Re: Когда выгодно брать дизель?
 

блин писал писал и пропало куда-то

почитайте на досуге http://bmwservice.livejournal.com
там про горячие двигатели с электронно управляемым термостатом

Re: Когда выгодно брать дизель?
 

chencov, В РК на журнал вход закрыт , у кого есть возможность скопируйте пожалуйста !

Re: Когда выгодно брать дизель?
 

Я вначале никах не мог понять почему Вы так упираете на "электронно управляемые термостаты", но когда увидел в Вашей подписи BMW 320i, всё встало на своё место. Я думаю Вам стоит знать, что на двигателях, устанавливаемых на Skoda такого чуда нет. Ни на 1,8, ни на 2,0. Так что Ваши "песни" - из другой оперы.

Re: Когда выгодно брать дизель?
 

Цены на дизельное топливо продолжают расти! Вчера ценники на АЗС подняли до 34,50 руб. за литр. То есть с декабря месяца рост составил чуть больше 4 рублей. При этом самый дорогой бензин Аи-98 не дороже 33,0 рублей.

Re: Когда выгодно брать дизель?
 

Здесь написано почему разница в цене.
http://www.tribuna.ru/news/economy/p...haet_solyarka/

Добавлено через 2 минуты

А тут прямое сравнение.
http://www.kolesa.ru/article/2012/08..._chto_vygodnee

Re: Когда выгодно брать дизель?
 

А также в который уже раз туфта про "дорогое топливо в Европе".
Оно не дорогое. Оно почти такое же, как у нас. А для кого-то даже дешевле, чем у нас.
Поясняю.
Квитанция транспортного налога всем приходит? Там сколько? Там по-разному. В зависимости от мощности двигателя (бред такого подхода сейчас затрагивать не будем, отдельная тема).
Возьмем, к примеру, топовый Суперб. 3,6 который. 260 лысы.
Налог 39000 в год. Сколько этот Суперб за год в среднем проходит? В среднем 15-20 тыс. км. То есть, налог добавляет к расходам 2 рубля на километр. На литре бензина наш Суп проедет пусть 8-9 км. Значит, добавочка транспортного налога составит к этому литру еще 8(9)*2=16(18) руб. То есть, реально бенз не 30 рублей, а под полтинник. То есть, 1,25 Евро.
Почему я так считаю - потому что в Европе нет транспортного налога. Он включен в цену топлива. И ты его платишь только когда реально едешь по дороге. И не от мощности своего движка, а от экономичности.
Так что, по поводу "у нас бензин дешевле чем в Европе" - это как бэ мухлеж. В России для каждого водителя эта цена индивидуальна, получается.

Re: Когда выгодно брать дизель?
 

Учитывая изначальную разницу в цене между 1,8 бензин и 2,0 дизель - 40 000 руб. не вижу никакой выгоды, т.к. разница в расходе компенсируется с лихвой изначальной ценой :pardon:

Re: Когда выгодно брать дизель?
 

При одинаковой цене дт и 95 и меньшем расходе топлива (3-4 литра), при годовом пробеге более 35т км, дизель окупится уже за год.
Ну и владея 1.8 tsi столкнулся с повышенным потреблением масла, до 3 литров на 15т км. А это 1500 руб)))).

Re: Когда выгодно брать дизель?
 

tito, я беру среднестатистический пробег - 20 000 км в год и владение автомобилем в период гарантии - 2 года
итого пробег составит 40 000 км, при равной цене на топливо (хотя дизель уже чуть дороже) выгода от дизеля за счет расхода топлива как раз и составит (плюс минус) изначальную разницу в цене автомобиля :pardon:
это, что касается экономии, которой по сути нет... ну а дальше уже, что касается непосредственно вождения как обычно, на вкус и цвет :rolleyes:

Re: Когда выгодно брать дизель?
 

Ну все таки наши 32-33 рубля и европейские 1.5 евро совсем не почти такое же дорогое. Точнее в два раза дороже.:(