Клуб любителей Skoda Superb - Температура масла

Клуб любителей Skoda Superb (https://superb-club.com/forum/index.php)

- Двигатель (https://superb-club.com/forum/forumdisplay.php?f=27)

- - Температура масла (https://superb-club.com/forum/showthread.php?t=2659)

Re: Температура масла

Цитата:

Сообщение от kolhoznik (Сообщение 641873)

масла стала всегда в диапазоне от 105 до 123 градусов. При любой температура воздуха.

У меня такое было когда ехал на гружёной машине вверх по серпантину. После 120 градусов я останавливался (не глуша мотор) и ждал пока до 110 опустится.

Причём, интересное наблюдение за природой: если ехать в горку на 1 первой передаче 5500 оборотов на скорости 40 км/ч, мотор меньше нагревается, чем если те же 40 км/ч ехать на 2-ой передаче 3000 на оборотах. Предположительно, это связано с производительностью помпы.

В нормальных условиях не больше 100 теспература.

Re: Температура масла

Цитата:

Сообщение от Umnikum (Сообщение 641904)

После 120 градусов я останавливался (не глуша мотор) и ждал пока до 110 опустится.

Зачем? Если не растет температура ОЖ, то нет надобности в этом. На всяких Мерсах и Бэхах 120-130 - обычная норма. Масло одинаковое.

Re: Температура масла

Тоже поглядываю на эту температуру. Сколько градусов ещё норма, а сколько уже критично?
Дело в теплообменнике? Может про ывка поможет масляной системы/тракта или тракта охлаждайки?

Re: Температура масла

температура росла год от года, постепенно. последний сезон до замены теплообменника 118 по трассе было нормой, в пике до 128, после замены максимум 106

Re: Температура масла

Цитата:

Сообщение от i-1 (Сообщение 642055)

Забивается водяной контур, прям пробки. Нужно менять на 80-100т.км, промывка водяной системы не поможет, пробовал.

Re: Температура масла

Цитата:

Сообщение от kolhoznik (Сообщение 641873)

После ремонта ЦПГ на 168 ткм, температура масла стала всегда в диапазоне от 105 до 123 градусов. При любой температура воздуха. Если тапку жать или ехать 130 км/ч и выше, то будет 120-126. Если спокойная езда, то будет 110-117. Если остановлюсь или, как сейчас, в горах, спуск вниз на скорости, то остывает быстро градусов до 105-110. Масло не угорает. Ну, точнее, в пределах нормы. Меняю раз в 8-10 ткм, не доливаю; примерно, середина уровня перед заменой. До ремонта, в +37 на Хорватском автобане, на груженой машине и скорости 145 км/ч первый раз увидел температуру 115 градусов - стал переживать :)))) В Волгоградских степях и Крымских горах тоже выше 113-114 никогда не поднималась.
При этом, стрелка температуры, само собой, стоит ровно, по всяким показометрам тестеров (Вася, ОБД-адаптеры и проги), температура ОЖ всегда в районе 100-102 градусов. Ну и никогда не кипел, антифриз всегда на уровне, свежий. Сейчас пробег 223 ткм, так и езжу. Даже одно время отключал эти показания в макси-доте, чтоб не нервничать :)
Сначала мыл, а потом менял радиаторы, интеркулер, теплообменник. Даже ТНВД, типа ссыт много топлива в масло. Пофиг. И все только руками разводят. Бывают бракованные масляные теплообменники? :)
Осталось только еще масло 5w-50 попробовать. И еще можно поменять датчик уровня масла, он же датчик температуры. Но, он дорогой, зараза :)

Похоже, починили мне излишний нагрев масла. Потекла прокладка у масляного фильтра. Масло попало в антифриз, пошла эмульсия. Замена этой прокладки, замена прокладки теплообменника, промывка системы охлаждения два раза, замена расширительного бачка, новый антифриз. В итоге, теперь у меня на 150 км/ч всего 112 градусов :) По городу: от 96 до 108, зависит от манеры езды и пробок. В общем, как и было до ремонта ЦПГ. Машина с чипом Петранвага.

Re: Температура масла

Цитата:

Сообщение от rustam74 (Сообщение 642077)

что менять - контур?

