Re: Все секреты Kodiaq
Matteo,
Дороги в Германии, да и в соседних европейских странах это мечта автомобилиста. Но когда дело касается России, тут совсем все не так. Я не знаю давно ли Вы отсюда сбежали, но судя по вашим некоторым комментариям давно и уже произошли необратимые изменения. Как можно утверждать, что легковая машина лучше в эксплуатации в России, чем паркетник? У нас тут нет автобанов, у нас тут плохие дороги, особенно в регионах. Да и живущие в Москве и Питере люди выезжают на дачу/природу и на чем проще туда выехать? Если взять грунтовую деревенскую дорогу, разъезженную тракторами или квадриками (ими сейчас все подмосковные лесные дороги разъезжены в хлам) с глубокой колейностью, Вы на Супербе по ней проедите?
Да и те же бардюры в городах или некоторые съезды/заезды, на которых порогом легковой машины сразу теранешься. И таких примеров из российской реальности автомобилиста можно привезти множество. Я сам езжу на легковой машине, но след. будет только паркетник и с полным приводом, потому что хочется меньше геморроя, вот и все!
Я не утверждаю заметь, что паркетик лучше легковой, он просто практичней, и именно поэтому в той же Европе их продается все больше и больше.:drinks:
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от thePadlo
(Сообщение 539578)
Все кто хотел купить Суперб 3 в свое время это сделали, машина на любителя, большинство купит более дешевый Пассат, еще и с дизелем
|
Я думаю, что именно Кадиак оттянул покупателей от Суперба, цена такая же примерно, но кроссовок, есть кроссовок.
|
