Клуб любителей Skoda Superb - Про 2,0 TDI 103 kW CR

Оба купили б.у. автомобиль, на шестиграннике небольшая выработка где убитые шестигранники?
Я же говорю диванных экспердов тьма тут в последнее время на форуме появилось.

Saybb

05.12.2019 22:25

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR

Цитата:

Сообщение от Wint (Сообщение 601393)

Я же говорю диванных экспердов тьма тут в последнее время на форуме появилось.

Катайтесь на здоровье, сервисам больше работы.

Drache76

06.12.2019 08:27

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR

Цитата:

Сообщение от Ultras (Сообщение 601380)

Это у вас грм меняется на 210,а не у нас��

я в курсе, но понять и принять это не могу.
ладно, воддух у вас грязный, от этого нужно фильтра и масло нужно чаще менять, но при чем тут грм??
у кого-то порвался грм на 150?
нат, ну так и меняйте нормльно на 210 как и положено. хотя бы первый оригинальный, который точно ходит долго.
я поменял на 210, грм был как новый.
а поликриновый уже начал трескаться, его можно менять почаще, на 150т.

также и шестигранники.
это было больное место в предыдущих моторах, но у нас его удлиннили, и ходит свободно больше 300 т.
все кто вынимал раньше, показывают фото и говорят замена была не нужна.

Wint	06.12.2019 08:30

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR

Цитата:

Сообщение от Saybb (Сообщение 601399)

Катайтесь на здоровье

Тут на форуме все именно так и делают, но приходит новый народ и начинается: у меня есть свой сервис- все ДСГ гавно, но я их не чинил, второй сусликруса насмотрелся вершков нахватался и у всех моторы 1.8 и 2.0 сразу мёртвые стали на пробеге 150 тысяч км, вот новый приход ручник мёрзнет и шестигранник в мясо на 100 т.км. А мы на этих вёдрах мёртвых ездим и не знаем почему-то, но ладно хоть эксперды приходят просвещают.

birelli

06.12.2019 09:52

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR

Цитата:

Сообщение от Wint (Сообщение 601415)

и у всех моторы 1.8 и 2.0 сразу мёртвые стали на пробеге 150 тысяч км, вот новый приход ручник мёрзнет и шестигранник в мясо на 100 т.км. А мы на этих вёдрах мёртвых ездим и не знаем почему-то, но ладно хоть эксперды приходят просвещают.

Просто кто-то стремится к совершенству и после 150к пробега, а кто-то просто эксплуатирует.

westkaa

15.12.2019 11:43

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR

Решилась проблема с периодическим незаводом авто с первого раза. Причина была в изношенном аккумуляторе.
Пробег 80 с копейками тысяч км.Аккумулятор Exide, который стоял с момента покупки отработал 5 лет.
На замену поставил Moll Kamina Start. Говорят, срок службы 8-10 лет

Текущее время: 06:00. Часовой пояс GMT +3.

Страница 292 из 366