Re: Переход с 16" на больший размер
 

С завода у меня,на мондеве, шли 235/45/17 на J7 дисках. Отлично все крутилось-ехало.

Re: Переход с 16" на больший размер
 

Витя, извини, но что-то верится с трудом.
Пруф в студию.

У меня были проблемы с Нокиан Хакка Блэк 235/45R17 на всех четырех
Трифидах 7,5.
Помнитца, местный спец, Jonny Jedday топил за 8 дюймов.

Re: Переход с 16" на больший размер
 

А какой пруф то? Разве что фото какое сохранилось. Но там вряд ли видно.

Витя никогда не врет!

Добавлено через 10 минут

Wald,
Вот тут,даже на рекламном фото видно что шина бубликом сидит. Жаль размер не разглядеть но я отчетливо помню что у меня был с завода бридж в том самом размере.
[IMG]https://i.ibb.co/rfgJSbt/fe0c0283.jpg[/IMG]
Вот фотка моего самохода.
[IMG]https://i.ibb.co/KKtPjjC/DSCF1476.jpg[/IMG]
Хотя тут написано что для 215 шин.

https://media.ffclub.ru/up287452-Mondeo.jpg

ЗЫ. Вот тут разьяснения. Хочешь-копайся.
http://diskoleso.ru/car/ford/mondeo-...ation-2-0-tdci

Re: Переход с 16" на больший размер
 

Судя по ссылке ничего больше 16-х дисков на Мондео 10 года не ставилось :blum:. Из того что мне удалось нагуглить, на Мондео этих годов ставили 17-е диски шириной 7 с вылетом 50 и 7,5 дюймов с вылетом 55, в первом случае были шины 215/50/17(что и отображает рекламный буклет) во втором 235/45/17. Так что на фото с низкими бубликами скорее всего диск шириной 7,5 дюймов, а на заводе никто не натягивал 235/45 на 7-ми дюймовый диск.

Re: Переход с 16" на больший размер
 

Ну я ж говорю что на новой машине которую я покупал были такие колеса с завода.

16 и 17е в зависимости от комплектации. 18е уже как доп оборудование. Попробую еще поискать договор на эту машину со всей разблюдовкой допов. Если найду то внесу ясность.

Добавлено через 23 минуты

[IMG]https://i.ibb.co/NLCybKw/20220506-195316.jpg[/IMG]

Re: Переход с 16" на больший размер
 

366, в том же emex по вину в комплектации должны стоять 215/50/17. Похоже день получки на заводе был:).

Re: Переход с 16" на больший размер
 

Думаешь в этот светлый день они решили не жмотничать и шины поставили подороже?
Я хз,может этот пердимонокль как то связан с тем что это была машина из первых собранных рестайлов. Может еще почему,но.суть в том что все прекрасно ехало. Дорогу машина держала гораздо лучше суперба. Даже того что на европодвеске,не говоря уже о ППДэшном.
ЗЫ. Хотя,если смотреть на первое,рекламное фото,то там тоже явно не 215е шины стоят.

Re: Переход с 16" на больший размер
 

С завода стояла 215х55х17 на дисках 7х17, сейчас на них стоит зимняя 215х55х17.
Лето 235х45х17 стоит на дисках 7,5х17. На фото летние диски и резина.
Да, машина летом на 10 мм ниже, за счет меньшего диаметра резины. Меня это никак не волнует. Главное рулится лучше ))

Re: Переход с 16" на больший размер
 

Если рулёжка главное, то надо было ставить 225/45/17, что бы профиль меньше деформировался и рулилась как по рельсам. А ещё стойки махнуть, а лучше с них и начать было:).

Re: Переход с 16" на больший размер
 

225 узковата, я бы 245х40 поставил, но размер редкий и боюсь не влезет по ширине.
А стойки у меня регулируемые. Чаще езжу в режиме "обычный". На хорошем асфальте по лесу однозначно "спорт".
А "комфорт" только по прямой трассе, глотает мелкую тряску - ощущение полета. Но в поворотах, как баркас на волнах,
кланяется во все стороны ))