Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

жди пока все застрянут :crazy: ну гуманно или нет...дешевле чем голову снимать :rolleyes: на это и расчет видимо , можно конечно и в гаражах попытать счастье..но если что-то пойдет не так..выйдет дороже.
попробуй вдшкой смазать и в другой сервис обратиться , нужен человек с руками и головой , динамометрическим ключем может и нельзя открутить..попробуйте воротком , а вот закручивать уж с затяжкой положенной.
А сколько пробег , что прикипели свечи?

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

Пробег 60 000.
Правда мастер особо не пытался. По 2 раза попробовал, ключ отщелкивал и он дальше побоялся тянуть, чтобы не сломать.

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

ну тогда попробуйте сменить сервис..может вас развести хотели ? :( новый год , все кушать хотят... обмана и прочего в канун праздников хватает.
на 60000 вряд ли прикипеть то могли...я думал ближе к 150 )

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

Причин,почему они не выходят может быть множество. 1. Нужен сервис по дизелям, где умеют это делать. 2. 60 тыс точно? Ещё и 1 свеча типа накрывается?

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

60 точно. Мало езжу. Сам в шоке что на 60 одна свеча подошла.

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

Специальный инструмент нужен, для выкручивания свечей накала. Не во всех сервисах есть.

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

Joker23, они не работают? Если да, то залить масло в колодцы, и ездить неделю, две. Откручивать на горячую и только динамометрическим ключом. Ключ должен быть двусторонний.

Если свечи рабочие. То не трогать и ездить пока не накроются. Когда накроются, откручивать как написал выше.

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

Den-sl, а как их проверить, не выкручивая? Измерение сопротивления уверенности в их работоспособности не дает. andropovv выкладывал же видео.

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

Если сразу заводится и не торит/трясется, а за бортом прохладно, то свечи в порядке.

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

А вдруг это форсунка?