Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

В округе какой-нибудь сервис присмотрите по типу ангара - очень многие зимой используют печки на отработке. С удовольствием заберут. Я на Огородном обслуживаюсь, то что дома наменял им привожу, а то с помойки все в землю уйдет, дача вся измазюкана :)

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

Не засекал повремени, но где то 3-5 минут, также плюс в месте крепления маслинного фильтра.

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

Всем привет! Я начинающий СУПЕРБовод:blush:, но права имею оооочень давно (и обязанности тоже:)). Полистав тему, заметил что есть разногласия в количестве заливаемого масла в дв. Так как я начинающий, то недавно штудировал мануал, и по поводу количества масла тоже. Так вот мне стало интересно, сколько масла войдёт в мой дв. Мануал пишет, ЕВРО-4 4 литра, ЕВРО-5 около 4.5(точно не помню, под рукой нет мануала). Вот интересно, сколько войдёт, у меня ЕВРО-4. В последних числах месяца сгоняю в финку, прикуплю мобила есп, а в первых числах ноября буду менять и отпишусь, сколько вошло. У меня машин стоит часа 4-5 с открытой сливной пробкой, а после этого начинаю пляски.:)

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

войдет 4.3-4.4, а какой смысл что машина стоит со сливной пробкой 4-5 часов ? просто открываешь и уходишь ? часа с лихвой хватит, чтобы все что могло таким способом вылиться вылилось.

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

А смысл? Он там такой же украинский как и здесь. Всегда лью 4 литрухи уровень по веху рифлёной зоны.

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

Где здесь ? я вот в МСК покупаю финский.