Re: Изменения в КоАП
 

Вячеслав М., разница видится в наличии в зоне видимости знака, отменяющего запрет обгона. Только вот странно, что разметка при этом не меняется, и, вроде как, квалификация действий водителя тоже не должна бы меняться? Тихоход был, тихоход и остался, сплошная была, она тоже на месте, при чём бы здесь знак "обгон запрещён"? Дуристика, блин...Загадка

Re: Изменения в КоАП
 

я встречаю на каждом углу перекрестки где из левого ряда знак разрешает ехать как прямо так и налево (под стрелку), естественно дороги не однополосные, но это ничего не меняет если я стою в левом ряду прямо, а ты сзади меня хочешь повернуть под стрелку... :pardon:

Re: Изменения в КоАП
 

не соглашусь, меняет: в твоём примере при наличии двух рядов и светофора со стрелкой чел, который встал в левый ряд, чтобы поехать прямо - нарушает ПДД, т.к. на регулируемом перекрёстке приоритет - у светофора, а не у знака. В примере, о котором говорю я, мне непонятно, как должен действовать водитель первой машины? Он правил не нарушает. И с пониманием отношусь к ситуации в голове второго водителя: он офигевает от того, что должен ехать налево, но перед ним - машина. В этом ситуация

Re: Изменения в КоАП
 

да ну? и что же я нарушаю если стою в левом ряду на горящий красный свет а на до мной висит знак особого предписания 5.15.1 - направление движения по полосам?
http://www.auto-chayka.ru/Pdd/Znaki/Znak-5.15.1.jpg

Re: Изменения в КоАП
 

Антон, а можно увидеть привязку этого знака к конкретному перекрёстку (фото, видео) со светофором с доп. секциями? То, что такой знак в природе существует, я знаю.

Re: Изменения в КоАП
 

mk86, таких знаков пруд пруди в ЦАО города Москвы, где я собственно живу, а следовательно и езжу каждый день... картинок а уж тем более видео взять неоткуда :pardon:
mk86, Оффтоп

но обещаю, что при случаи обязательно сфотографирую тебе такой перекресток, может и не один

Re: Изменения в КоАП
 

komnoff, давай, а я пока подумаю над ситуацией. Попытаюсь понять логику чела, который видит стрелку (понимает, что она будет гореть не тогда, когда зеленый прямо), видит ряд, специально предназначенный для проезда прямо... и всё равно встаёт в этот (левый) ряд для проезда прямо.
Буду много думать.

Re: Изменения в КоАП
 

mk86, а тут и думать не надо, в Московском трафике порой очень сложно маневрировать, поэтому если до перекрестка я двигался прямо в левом ряду, то чего ради мне перестраиваться вправо, а чаще всего непосредственно перед перекрестком перестроение и вовсе запрещено сплошными линиями разметки между рядами :pardon:

Re: Изменения в КоАП
 

komnoff, предлагаю договориться: мы либо разбираем ситуацию, как должно быть в соответствии с ПДД, либо начинаем рассуждать об особенностях движения в крупных городах. Во втором случае - пошли во флудилку.

Re: Изменения в КоАП
 

mk86, а тут все взаимосвязано, по ПДД в вышеприведенной ситуации ((светофор, знак, разметка)) я прав, а учитывая специфику движения столицы я еще более прав ибо для чего мне создавать себе трудности если я могу продолжать движение не меняя траектории :pardon:
короче заканчиваем диалог, как только сделаю фото, я тебе его покажу :drinks: