Клуб любителей Skoda Superb - Skoda Superb III (B8) обсуждение

Клуб любителей Skoda Superb (https://superb-club.com/forum/index.php)

- Прочее (https://superb-club.com/forum/forumdisplay.php?f=125)

- - Skoda Superb III (B8) обсуждение (https://superb-club.com/forum/showthread.php?t=7698)

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение

Спасибо всем ответившим. У меня сейчас 1.8 Style, с многорычажкой сзади, так что с 1.6 не сравнить (там сзади балка)

Завтра скатаюсь на тест-драйв, потом прокачусь для успокоения совести на Пассате. Склоняюсь все-таки к Супербу.

В общем, я не против доп.вложений в машину по части комфорта, лишь бы был толк :-)

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение

Камрады, не случалась ли у кого такая штука.

- Старт-стоп выключен с кнопки;
- Останавливаюсь на светофоре, автомобиль глохнет (напоминаю, стартстоп выключен, на максидоте тоже пишет, что выключен).
- Отпусканием тормоза или нажатием на газ не заводится.
- На максидоте появляется надпись - Задедите пожалуйста автомобиль вручную.
- Ошибок никаких естественно, ни через шнурок, ни на приборке.

Такая лабуда у меня стабильно раз в месяц случается, начало доставать. Ездил на диагностику, ничего

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение

Цитата:

Сообщение от LokoTen (Сообщение 605705)

Спасибо всем ответившим. У меня сейчас 1.8 Style, с многорычажкой сзади, так что с 1.6 не сравнить (там сзади балка)
Завтра скатаюсь на тест-драйв, потом прокачусь для успокоения совести на Пассате. Склоняюсь все-таки к Супербу.
В общем, я не против доп.вложений в машину по части комфорта, лишь бы был толк :-)

Жаль только, что всего один вариант - 2.0TSI с Миллером и ДСГ (при том "сухой" (кто-то любит "повлажнее" :crazy:)).

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение

Цитата:

Сообщение от Серж-сараевод (Сообщение 605635)

Вопрос к обладателям Супа Мк3 - рыл поиском конфу, но так и не понял, т.к. не нашел темы - я первый что-ли озадачился веерными писюнами омывателями лобового стекла?

У меня на Суперб Комби 4*4 c завода веерные стоят :good:

Добавлено через 23 минуты

Цитата:

Сообщение от Ampety (Сообщение 605648)

Это огромная лотерея, последний раз вообще дичь приключилась - купил новый оригинал, вставил, начинаю настраивать специально купленной отверткой(что бы с битами и головками не возиться), форсунка находится в среднем положении, делаю пол оборота(!!!) и регулировачный винт срыват :diablo:. Дальше больше, оставил как есть, вроде уровень нормальный, сажусь в машину поливаю, а одна из этих писалок с низкой социальной ответственностью льет только струями и еле веером, на новых форсунках! Не знаю как у других у меня именно веерный распыл дохнет очень быстро, максимум столько же сколько комплект щеток, а некоторые уже из коробки, летом кстати лью воду, это конечно тоже их кончает, но не из коробки же :cray:. В общем это было последней каплей крови, так что далее только без обогрева, толку от него ноль - замерзайка либо держит, либо нет.

Чуть не забыл, они еще и льют каждый раз по разному, то нормальный напор, то нет, и запаздывание в самом начале. Так что, махну пожалуй насос и обязательно надо ставить обратный клапан тойотовский.

У меня 2,5 года на таком же 4*4 веерные с обогревом ещё родные поливают только в путь. И писалки и распыл и летом воду и зимой незамерзайку. Воду летом лью не с крана, а из-под фильтра или бутилированную, плюс ЛиквиМолли добавки для лучшего отъедания мошкары/грязи.

Добавлено через 5 минут

Цитата:

Сообщение от Барсук СПб (Сообщение 597401)

Значит все нормально с радиаторами.
Сама процедура мойки радиаторов, я так понимаю, удовольствие не дешевое. А результат стоит того? Может проще ездить пока не забьется, а потом сразу менять?