Re: Температура масла

Цитата:

Сообщение от i-1 (Сообщение 642522)

что менять - контур?

Судя по всему теплообменник

Re: Температура масла

Цитата:

Сообщение от razrus (Сообщение 642531)

Судя по всему теплообменник

Да - в сервисе мне такой вариант предлагали...

Re: Температура масла

Цитата:

Сообщение от i-1 (Сообщение 642541)

Да - в сервисе мне такой вариант предлагали...

Меняйте теплообменник.
Я выше писал про свою проблему. В итоге, температура снова стала высокой, только еще добавился рост температуры антифриза до 110 градусов. Радиатор и радиатор кондея - новые. Интеркулер был старый, заменил. Не помогло. Теплообменник тоже недавно менял, на него не думал. Видимо, когда была эмульсия, его забило. Заменил теплообменник еще раз. Всё, проблема ушла. Температура масла от 98 до 105 градусов по городу при +35 за бортом.
Вообще, после ремонта ЦПГ, надо было сразу заменить всё охлаждение и не мучать машину.

Re: Температура масла

Цитата:

Сообщение от kolhoznik (Сообщение 642548)

Меняйте теплообменник ...

Какой именно - масло/ОЖ или на коробке который?
И если в выборе производителя есть опыт - буду признателен, если порекомендуете: какой брать или наоборот не надо брать.
Спасибо

Добавлено через 4 минуты

Цитата:

Сообщение от kolhoznik (Сообщение 641873)

Предыстория точно такая же с теми же вводными 1:1

Re: Температура масла

i-1, Прошу прощения. Прочитал и забыл ответить.

Цитата:

Сообщение от i-1 (Сообщение 642554)

Какой именно - масло/ОЖ или на коробке который?

Масло/ОЖ. Коробочное ничего не трогал.

Цитата:

Сообщение от i-1 (Сообщение 642554)

И если в выборе производителя есть опыт

На кого денег хватит, того и брать :) Сейчас продают Mahle, но дорого, Borsehung, Febi, Kale, Luzar. Даже оригинал есть за конский ценник. С выбором нет проблем.
Первый раз брал теплообменник от Борща (Borsehung). Вполне прилично выглядел, сделан был аккуратно. Сейчас поставили Kale. Он был в наличии в сервисе, а мне некогда было самому покупать. На вид - нормальный. Радиатор, интеркулер, радиатор кондея у меня, вообще, наш Лузар. Их ставили в сервисе по нормальной цене. Потекут - пусть меняют бесплатно. Радиатор кондея пережил уже две поездки на юга по жаре. Пока проблем нет.

Re: Температура масла

А есть номерок?

Re: Температура масла

razrus,
Номер на мой Суп: 06J117021J.
Официальные замены от ВАГа: 06J117021Q, 06J117021P.
Прокладка: 06J117070C.

Re: Температура масла

Цитата:

Сообщение от kolhoznik (Сообщение 642564)

Номер на мой Суп: 06J117021J.
Официальные замены от ВАГа: 06J117021Q, 06J117021P.
Прокладка: 06J117070C.

Спасибо, за номерки. Интересно, а промывать смысл есть?

Re: Температура масла

Цитата:

Сообщение от razrus (Сообщение 642566)

Интересно, а промывать смысл есть?

Я два раза промывал вместе со всей системой охлаждения - не помогло. Там очень мелкие соты. Наверное, если слабое загрязнение, то можно промыть, сняв его с машины. Я не пробовал так.

Re: Температура масла

Цитата:

Сообщение от kolhoznik (Сообщение 642562)

i-1,

Масло/ОЖ. Коробочное ничего не трогал...
Первый раз брал теплообменник от Борща .... Сейчас поставили Kale. ...

Понял. Спасибо

П.С.: а почему уже дважды менян он - первый был не очень??

Re: Температура масла

Цитата:

Сообщение от i-1 (Сообщение 642570)

Понял. Спасибо

Не за что.

Цитата:

Сообщение от i-1 (Сообщение 642570)

П.С.: а почему уже дважды менян он - первый был не очень??

Эмульсию словил. Пришлось все мыть дважды, но не помогло. Вот и заменил еще раз. Хотя, когда Борща ставил, на температуре не особо сказалась замена. Но, в тот момент еще интеркулер и радиатор старые были.