Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

Со слов продавца маховиков, по китайскому Саксу были нарекания (что-то типа 40000 отходил и опять застучал), по Люку не было.

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

alanser,
Так у меня штатный стал постукивать еще до 40 тыщ.:(
Ладно,будем посмотреть. Застучит сакс будем делать выводы. Десять он уже прошел,осталось тридцать. еще три года где то.

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

Так они больше и не ходят. Что люк, что сакс, что оригинал.

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

Как это? Тут недавно кто-то хвастался, что то ли 70, то ли 80 тысяч на маховике ездит и вроде как без признаков кончины.

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

Все верно, только слегка поболе - 130ткм на заводском маховике. Сейчас стучит только на холодную. Готовлюсь к замене.

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

СтражДорог, я на своем втором, с признаками кончины, с 90 до 140 проездил. Поставили его на 60 тыс. Сейчас сакс тестирую.
Для себя сделал вывод. На моих авто, маховики начинают брякать на холодную, в районе 50-60 тыс км. Либо раз в три года.

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

Не хватает фразы "в зависимости от того, что наступит раньше".
У меня, как я уже писал, первый поменян в районе 25 тыс., а второй в здравии до сих пор - 100 тысяч на одометре. Теперь уже у нового владельца.

Добавлено через 1 минуту

Аристарх, извини, что принизил твои заслуги;)

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

103ткм, пока ничего не брякает. Обороты хх подняты до 840 примерно с 8ткм. Посторонних звуков нет.

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

Народ, а этот прикол с маховиком - он только машин с ДСГ касается? А то что-то я, как бывший владелец дизеля 2.0 с МКПП вообще был не в курсе этих проблем...

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

В моём случае 5.5 лет и 65т.км. пока без единого намека на бряцание.
Как-то звонил спецом в контору, которая маховики перебирает - сказал, что 80т.км забренчал. Удивились, сказали, что слишком рано...