Re: Параметры аккумулятора для Суперба
 

galandets, всё правильно, твой зарядят и продадут раз в 5 дороже.
Те аккумуляторы, что ты выбрал, заряжать твоим зарядником можно.

Re: Параметры аккумулятора для Суперба
 

Друг, я понимаю, что кому-то нравится со всем этим возиться, у кого-то да же получается результата не самого плохо добиться. Но для этого нужны знания, какие-то средства и, самое главное, время.
Количество букв от камрадов выше не даст соврать.

Не самый затратный варик (ни по деньгам, ни по времени): обратись в сервис, их у нас есть. Есть да же где подменку на срок обслуживания дадут - ну удобно же..

Re: Параметры аккумулятора для Суперба
 

установил новую варту серебро 74 ач.
до этого проработала 4 года синяя варта также на 74 ач.
новая по высоте на 2 см меньше.
утром показала 12,6 в, отлично.
при старте мотора напряжение падает до 10 в, старая падала до 8, а если простояла пару дней то и до 6 в.
один раз простояла 4 дня и не завелась, напряжение при пуске мотора упало до 2-3 в и отрубалась приборка.

в общем, очень рад.
раз в 4 года можно менять батарею, не дорого.
неплохо и подзаряжать иногда, не вынимая из машины, следить чтобы напряжение при этом не поднималось выше 15в.
надеюсь новая silver проработает больше, чем старая blue.

Re: Параметры аккумулятора для Суперба
 

Заряжать надо было раз-два в год, в межсезонье. Прослужил бы дольше. Хотя опять же сколько в день проезжать и как. Кто по трассе 50-100 км в день гоняет, аккумы по 7 лет живут без обслуги (и меняются с автомобилем).

Re: Параметры аккумулятора для Суперба
 

я каждый день езжу на работу 2*50 км.
уже третий аккум в машине.
ровно на 4 года хватает.

Re: Параметры аккумулятора для Суперба
 

При Путине у тебя бы такого не было! :idea:

Re: Параметры аккумулятора для Суперба
 

Путина на всех к сожалению не хватает.
Но могу предложить обмен на Меркель;)
С доплатой!

Добавлено через 20 минут

у меня на руках сейчас две варты, осмотрел все, не вижу где там стоит дата производства?
пишут выбита на минусовой клемме, у меня там ничего нет.

есть надпись G5C0800731036
я так понял, 08 2020?
производство Испания?

Re: Параметры аккумулятора для Суперба
 

Drache76, на углу верхней крышки набит код. Расшифровка - на сайте Варты.

Re: Параметры аккумулятора для Суперба
 

Все по делу, тут даже не спорю
Для меня просто это некое баловство и возможность чуток матчасть подтянуть, пока есть свободное время.


Говоря про сервисы, ты имеешь ввиду обслужить тот, что у меня стоит? Или на будущее о новом?

Новый мне удобнее будет самому подзарядить, благо теплый рабочий цех рядом с домом, если можно будет моим же зарядником подзаряжать, то не обламает и каждые пару недель поправлять аккум, если ему от этого норм будет.


Если же говоря о сервисе, ты имеешь ввиду мою нынешнюю батарейку, то мне сложно понять стоит ли овчинка выделки.


К слову, мультиметром сегодня пару раз залез - 12,2 - 12,4 показывает.


У меня тут пару других тем:
обороты периодически 1000 - где то видел, что норм, хотелось бы знать с чего бы это?


Температура на 90 хрен становится, то подходит, то падает, вебаста раз от раза работает на догрев автоматом, как я понял надо термостат дсг помееять на небезызвестный тн575 (уже заказал опробую)


Это я к чему все - много работающая вебаста нехило ведь так аккум напрягает?

Re: Параметры аккумулятора для Суперба
 

Такие обороты на холоде норма. Как раз не дают вебасте высадить аккум. Термостат дсг менять надо, если на ходу остывает. А коли температура на морозе гуляет между 70 и 90, то тут мотор менять надо, желательно на бензиновый и атмосферный :D
Опять же, если при -20 у тебЯ аккум утром 12,4 показывает, то это очень хороший аккум.

Зы первая машина чтоли? На кой черт тогда дизель взял?

Re: Параметры аккумулятора для Суперба
 

По оборотам понял логику
На прошлом авто (бензиновая тойота) был гемор с хх оборотами, поэтому тут обратил внимание, спросил.