1. Делал прошедшим летом, 2 года эксплуатации и примерно 40 тыс. пробега
2. Делал у ОД, за ВСЁ отдал в районе 3 тыс. с мойкой
3. Результат того стоит. Температура падает, мощи прибавляется :yahoo:
4. Сразу менять потом - это или для ленивых или бестолковых или богатых. Или любое сочетание из возможных.
Вот видео мойки моих радиаторов:
https://youtu.be/tADPEEVIsQE

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение

Цитата:

Сообщение от Владимир Мазаев (Сообщение 605710)

Вот видео мойки моих радиаторов

Поставил лайк!
А нет видео демонтажа?

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение

Цитата:

Сообщение от Umnikum (Сообщение 605716)

Поставил лайк!
А нет видео демонтажа?

А чего там особого?
Сняли бампер, аккуратно положили на картон в сторонку.
Хладогент скачали аппаратом, антифриз слили (я потом новый залил, по регламенту раз в 3 года меняется. Но я ВСЁ всегда с запасом делаю. Залили G13 (счас другого уже и нет у ОД, раньше G12+ был, помню и на Суп 2 я сам покупал G13 для замены). Как радиаторы снимали - не видел, думал долго будет. Пока чай ходил в клиентскую зону наливал - механик смотрю радиаторы уже на мойку тащит :shok:
Как мыть начали - я решил гавно вытекающее заснять для товарища, который мне говорил: "Да зачем, Володя, машине 2 года, всё ещё девственно чисто!!" :dash:

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение

Цитата:

Сообщение от Владимир Мазаев (Сообщение 605710)

У меня на Суперб Комби 4*4 c завода веерные стоят :good:

Это видимо за 4х4 в довесок :crazy:

Цитата:

Сообщение от Владимир Мазаев (Сообщение 605710)

Да, еще в Лашанах продают летнюю жижку для омывателя, стоит что-то в районе 70...80р., тоже воду из под крана не пользую, много окалины.

Цитата:

Сообщение от Владимир Мазаев (Сообщение 605710)

https://youtu.be/tADPEEVIsQE

Это мойка испарителя кондея, как я понял, а как радиатор был? Тоже в ошметках пуха (как те, которые на полу уже лежат)?
PS: Буду этим летом дербенить сетки в бампер и фальшрадиаторную решетку, сниму бампер и помою радиаторы Керхером насквозь, пока без монтажа.

Добавлено через 8 минут

Итак, заменил стоковые струйные писюны на веерные. Работы, как и говорилось на драйве, на 5 минут. Больше времени занимает регулировка распыла.
Поставил:
5M0955986C9B9 - 2 шт.
Стоимость: 410р. х 2шт. = 820р. (на zzap)
Прим.: Есть и по 340р., но мне это совсем не по пути, ближнее Замкадье, по Пятницкому шоссе)

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение

Цитата:

Сообщение от Серж-сараевод (Сообщение 605708)

Жаль только, что всего один вариант - 2.0TSI с Миллером и ДСГ (при том "сухой" (кто-то любит "повлажнее" :crazy:)).

Там мокрая дсг

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение

Цитата:

Сообщение от tito (Сообщение 605730)

Там мокрая дсг

О, ДСГ7 повлажнела! Ну кому-то это будет в радость :crazy:

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение

LokoTen, если есть деньги лишние, то можно и поменять, но при твоей замене особой разницы не заметишь (шило на мыло). Тележка одна на них как и у твоей Октавии, подвеска одинаковая, гул от колёс один, двойным остеклением от него не избавишься. Получишь чуть больший багажник, чуть больше места в салоне. Ну и если опции какие захочешь новые нужные/ненужные. А так сам покатаешься на тесте и поймёшь. Я бы наверное на твоём месте смотрел на что-то другое... :drinks: