Re: Выбор летней резины
 

Трудно избежать провала, когда цифр практически не было дано. Но так или иначе данная резина не была в лидерах точно.
Имхо странно экономить четыре тысяче на предмете, который напрямую влияет на твою безопасность и служить будет минимум пару-тройку сезонов.
Хозяин-барин:drinks:

Re: Выбор летней резины
 

LeftHook, Оффтоп

Да, только этот Р20 стоит дороже самсунгов

Re: Выбор летней резины
 

В рамках чумовой инфляции и общего скорого полного и бесповоротного расцвета России (вспоминается пресловутое: "прошла зима, настало лето, - спасибо партии за это") ИМХО более практично покупать более дорогую долгоиграющую резю, чем экономить 15-20% и менять комплект через 2 года, успевший подорожать к тому времени на 10-15% точно.

Re: Выбор летней резины
 

Оффтоп

Каких? P20Pro стоит дешевле чем S9. А кто там лучше - очень большой вопрос.

Re: Выбор летней резины
 

Сейчас резя чем дороже тем быстрее кончается.:(
Брал мишлен пилот шпрот по 175 ойро,не проехал и 30 тык. Да,наверно на нюрбург ринге он бы обьехал любого китайца за полтинник.

В чем проблема если шина имеет европейский сертификат?

Re: Выбор летней резины
 

Хороший совет , правда потом все кажется "дорого .
Я так ездил год назад , думал ну сейчас вот закончится сезон, подешевеют колеса куплю..но так они и не подешевели , ездил на старых до июля и в итоге заказал.
В первом году была цена 4750-4950 , на следующий год уже 5750..ну иногда проскакивало чуть подешевле , через знакомство купил себе по старой цене =) правда пришлось раскошелиться на шиномонтаж, обычно пользуюсь бесплатным при покупке и меняю комплект потом зима лето сам , хоть по погоде , не накладно , кроме своего времени :)
Хорошая резина должна стираться, амортизация должна у шины быть ...а не просто изделие из резины...жесткое и гулкое чем преобладают более дешевые сегменты рынка.
Я если честно не понимаю людей, которые выбирают 17-18 радиус мол "красиво" но одевают или б/у резину или Noname.. вроде как твоя безопасность , да и условно один элемент ремонта...с легкостью компенсирует ту разницу.
Кто-то тут вспоминал, что раньше ездили конечно ..что продавали то и брали :) на всесезонке ездил , помню как жигуль развернуло на трассе зимой и в щебень забросило...жигуль почти по уровень дверей забросило...ну это хорошо еще закончилось и относительно легко выбрался, мусоровоз ехал , на тросе дернул и "готов ехать дальше "

Re: Выбор летней резины
 

LeftHook, Оффтоп

но дороже s8, к примеру с очень неплохой камерой и характеристиками. Изначально аналогия проводилась не с заявкой на топ, а китайщина из разряда "то же самое, но весомо дешевле". Поэтому я и говорю что вот все эти сяоми за 20р, по факту являются большим компромиссом по отношению к тяжеловесам. сам сначала загорелся хапнуть сяоми, потом осознал, и купил s8 (s9 в ближайший год это конечно уже чистая переплата за бренд) Боюсь что с резиной также

Re: Выбор летней резины
 

на днях читал про Geely Atlas , тот тоже имеет европейские стандарты , но однако все боятся китайских машин :) почему ?) позавчера проход по салонам...показал , что почти везде фольга ..в дождь будет тарабанить наверное хорошо :) есть же машины, где в сильный дождь...сложно с акустическим комфортом.

Re: Выбор летней резины
 

Когда-то и кию/хюндай за машины не считали, а сейчас их большинство, кмк, на дорогах.


Есть машины, в которых и без дождя пи...ц( извините) с акустическим комфортом! Например, ммм...суперб!

Re: Выбор летней резины
 

Потому что они явно отличаются от машин европейских. Это бросается в глаза,чувствуется на ощупь и т.д. Хотя с современными ипонскеми уже не так очевидно.
Наверно можно найти и такую же кетайскую резину. Кривую и косую,из одной сажи отлитую,отваливающуюся кусками и исходящую грыжами. Но мы то про ту на которой не ощущается разницы если уж не с верхней линейкой премиума то уж с эконом моделями брендов точно.