Re: ТО-2 (30 тыс км)
 

Romanchikov, с оплатой норма часов не спорю, все верно это 5 000 руб., но я не понимаю, что нужно купить на 5 000 руб. из расходников :crazy:

Масло - Shell Helix
Фильтр масляный - Mann
Фильтр салонный - Mann

Итого - менее 3 000 руб. :pardon:

Если брать фильтры оригинал, то естественно чуть дороже получится, но смысла не вижу

ЗЫ: ну и если ты прошел по моей ссылке выше, то должен был увидеть, что даже ОД (например Глобал-Кар) проводят ТО-2 с их расходниками за 9 000 руб.

Re: ТО-2 (30 тыс км)
 

komnoff, да можно и работы у армян провести, залить маннол и купить невский фильтр. Тогда вообще в треху уложишься.
По ссылке не указаны работы. Так что это равносильно надписи на заборе. Реально ТО 2 стоит тыщи три по работе, и два фильтра на замену.

Re: ТО-2 (30 тыс км)
 

Romanchikov, а чем mannol не угодил?

Re: ТО-2 (30 тыс км)
 

А зачем их указывать? Они установлены Регламентом производителя :idea: где четко написано, что ТО-2 занимает 1,7 н/ч, а так же расписано, какие работы включены... согласно этого ОД и работают

Ну а если тебя конечно не устраивает масло Shell, рекомендованное всеми ОД, и фильтры марки Mann, которые и являются оригиналом в первичной комплектации, то можно купить и оригинал... но даже при таком абсурдном подходе ценник 5 000 руб. за масло с двумя фильтрами это перебор :pardon:
про ценник 12 200 руб. за ТО-2, что озвучили partos, я вообще молчу :dash: хотя было бы интересно посмотреть на детализацию расчетов данного ОД... но в любом случаи, с таким ценником, ему действительно дешевле приехать в Москву из Калуги

Re: ТО-2 (30 тыс км)
 

Slasher, всем угодил. Особенно ценой
komnoff, а ты знаешь что согласно ельзы первое, ТО 1,1. Это раз
В регламенте написано что фильтры и свечи контроль. Если понадобиться замена, а она в 95% понадобиться, добавится еще 1500 минимум за фильтра Это два.
Регламент един для всех. И Калуге не может быть дороже чем в мск, это три

Re: ТО-2 (30 тыс км)
 

:shok: а причем тут первое ТО? оно да, действительно составляет 1,1 н/ч, что и подтверждается приведенным регламентом, размещенным на оф. сайте Skoda... только здесь тема про ТО-2 о котором и идет речь :rolleyes:

:) ну прежде чем писать, хотя бы не поленились бы почитать или так проще читать между строк? в регламенте черным по белому написано (хотя это и так всем известно), что проверка/замена... "Стоимость работ тех или иных расходных материалов, доливу технических жидкостей включены в стоимость проверки" :idea:
так всегда было и будет... даже с логической точки зрения если взглянуть, то для проверки свечей зажигания их необходимо демонтировать и если они не в удовлетворительном состоянии и требуют замены, то нет никакой разницы новые или же старые свечи поставить обратно

Регламент действительно для всех ОД единый, а вот стоимость норма часа не регламентируется производителем и на этом моменте и может возникнуть разница в цене... ну и сами расходные материалы могут стоить совсем по разному :wnk:

Romanchikov, если есть что по теме сказать, то готов продолжить разговор, а заниматься голословным трепом ни о чем больше нет желания :pardon:

Re: ТО-2 (30 тыс км)
 

Виноват, имел ввиду сервисный осмотр, оно же ТО 30000км
(Первое ТО 0,5н\ч кстати)

А если новые вкручивать, то за них платить не надо чтоль???
Добавиться к счету стоимость рассходников, а не работ. Ты не правильно меня понял

Еще как регламентируется, причем для всего региона сразу. Самф

Re: ТО-2 (30 тыс км)
 

Romanchikov, ладно, мы друг друга поняли :wnk:

Re: ТО-2 (30 тыс км)
 

Прошел сегодня в Пеликане ТО-2. Вот что получилось по деньгам:
5400 расходники ( масло ВАГ 5w40 spesial plus, фильтра - масленый, топливный, воздушный, салонный, плюс пробка. Все оригинал ВАГ);
4000 работы ОД (инспекционный сервис плюс замена масла и фильтров, а также снятие и установка свечей - они были в норме)

Re: ТО-2 (30 тыс км)
 

Парни, через пару месяцев ТО-2. Как думаете, стоит топливный поменять?
1.8ТСИ если что.