Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

У меня нештатный Eber D4 уже четвертую зиму работает. Правда пользуюсь я машиной в основном по-выходным. Проблем никаких не было. Запуск/ отключение с кнопки в салоне либо через звонок (инет отрубил - дорого через него). Стоит пульт управления, но пользовался им всего дважды за все время. Греется только двигатель. На салон не стал ставить прибамбас. Я доволен. И аккум жрет по минимуму, и в дороге если что можно в любой момент включить/выключить.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Ну хрен его знает... Вебаста на 20 минут, на улице минус 10, аккум не захотел крутить стартер :(
Через пару недель ситуация повторилась ((
Позавчера поменял аккум не дожидаясь третьего раза.

20-30 минут вебаста, 30 минут до работы. Родного хватило на 3 год. Родной - Варта 60ah

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Я себе поднял, не помогло. Включается практически сразу.

Похоже, vag бракованные батарейки для пультов продает. Две штуки уже поменял дальность метров 50.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Противоположная ситуация была у меня пару дней назад. Может аккумулятор совсем уж убитый?

Со штатной вроде бы должен идти повышенной ёмкости? У меня 72 A\h

У меня родная в пульте 5 лет отходила.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Не, у меня нештатная.
Теперь поставил 74 ah

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

У меня тоже. Родная была duracel. Потом покупал Sanyo со склада VAG. Говно редкостное. Просаживаются с 3 до 2.3 Вольта, когда кнопку нажимаешь. И оранжевым моргать начинает через неделю.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Ну про нештатную я вообще ничего не могу сказать. Мой пост про отрубание при просадке напряжения касался именно штатной системы.

Добавлено через 1 минуту

А я просто в магазине купил батарейку с нужными параметрами. Третий год работает.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

У меня с завода аккум варта 68 ah, но AGM :dirol: машине больше 4-х лет, соответственно и аккумулятору тоже. Пока работает, косяков за ним не было. А на прошлом супе поменял на 3-м году жизни родной Баннер. Похоже, что зря. Перестраховался, так как он у меня до сих пор используется во время выездов на природу. Недавно нагрузочной вилкой его проверял. Под нагрузкой 100 ампер напряжение не ниже 10,5 вольт.

И там, и там штатные дополнительные отопители стояли.

Добавлено через 56 секунд

никто не подскажет у кого лучше насос вебасто поменять? Вентус 4900 зарядил. При этом цену самого насоса зарядили 10 460 руб.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

У неофициалов. Там делов-то... Тем более ты ж родной будешь ставить, с патрубками и клеммами никакого колхоза не предвидится...

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

mk86, логично :) вопрос скорее: у кого именно из неофициалов? Желательно в ЗАО.
А официалы бампер скидывают, чтобы поменять насос. Закладывают 3 часа по времени.