![]() |
Re: [Москва] Студия по глубокому уходу за автомобилем Premium Technologies Moscow
)))) Каждый двигатель, который заехал в студию - из студии выехал ;) И сделал это самостоятельно! )
Но, а серьёзно, мы находимся под крышей одного крупного сервиса. "Если вдруг что" - эвакуатор вызывать не потребуется )) |
Re: [Москва] Студия по глубокому уходу за автомобилем Premium Technologies Moscow
D-i-s-s-a, ну вот, что и требовалось услышать.
Попробую на следующей неделе записаться к Вам. |
Re: [Москва] Студия по глубокому уходу за автомобилем Premium Technologies Moscow
iSewen, будем ждать!
Как раз и сделаем фототчёт ;) |
Re: [Москва] Студия по глубокому уходу за автомобилем Premium Technologies Moscow
D-i-s-s-a, я не против :)
Бампер задний слегка рихтанул об столбик :( Обещали сделать и полирнуть машину, как сделают так сразу к Вам. |
Re: [Москва] Студия по глубокому уходу за автомобилем Premium Technologies Moscow
Договорились)
Приводите малыша в порядок поскорее! ;) |
Re: [Москва] Студия по глубокому уходу за автомобилем Premium Technologies Moscow
Время летит неумолимо. Это осознание или уже пришло или придёт. Оно касается всех сфер жизни и в своей особенности – автомобилей. Года сменяя другу друга уносят бывалый лоск свежести с автомобилей, набрасывая на модельные линейки тень старости, которая предзнаменует их будущую смену и уход. Бесспорно есть автомобили, которые несколько после выйдут на сцену вновь и получат внимание к себе больше, чем в те года, когда они были созданы. Эти автомобили переходят в категорию классики и становятся желанными объектами для многих ценителей автомобилей. Но есть особая категория автомобилей, к которую время, со всей её силой, удаётся задеть лишь чуть-чуть. Это любимые автомобили, в которых владелец души не чает. Его внимание, бережное отношение, любовь – ставят преграды для времени, через которые ему очень непросто пройти. Один из таких владельцев – Алексей. Имея многократно возможность поменять автомобиль, он не сделал этого и остался верным своей Skoda RS MKII. С одной стороны это Желтая Шкода ничем не примечательна. Но это только с одной стороны. Помимо энерговооруженности мотора, способного удивить не один спорткар, Она покрашена в уникальный цвет лимитированной версии Ferrari 458 Italia. Колер состоит из 3-х отдельных компонентов и был нанесён на кузов 9 девятью слоями, создав на нём уникальный глубокий оттенок, который сложно передать словами. И, конечно, первое основное желание Алексея было одним – защитить эту красоту.
В силу того, что наша встреча получилась лишь спустя почти полгода после покраски – лак уже успел набрать изрядное количество рисок и паутинки. И она уже успела забрать у автомобиля часть блеска на который он был способен. Итак, по списку – комбинированная полировка, полное восстановление оптики, Ceramic Pro 9H (2+1) Но для начала очистка. Классически – удаление битума http://savepic.org/7237714.jpg http://savepic.org/7238738.jpg http://savepic.org/7226450.jpg и подготовка кузова Автоскрабом. http://savepic.org/7227474.jpg http://savepic.org/7231570.jpg Это интенсивный способ подготовить ЛКП автомобиля. Он результативнее глины, но подходит для лака лишь в случае комбинированной или восстановительной полировки. Фарам необходимо полное восстановление. Матовость видна даже без подсветки софитами. http://savepic.org/7228498.jpg Далее маскировка элементов и комбинированная полировка. Она должна полностью восстановить изящность кузова и подчеркнть особенность его уникальной окраски вкупе с Ceramic Pro 9H. Но предварительно необходимо защитить ключевые фронтальные узлы. Автомобиль часто бывает на трассах и бронирование бампера, оптики и 60 см капота с крыльями – необходимость. Нанесение лубриканта, который полностью испарится по мере полимеризации пленки, не оставив следа. http://savepic.org/7232594.jpg Далее пленка нанесение, которую своими эстетичными и защитными свойствами расположила к себе детейлеров всего мира. http://savepic.org/7230546.jpg Для максимально корректной укладки используем парогенератор. Он позволяет уложить пленку даже в тех местах, где в её обычном физическом состоянии она не могла бы быть установлена. После выводим влагу и даём пленки подсохнуть в естественном состоянии http://savepic.org/7215188.jpg И уже после заводим углы пленки, защищая элемент с торцов. Когда работы по пленки остаются позади и автомобиль полностью высушен мы можем нанести грунт-подготовитель Ceramic Pro - Nano Polish, и спустя выдержку в час сам продукт 9H. http://savepic.org/7218258.jpg Подсмотренный момент работы http://savepic.org/7257173.jpg Результат красоты металлика потрясающий. http://savepic.org/7210066.jpg http://savepic.org/7251029.jpg http://savepic.org/7252053.jpg