Re: Все секреты Kodiaq
 

В 13 году туарег стартовал с 2М и это пустая комплектация. Причём реально пустая. Ни кожи, ни пневмы, ничего! Если так смотреть, то Суп в том году стартовал с отметки ниже 1м. Средняя комплектация стоила от 2,5м. Вот чего придумывать того, чего не было :pardon:
Туарег и сейчас стартует с цены топового супа 2.85м. А что толку? Покажи хоть одного человека, который именно такой купил. Я такое только на тесте видел. И то пару опций было добавлено. :)

Re: Все секреты Kodiaq
 

Реально пустая машина - это суп тех времен. Там кажется даже музыки не было, весла сзади, подушек пара штук. Вот это пустая, а ты про пневму. Кстати, я что-то пропустил или на супе тоже была пневма?
Нужны вам плюшки-свистелки, берите сколько хотите, только не удивляйтесь, что на вашу шкоду за 1,8 докризисных рублей будут смотреть круглыми глазами. За эти деньги реально продавались новые туареги, лексусы рх, хайлендеры, мурано.

Добавлено через 3 минуты

Просто туареги 3,6 никому не нужны были, всем нужно дизель, а дизели реально намного дороже.
Но мы то говорим об одинаковых супе 3,6 и туареге 3,6, только в туареге ещё и бонусом налог нормальный.

Re: Все секреты Kodiaq
 

Зачем туарег с японскими поделками замешал, непонятно :pardon:
А в целом, как по мне, то глубоко фиолетово, кто каким глазами будет смотреть на мою машину.
И кстати, сам то зачем шкоду покупал? Купил бы Мурано, или что там ещё ты считаешь достойным... :)

Добавлено через 6 минут

Просто база у 3,6 туарега была (да собственно и сейчас осталась) пустая. Добавь Пневму, кожу, всякие подогреватели, и получалось 2,3. Дизель примерно такойже - 2,5. А при таком раскладе, дизель всяко интереснее бензинам.

Re: Все секреты Kodiaq
 

Ну а с кем? Из европейцев вольво хс90 те же 1,8 стоили, уже с кожей. ку7, икс5 уже дороже.
Только на дизель при таком раскладе будет очередь, а на 3,6 скидка, вот и весь расклад.

Добавлено через 10 минут

Я покупал шкоду потому что она была самым дешевым предложением из достойных конкурентов.
Если самым дешевым будет форд - возьму форд, с азиатами чуть сложнее, они мне почти все не подходят и при этом дороже.

Re: Все секреты Kodiaq
 

Хс90 продавались в 13 году в дурацких комплектациях. 1,8м возможно стоила бензинка. Но у тех же хс60 хс70 набор возможных опций был куда интереснее. К слову на хс90 нельзя было заказать передний парктроник. Никак :pardon:

Интересно было бы узнать, кто был в конкурентах у шкоды йети :)
Круглые глаза окружающих не смущали? :)

Re: Все секреты Kodiaq
 

Куга, тига, кашкай, спортаж, сх5.

Добавлено через 44 секунды

А с чего им было округляться?

Re: Все секреты Kodiaq
 

Странно, что не туарег и Мурано :лол:

А округлятся им было с того, что купил какую-то маленькую шкоду вместо нормальной машины, типа куги или тугуана :)

Зы двигатель то хоть не 1.2?

Re: Все секреты Kodiaq
 

И в каком месте она вдруг стала меньше куги или тигуана? К тому же цена в пользу шкоды была на пол-миллиона дешевле куги, а тига на тот момент устаревший до безобразия.

Re: Все секреты Kodiaq
 

Покупал осенью 10го. Брал жырный ровно за мильон с учетом скидок. Самый дешманский,белый и с мотором 1.6 стоил самую малость за 700. Но такую машину еще постараться найти надо было.
До этого,осенью 8 года брал пустоватый суп за 800. Как сейчас помню что сопоставимый моня с ним в одну цену шел.
Есть бумага с печатями. Так же есть бумага на с-макс 2006года. Он стоил около 600тыр.
А там тебя тоже обфоршмачиться угораздило?:shok:

Добавлено через 4 минуты

Biggy,
Да машина хороша,спору нет. Но я чисто про ощущения. Знаешь как бывает,берешь вещь в руки и сразу понимаешь что она дорогая. Так вот,кадияк не из их числа. Я бы взял его с учетом всех излишеств заместо суперба. Но больше 2.5 не дам. Просто потому что дальше начинаются те которые по ощущениям дороже.(хотя,возможно и хуже).

Re: Все секреты Kodiaq
 

чтобы потом бояться съехать на нем с асфальта или подъехать поближе к бордюру при парковке, из опасения поцарапать дорогущие 20-дюймовые кредитные диски?

к слову, у нас сейчас с учетом скидок Тигуал Аллсспейс 4х4 150 сил ДСГ хайлайн стоит столько же, сколько кодьяк стайл с тем же движком, но на моноприводе.