По термостату - перечитал тему здесь на форуме как раз по этой проблеме. Температура иногда чуть ли не к 50 падает. Именно на ходу. За 1200 руб не жалко попробовать устранить :) и я еще картонку перед радиатором забыл поставить

С аккумом поглядим дальше, даю ему шанс :))))

Машина не первая:) на предыдущие просто в целом равнодушно было, а эту я люблю :)
И дизель люблю чуть меньше, чем жену :)))))

Re: Параметры аккумулятора для Суперба
 

Турбо на морозе себя тоже прекрасно чувствует, если это хотя бы от 1.8/2л, про прогрев на ген3 вообще молчу:). А в сильные морозы за -40, морду надо затягивать на любом авто. На холостых стоя на месте, при 52 в моей тепло, без вебасты масло держится около +80.

Re: Параметры аккумулятора для Суперба
 

Неспешно прорабатываю вопрос о замене текущего АКБ емкостью 59А*ч на что-то побольше (75А*ч). Обнаружил на драйве вот такой пост о необходимости перетарировки блока управления на бОльшую емкость - https://www.drive2.ru/l/3298475/
Кто-нибудь делал такое?

Re: Параметры аккумулятора для Суперба
 

Судя по информации из ссылки на Драйве - в блок управления вносилась справочная информация с этикетки установленной батареи. Ну, захотелось хозяину сделать всё по фен-шую, внес серийник в память. Какое отношение это имеет к перетарировке блока управления?

Re: Параметры аккумулятора для Суперба
 

Comdir, прошу пардона. Вот та ссыкля с перепропиской - http://kypikluchi.ru/articles/articl...udi-skoda-seat

Re: Параметры аккумулятора для Суперба
 

Указывается тип батареи и ёмкость.

Re: Параметры аккумулятора для Суперба
 

alex64, ты уже копал эту тему? Линки не остались?

Re: Параметры аккумулятора для Суперба
 

Ну, фактически это то же самое: занесение в "память" блока информации о номере запчасти по каталогу производителя и серийника батареи для справки.
Могу предположить, что в блоке могут быть предусмотрены две фиксированные предустановки по напряжению окончания заряда штатных (для этой модели авто) батарей, соответствующих введенному партнамберу. Например, для наливной и для АГМ.
Какой партнамбер ты будешь туда вносить при установке "неофициальной" кальциевой батареи?

Re: Параметры аккумулятора для Суперба
 

Comdir, внесу p/n акб, близкого по емкости к тому, что приобрету. Эти p/n есть в каталоге в диапазоне "от-и-до", ессно в разумных пределах.

Re: Параметры аккумулятора для Суперба
 

Серж-сараевод, да, это понятно, что придется внести что-то подобное. Но если от внесенного номера запчасти действительно зависит предустановка напряжения окончания заряда, то ориентироваться именно на емкость батареи не стоит. От емкости установка напряжения не поменяется. От типа батареи - да. И лучше бы этот параметр в явном виде задавать, понимая, какой тип батареи будет установлен вместо штатной.

Re: Параметры аккумулятора для Суперба
 

Comdir, у моего Супа старт-стопа нет (славааллаху), потому стоит EFB и обычный вместо него должен встать беспроблемно. ИМХО.

Re: Параметры аккумулятора для Суперба
 

EFB как раз таки и был создан для машин с системой старт-стоп:wnk:. А чем так пугает эта система?

Re: Параметры аккумулятора для Суперба
 

Я думал, что для старт-стопа был создан AGM.

По мне так старт-стоп не для нашего климата и пробочного режима езды (хотя сам стараюсь объезжать пробки, а не вестись на подсказки навигатора). Да и в результате все потуги с экономией ебина несравнимы в результате с большей стоимостью этого AGM.

Re: Параметры аккумулятора для Суперба
 

Создан? :))))
Стартерные аккумуляторы для автомобиля - это побочный продукт аккумуляторной промышленности. По остаточному принципу делаются, ибо никаких особых требований к какчеству и характеристикам не предъявляют, только дать пусковой ток в течение нескольких секунд и тут же встать на подзарядку. Поэтому специально для включения-выключения двигателя на светофорах никто ничего не придумывал. Приспособили что было из уже давно имеющихся типов батарей.
А кальцию (который вместо сурьмы в свинец впихнут для уменьшения электролиза при заряде) так и вообще обрадовались, в масть пришелся. Стартерные с кальцием очень хорошо помирают на автомобилях от переразряда. Такая поддержка сбыту!
По итогу классические наливные наидешевше и лучше всех ходят (при должном обслуживании) и АГМ (эти могут и без должного обслуживания, но потому и дорогие).