http://savepic.org/7209046.jpg http://savepic.org/7216210.jpg Общий вид: http://savepic.org/7258197.jpg http://savepic.org/7254101.jpg http://savepic.org/7264341.jpg Фронтальная часть. Стоит обратить внимание на прозрачность и чистоту пленки. http://savepic.org/7268437.jpg http://savepic.org/7261269.jpg http://savepic.org/7243861.jpg Смотреть на полученный результат удовольствие. Металлик и цвет действительно особенный..! Его сложно передать с помощью объектива, но глаза видят все тонкости этой красоты. Особенно, когда автомобиль на солнце. Алексей, благодарим за доверие автомобиля, для которого в твоём сердце выделено особое место. И, конечно, получить твои эмоции - бесценно..! С твоего разрешения, не можем ими не поделиться ) http://savepic.org/7271528.jpg http://savepic.org/7261288.jpg Ещё раз - ровных и солнечных дорог вам! Наша "шорт" спецификация: Комбинированная полировка | Ceramic Pro 9H (2+1) | Front pack "High" Suntek До встречи в студии! Всегда ваша команда РТМ. |
Re: [Москва] Студия по глубокому уходу за автомобилем Premium Technologies Moscow
Вложений: 5
Какое-то двоякое у меня чувство после PTM
Что понравилось: 1)есть скидка 10% 2)в ОБЩЕМ делают хорошо 3)есть зона ожидания с диванчиками и вайфаем 4)ребятам можно доверять Что НЕ понравилось: 1)то ли это из-за того что я рано приехал, то ли еще что. Но после приемки пришлось проверять самому машину и просить потереть то тут то там 2)нет внимания к мелочам, а мелочи это ОЧЕНЬ важно 3)некоторые элементы в каких-то "крапинках" Моя оценка 7 из 10. Что для premium мало. Не почувствовал я из-за мелочей premium'а. Но в целом неплохая мойка. По фото все понятно. ЗЫ это сугубо мое личное мнение. |
Re: [Москва] Студия по глубокому уходу за автомобилем Premium Technologies Moscow
Жаль, что мелочам так мало внимания........ На месте хозяина центра, если клиент найдет непосредственно при приемке авто при ранее оговоренных работах в оговоренных местах такие мелочи, то справедливо минус еще половина стоимости.
|
Re: [Москва] Студия по глубокому уходу за автомобилем Premium Technologies Moscow
hommeLibre, спасибо за развернутый отзыв!
Дам комментарии относительно деталей. В студии есть три варианта уборки салона: 1) В формате комплекса на мойке - в него входит пылесос салона, влажная уборка пластика (влажной варежкой), пропитка пластика составами Poorboy'a World, пропитка кожи составами Poorboy'a World, очистка стекол. Процедура занимает: 30-40 минут 2) Блок All-in: в него входит детальная химчистка пластиковых элементов всего салона, уход за деревянными и иными вставками, пылесос салона при помощи пылесоса Циклон (он под давлением выбивает пыль из карпета), пропитка пластика составами Poorboy'a World, пропитка кожи составами Poorboy'a World, очистка стекол. Процедура занимает: 2,5 - 4 часа. 3) Немецкая химчистка: в неё входит пылесос салона при помощи пылесоса Циклон, полная химчистка всех элементов салона автомобиля, включая багажник, ход за деревянными и иными вставками, пропитка пластика составами Poorboy'a World, пропитка кожи составами Poorboy'a World, очистка стекол. Процедура занимает: 7 - 9 часов. Как Вы видите - есть определённая разница в подходах к уборке салона, которая предполагает разницу в определённых ожиданиях при заказе той или иной услуги. Если мы говорим о данной ситуации: загрязнение на пороге - бесспорно, необходимо устранить в формате комплекс мойки. Очистка воздуховодов: для неё используются ушные палочки. Она входит в блок All - in и немецкую химчистку. Очистка загрязненных элементов панели (кнопок, переключателей, торпедо): кнопки очищаются средствами для химчистки. Процедура входит в блок All - in и немецкую химчистку. Бесспорно, данная ситуация решается не сложно. Вы всегда можете оставить дополнительное пожелание перед мойкой или в её процессе и мы с удовольствием устраним дополнительные загрязнения, которые Вас беспокоят. Этот пост призван показать, что мы ориентированы исключительно на построение отношений с владельцами, выбирающих нас, но хотим, чтобы владельцы так же понимали разницу в наших услугах и ожидании от них. Добавлено через 11 минут Цитата:
Данные границы работ необходимы для разделения форматов ухода по салону. В каждом салоне можно не заметив перейти от комплексной уборки до блока All-in, а в некоторых случаях и полной химчистки. Поэтому отдельно благодарю за понимание внутренних процессов. |
Re: [Москва] Студия по глубокому уходу за автомобилем Premium Technologies Moscow
D-i-s-s-a, Денис, добрый день. Внутри багажника поцарапал пластик немного - возможно устранить этот момент? Фотки есть на телефоне, могу выслать на почту
|
Текущее время: 05:39. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot