Re: TSI 1.4 (150 л.с.)
 

Я часто пользуюсь каршерингом и приходится ездить в разных машинах. По правилам каршеринга курить нельзя, но иногда попадаются прокуренные машины с дырками в сидении от бычков.

Как ни странно ни одна машина отвращения не вызывает. Но на смарте, например, мне страшно ехать по МКАД. В нём совсем нет шумоизоляции.

А на мерседесах почему-то управление селектором КПП там где на других машинах управление дворниками. Хотя когда садишься в Е200, понимаешь, что Суперб 3 в разы интересней (чётче) рулится. По кренам (работе подвески), тормозам и рулю - суперб реально лучше.

Со светофора если тапку в пол нажать - конечно Е200 сделает суперб 1,4. Но если по кривой дороге маневрировать - у суперба явно больше шансов оторваться!

Вы сидели за рулём 3-го суперба в движении? Вы прочувствовали эту замечательную управляемость без кренов, заносов и т.д.?

Re: TSI 1.4 (150 л.с.)
 

У него мотор вообще о 125 немецких пони.

Добавлено через 3 минуты

Брехня!!! БРЕХНЯ!!!БРЕХНЯ!!!
Рапид с 1,4 при таком ритме есть 7,5-8

Re: TSI 1.4 (150 л.с.)
 

Глянул у себя, вообще 1703кг, жесткач :(

Re: TSI 1.4 (150 л.с.)
 

Дык дизэл, тяжёлый гад.

Re: TSI 1.4 (150 л.с.)
 

У меня 1693кг и тоже дизель

Re: TSI 1.4 (150 л.с.)
 

Интересно где админ?)

Добавлено через 3 минуты

Umnikum, зачем вы доказываете какой хороший у вас Суперб?)
Вам нравится так и ездите)
Мне лично тоже нравится третий, но денег на него нет. Только я это откровенно могу сказать, а некоторые видимо не могут. Действительно, закакали тему уже просто этими сравнениями)!

Re: TSI 1.4 (150 л.с.)
 

Фото БК я уже прилагал ранее.

Вот фотография чека с заправки Нести-Шушары (это уже на обратном пути - до полного бака). Давайте это сопоставим с пробегом 799 км (были поездки по Питеру и стояния в пробках). Получается 6,69 л.

Если не верите могу видео с регистратора предъявить. Он не фиксирует скорость, но можно как-то примерно оценить скорость, если засечь время по километровым столбам.

Может быть бензин плохого качества? Или колёсо плохо накачены? Рапид весит меньше и расход по идее будет меньше. Но не сильно меньше, т.к. энергия расходуется сильно на разгон, а потом когда ты вышел на крейсерский режим 150 км/ч расход в большей степени определяется сопротивлением воздуха.

Re: TSI 1.4 (150 л.с.)
 

Нет и не хочу, если честно. Есть возможность его покатать, но вот не хочу и всё, не мой это а/м.

У меня на него тоже денег нет, но я его даже по цене своего не взял бы.
А вообще да, темку мы загадили, расходимся мужики. :drinks:

Re: TSI 1.4 (150 л.с.)
 

А мне 1,4 хватает. Не ракета конечно, но мне она и не нужна. 2 деток не провоцируют на агрессивную езду.
Экономичный - да, несомненно. Раздутый - да.
На 4 года думаю хватит. Езжу конечно не как пенсионер но и в точку со светофоров не ухожу.
Расход - по честному в городе от 7,5 литров, дальше все зависит от манеры езды и пробок.
По трассе если пилить под 90-110 - 5,5.
150-160 все 7.
От налога освобожден, страховка небольшая
Ну и новое есть новое....

Re: TSI 1.4 (150 л.с.)
 

согласен. Не уверен что я на полной заправке (бака и балона) такой запас хода вытяну. Баллона в 45 литров мне хватит где то на 450 км. - 470км