Re: МКПП vs DSG
 

У нас в семье всегда вторая машина на автомате, а я при этом уже 19 с лишним лет езжу только на механике :)

Re: МКПП vs DSG
 

Я бы дополнил перечень еще машинами, покупаемыми жителями беспробочных городов и поселков. В общем-то, окромя пробочности города кмк автомат можно оправдать неумением управлять автомобилем, необходимостью водить авто в незнакомом городе с иным направлением движения, инвалидностью или мерзким рельефом местности.

Re: МКПП vs DSG
 

И техническим прогрессом.

Re: МКПП vs DSG
 

Как-то прям категорически согласен:plus1:

Re: МКПП vs DSG
 

А мне очень нравится - функция "автоматический ручник". Ставишь на ручник (кнопочка). Начинаешь трогаться в гору и ручник автоматически снимается. И ни на сантиметр не откатывашься назад. В горку или под горку - пофиг.

Я даже его включаю на светофоре, чтобы дать правой ноге отдохнуть.

Re: МКПП vs DSG
 

Моя ЕСП так делает безо всяких кнопочек. Ах, да, ножку на тормозе жать приходится...

Re: МКПП vs DSG
 

У меня HHC это делает. Делаешь педальке топ-топ и пару секунд тормоза придерживают машину позволяя комфортно перенести ногу на газ. Но в Питере это все неактуально.

Добавлено через 1 минуту


Ну это все равно что из одной деревни в соседнюю по навигатору ездить. Нафиг не нужен, но таки прогресс юзаешь в полный рост.

Re: МКПП vs DSG
 

Дим, некорректно сравнил. Я когда на первую свою двухпедальную машину сел, сразу понял, ЧТО мне в двухпедальности нравится больше всего: это отсутствие необходимости отвлекаться на выбор передач, снимать руку с руля. А потом была ДСГ и всё, теперь механику не хочу совсем. И - да - считаю, что именно в этом - отсутствии необходимости отвлекаться без потери иных качеств - вижу проявление прогресса.

Re: МКПП vs DSG
 

Корректно. Ну нафика, скажи, по дороге из Югорска в Советский автоматическая коробка нужна? Пассажа про отвлечение на выбор передач кмк даже моя жена не поймет, хотя ей с ее качеством вождения автомат прописан на 100%.


Ну и мне многое не нравится в двухпедальности. В первую очередь то что меня забавляет сам процесс. Да, для езды по большому городу с пробками вариант почти экстремальный. Брателло, кстати, после 10+ лет на автомате сел на ручку. В Питере. И это ему нравится. Ага, он видит определенные преимущества ручной коробки перед ВЫПом. И это несмотря на то что ручной коробас прилагается к старенькой мазде6, а ВЫП к Окте А7 1.8TSI.

Re: МКПП vs DSG
 

LeftHook, у меня машина одна. И двухпедальность в этом случае - универсальна. Машина проезжает 35-40 ткм км в год, часть из них - по мегаполисам. Да и приходится иногда ездить по Югорску и Советскому на механике... не то пальто.
Спишем на дело вкуса.