Re: Детские кресла и все о них
 

Тоже так думал, но знающий товарищ уверяет, что нужна. Именно с точки зрения безопасности.
В качестве компромисса как раз и думал взять люльку получше, но без базы. Теперь получается, что база тоже как бы не помешает. С другой стороны, базу можно взять и б/у. Но выходит так, что очень низкая универсальность у них, даже в рамках одного бренда. Т.е. базы от старых моделей могут не подходить на новые.

Re: Детские кресла и все о них
 

Дим, у меня у дяди первым креслом было Maxi cosi с какой-то вкладкой для новорождённых. Брал у знакомого, без базы. Ремнями крепилось достаточно надёжно, только возиться дольше.
Через год уже взял нормальный рёмер с изофиксом.
Изофиксы с ногой имеют один неприятный нюанс - гремят заразы. Я помнится, по совету комрада, свой разбирал и ногу внутри проклеивал изолентой, чтобы стало немного потише.
Из люльки дети быстро вырастают.

Re: Детские кресла и все о них
 

Я кстати буду продавать когда свою базу с креслом, выложу тут наверное в начале, мало ли кому пригодится)
А то что скрипит база, вижу что и остальных так же :)

Re: Детские кресла и все о них
 

Это в какой-то мере может относиться к большим креслам, где (чисто теретически) смещение самого коесла вперед может (опять же гипотетически) позволить ребенковым рукам/ногам удариться о спинку переднего сиденья.
Для люльки это пофиг. База тут исключитнльно маркетинговая нагрузка и привязка к бренду на следующие покупки.

Re: Детские кресла и все о них
 

Да, вчера поставил подаренное кресло группы 0/1 на изофиксе. После установки никуда не ездил, но, покачав рукой, отчетливо понял, что это будет источник посторонних шумов. Ты уже 3-й, кто подтверждает мои опасения.

Олег, а большие кресла на изофикс и не ставятся. Максимум - это группа 1 (до 18 кг). При большем весе изофикс не способен обеспечить необходимую прочность конструкции. Преимущество изофикса именно в жестком креплении к кузову, которую не способны обеспечить ремни безопасности (свободный ход, время на срабатывание преднатяжителя, эластичность самого ремня).

Как вариант, купить переноску от производителя коляски. Дешево и сердито. Автокреслом оно считается только номинально (подозреваю, что сертификацию никто не проводил), зато встает на шасси коляски. Удобно при поездках в магазин. Для более длительных путешествий есть полноценное автокресло по новейшим стандартам.
В общем, утро вечера мудренее. Завтра решу...

Re: Детские кресла и все о них
 

унас STM кресло на изофиксе до 36 кг.

Re: Детские кресла и все о них
 

litvintsev, это не изофикс, а просто система, облегчающая установку. Удерживающей способностью она не обладает, основная нагрузка на штатные ремни безопасности.

Re: Детские кресла и все о них
 

Такой вариант тоже думали, но не стали брать. Еще до всей эпопеи с КВ ребенка старались по минимуму таскать по всяким ТЦ с люлькой, поэтому люлька только в машине стояла, а гуляли в коляске.
Ребенок до сих пор практически не знает, что такое магазин)
А больше с этой переноской и ходить то некуда по сути.

Добавлено через 1 минуту

Насчет отсутствия изофикс на большом весе ребенка, то есть там только ремнями уже крепится выходит?

Re: Детские кресла и все о них
 

Я всегда полагал, что как раз это и называется изофиксом. Две пластины, которые торчат сзади кресла, с защелкой на штатные скобки кузова. И да, они держат только само кресло, дополнительно. А ребетенка (так же вместе с креслом) держат ремни безопасности.
Я поэтому изофиксы и не использовал, хотя они в рёмеровских креслах и были (кроме мелкой люльки).
Ремней, рассчитанных на динамическую нагрузку от взрослого, абсолютно достаточно для надежного удержания ребенка с креслом.

Re: Детские кресла и все о них
 

СтражДорог, насчёт изофикса на переноске есть мнение, что он(изофикс) сильно передаёт неровности дороги на люльку, т.к. крепление жесткое. И я с ним, пожалуй, согласен.

Добавлено через 6 минут

Кстати, на рёмеровском кресле при установке на заднем диване с креплением к изофиксу придать положение для выныривания практически невозможно, кмк. Спинка в супе достаточно вертикальная.