Re: Параметры аккумулятора для Суперба
 

так сейчас он и не включается. включается только при температуре за бортом выше +5 градусов.

Вообще функция полезная на длинных светофорах (по 3-4 минуты иногда приходится ждать).

Единственное, выбешивает, что "старт-стоп" всегда включён по умолчанию и я часто забываю его выключить.

А мне было бы удобнее, если бы он по умолчанию бы выключен, но при подъезде к длинному светофору я его могу активировать.

Re: Параметры аккумулятора для Суперба
 

У меня и зимой работает.

Re: Параметры аккумулятора для Суперба
 

Вентилятор климатической установки продолжает работать при остановке двигателя?

Re: Параметры аккумулятора для Суперба
 

мало того, там еще или фен стоит или отдельный насос тосол через печку гоняет:idea:

Re: Параметры аккумулятора для Суперба
 

Я по большому счету не вижу особого смысла - зачем производитель сделал регистрацию аккумулятора (если не брать меркантильные аспекты). Максимум что может сделать электроника из этого - как-то учесть максимальный ток, подаваемый на аккумулятор. Напряжение в сети при работающем двигателе из-за этого меняться не будет (причем оно всегда меньше того, которым заряжают аккумулятор), пусковой ток электроника не сможет ограничить.

Re: Параметры аккумулятора для Суперба
 

Да по сути все работает, кроме кондиционера. Был бы компрессор кондиционера с электро приводом как на некоторых гибридах и всех электрокарах, работал бы и он:), тогда летом вообще красота в пробке.

Re: Параметры аккумулятора для Суперба
 

Вопрос - Как закрыть авто при съеме АКБ? При обесточивании закрывается ключом только водительская дверь, остальные остаются открытыми. Смотрю вариант - закрыл ключом авто (по идее должен сработать ЦЗ и закрыть все двери), снял АКБ, отрыл ключом водительскую дверь, если нужен доступ в авто. Так кто-нибудь делал? Или так и надо делать и другого варианта нет?

Re: Параметры аккумулятора для Суперба
 

Серж-сараевод, на всех остальных дверях предусмотрено ручное переключение замка в запертое положение через небольшое отверстие (штатно прикрытое резиновой заглушкой черного цвета) жалом ключа поворачиваешь пимпочку в положение закрыто и захлопываешь дверь. Последней закрываешь водительскую ключом снаружи.

Re: Параметры аккумулятора для Суперба
 

уточню: на торце двери (там же, где "детский замок).
И, по-моему, это только на задних дверях. А передние обе со съёмными заглушками (но это неточно).

Re: Параметры аккумулятора для Суперба
 

Садишься в авто , закрываешь авто кнопкой на водительской двери , открываешь водительскую изнутри (ручкой), открываешь капот и снимаешь клемму , закрываешь водительскую дверь ключом .

Re: Параметры аккумулятора для Суперба
 

Comdir, mk86, точно есть такие, помню точно на задних дверях. Проверю на передней пассажирской.
Komisar, при открывании водительской двери изнутри ЦЗ отпирает сразу все двери. Надо еще посмотреть может раздельное отпирание программируется.

Re: Параметры аккумулятора для Суперба
 

А еще снятие клемм с аккумулятора при запертых электричеством дверях и, соответственно, активированной сигналке, вызовет её срабатывание.
Не морочься, есть у тебя на всех трех дверях механические блокираторы, вот ими и запри. Надежно и гарантированно.

Re: Параметры аккумулятора для Суперба
 

Comdir, у меня нет штатной сигналки. Проверю наличие третьего блокиратора на передней пассажирской двери и буду так закрывать :good:
Всем спасибо за совет!

Re: Параметры аккумулятора для Суперба
 

Серж-сараевод, в меню есть галочка на отпирание всех или водительской, но вот работает ли это на отпирание из салона, я не проверял. Насколько я помню, Дверь водительскую ключом можно только открыть, была с этим загвоздка когда аккумулятор сел, проверю сегодня.

Re: Параметры аккумулятора для Суперба
 

Пока "откапывал машину", решил сделать фото (для общего развития:лол:) акб, которую мне поставил официальный дилер.

Re: Параметры аккумулятора для Суперба
 

Nick, крышечку с минусовой клеммы зажали ИМХО. Старт-стоп есть?
PS: Если моя 59А*ч батарейка сдохнет, то такой-же куплю взамен. Такшта спасибо за номерок :good: