Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Да где вы про этот масложор прочитали то? На всю тему 1 случай.

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Не ест масло и работает как часы ...:)
https://www.drive2.ru/l/4797649/ долго и не искал так первое что попалось

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

и что там попалось? стуки при запуске на морозе, после перехода на мотюл, которые полностью исчезли с потеплением? пока не
очень страшно)

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

тоже не понял, где обещанный масложор то?)

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

для Вас наверное масло есть это 1 литр на 1000 км ...
Имхо у меня другие понятия... Если ест 1 литр на 10 т.км - ЭТО ЕСТ!
Я уж не говорю про надежные турбины
http://www.octaviarussia.ru/forum/showthread.php?t=1963
А насчет звука... Ну буду знать что работать как трактор это нормально (у брата сейчас ниссан с пробегом 200 т.км и то тише работает, не говоря уж за свою прошлую мазду которая вообще неслышна была за 100т.км) :) я же не переубеждаю а просто говорю что вижу и что читаю с 2.0 такого нет!!!
Почитайте кто то доходит до маразма меняя каждые 7.5тыс км масло... У меня у кента Мка он и то реже меняет масло!!!

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Ойл клаб почитайте , нет никого маразма если машина больше стоит сем едет . у вас какая средняя скорость ? Если меньше 40 то 7,5 тысяч будет пределом для масла :drinks:

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

wital333, я на мазде менял каждые 15 т.км
Отец на ниссане по забывчивости от 15 до 20 т.км первая прошла более 100 уже вторая более 200 т.км движки смотрели на сто - чистые . ниграмма не доливал ... На 90 т.км на мазде куда то делось 400 гр антифириза (за все время) ... Долил.
А менять масло на каждый бак бензина... Не про меня явно... Масло не бодягу надо лить и стоимсоть эксплуатации сильно возрастет. На ниссане не скажу какая средняя т.к. на ней нет б.к. а на мазде 42км в час. Причем лил в мазду заводскую декселию в ниссан обычное ниссановское в железных банках... И вообще не парился... Сосед катался на стихе от него тоже про жор масла не слышал (менял как и я каждые 15т.км)... Но он мотюл лил

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Ion, на ваг ты ещё не пересел, я так понимаю? Ну, все у тебя ещё впереди :wnk:
А ниссан можно было не проводить в сравнение, там не с чем сравнивать.

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Есть люди консерваторы,которые не привыкли что-то кардинально менять, а хотят,чтобы все было как по-старому(вам как консерватору я бы посоветовал остаться в стане японоводов-там будет все как вы хотите-по старым лекалам сделано)
А есть люди новаторы-экспериментаторы,которые,конечно, почитают форум понравившегося авто,взвесят все минусы и плюсы и всё-таки купят это авто со всеми минусами и плюсами...
На форуме вы не найдёте исчерпывающий ответ...Не идите против своей сущности:)

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Особенно в плане масляного расхода! У меня с пяток знакомых были в шоке от того, что в новую машину лили масло, практически, как бензин...
И это не единичный случай, повторюсь, а пошесть. И это без всяких турбин!

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Денис., на ваг я бы пересел ... Правда на такой как заказал Михалыч или на дизилёк , Но это за моим бюджетом пока а дизеля нет
(хотя был в семье б6 1.8 вагон золотистый-надежный аппарат и на дороге стоял ...)

westkaa,
Да нет в принцепе не консерватор (не могу назвать двиг скай эктив консерватизмом )
Но надежность на первом месте

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Нет, для меня это такой же масложор, как и для вас. Нисколько не защищаю ваг, просто я говорю, что читал тему на форуме октавий, и не увидел там никакой массовой проблемы масложора, хотя нафлудили уже 72 страницы там.
А насчет треска мотора и сдохшей турбины, так ведь и старые атмосферники ломаются. Тут никто не защищен, понятно, что более высокотехнологичные машины больше подвержены поломкам.

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Kevin, Почему с 2.0 у вага такого нет??? Почему у вага так хорошо с дсг6 и так хреново с дсг 7? Причем заметьте дсг6 они не ставят на 1.8 хотя двиг "одинаковые" может просто потому что запас прочности делают нормальный на более дорогих комплектациях?

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Ну сейчас у 1.8 массовой проблемы нет, как и у 2.0. А проблему дсг7 я собираюсь решить покупкой мкпп )

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

ДСГ 6 переваривает больший крутящий момент, чем ДСГ-7.
Новый 2.0 выдает их 350 Нм, как хороший дизель, поэтому и ставят шестерку.
К примеру 1.8 TSI выдавал только 250 Нм, что и являлось пределом для старой семерки, 2.0 выдавал, кажется, 285

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Да все там есть на этих 2.0. Просто их гораздо меньше, относительно 1.8, и выпускать их начали позже. На 1.8 с полным приводом ставят дсг6. Например, на йети.

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

На механике 1.8 выдает кстати 320Нм

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Мазда ваше все...
Я сам,покупая суп,много начинался про dsg и масложор...Но понравилась функциональность и комфорт универсала,тем более в случае более-менее серьёзной поломки я просто не куплю машину от vag,а буду смотреть авто другого концерна(хотя проблемы есть у всех)
И машину я взял на 3-4 года максимум,и не ставил себе целью выбрать супер-мега-пупер надёжный авто...а ежели и такой авто принесёт неприятности, то уж :dash:

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Слегка в тему ветки:wnk:


Организаторы конкурса «Автомобиль года в Европе» (Car of the Year) составили короткий список претендентов на престижную премию. Шорт-лист состоит из семи автомобилей. Все они уже продаются или поступят в продажу до конца текущего года в 5 или более европейских странах. Победитель конкурса будет объявлен 2 марта 2016 года на Женевском автосалоне. В этот раз за престижный титул будут бороться модели Audi A4, BMW 7 -Series, Jaguar XE, Mazda MX-5, Opel Astra, Skoda Superb и Volvo XC90.

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Ion,
а двигатели турбированные? Я так понимаю, что для турбированных потребление масла - норма, особенно если "отжигать".

Если же хочется надежности и отсутствие маложора, то ищите дизеля. Ваговские дизели в массе своей неплохи. В суперб я не доливал ни грамма. До того была А2 с крохотным дизелем 1.4 (3 цилиндра на насос-форсунках) - там тоже при пробеге 170 000+ масло не уходило вообще, менялось раз в год. Как вариант - поищите Mercedes B класс из наличия, с дизелем 2.2 (1.5 там реношный, его нафиг). Дизель грубоватый, но в плане живучести - крепкий товарищ. Автомобиль удивительно просторный внутри, багажник только поменьше супербовского.

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Михалыч, в япони мх 5 победила

Добавлено через 2 минуты

westkaa, так если вы почитаете что я ранее писал то у нас с вами такое же мнение я сказал что если авто берется на период гарантии то брать смело можно

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Оффтоп

Реально там будет, скорее всего, "битва" между BMW 7 и XC90, остальные в плане технологичности "немного" сзади. Пока что все знакомые, кто ездил в ХС90, отзываются от ней в стиле "вах!!". Я, пожалуй, наиболее сдержанно отреагировал на это авто. По мне так там просто очень многое сделано "как должно быть" (еще бы, стоимость разработки новой платформы с ноля потрясает воображение, но с ноля разрабатывать порой удобнее, факт). Но если мне оно пока не по карману, то какая, нафиг, разница ;).

Добавлено через 56 секунд

Ion,
Так и попробуйте найти возможность продления гарантии до 5 лет ;).

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Kia 5 лет гарантии...
Китайские автомобили-5 лет гарантии
БМВ,Мерседес,Ауди-2 года гарантии.Выбери свой надёжный автомобиль:wnk:

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Matteo,
Да дизель смотрю очень уж попробывать хочется... С учетом нашего теплого климата ...

Добавлено через 7 минут

Matteo, у нас дорого хотят за продление... Искал...

westkaa, то что немцы "скурвились" тот же давидыч говорит...
К пиимеру ему нравится Х5 но сам матюкает его надежность

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Мне кажется здесь еще сказывается проблема ментальности. Люди, покупающую новую Киа Черато (например), покупают не самый мощный и не самый технологически навороченный автомобиль, для семьи, а потому ездят на нем довольно аккуратно и бережно. Люди же, берущие дорогие А6/А7 итд - немного иначе относятся к трате денег и нередко хотят "отжечь на все вложенные, у меня ж кольца!". Потому получить 5-летнюю гарантию на Ауди или Фольксваген в Европе можно без проблем, а вот в РФ... фигушки.

Ауди - 5 лет
http://www.audi.de/content/de/brand/...-garantie.html

Фольксваген - 5 лет

BMW (у них как-то все более хитропопо расписано)
http://www.bmw.de/de/topics/service-...rleistung.html

Volvo предлагает гарантию и после 5 лет, только это довольно дорого.

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Matteo, так то а7 сильно дороже церато и поэтому просто обязанная ходить а иначе получается что заплатил только за кольца:(

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Двигатель с непосредственным впрыском всегда немного "дизелит" - это его врожденная особенность.

Да кто точно скажет, есть или нет? Что касается надежности 2,0, то поинтересуйся хотя бы у Игоря (Мельк) или Василия (abola) - у них на этот счет другое мнение.

Дизель можно пробовать независимо от климата. Точнее, холодный климат дизелю не помеха.

Но если уж САМ давидыч говорит, то да, его надо послушать. Признанный авторитет))))))

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

У нас в городе владельцы подобных авто ездят на них так как будто они из хрусталя.да еще держат 30км/ч:)

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

вот поэтому и нет 5-летней гарантии :)

Если хочется проверенной надежности, то это японцы с атмосферниками. Чему там ломаться то? Еще у нас по многим последним тестам и ТО на первых местах Хюндай и Киа. Что, правда, не сильно сказывается на продажах больших авто, неплохо у них продаются в основном компакты типа i10, i20...


westkaa,
у вас вообще регион особенный и многое "немного" не так, как на основном континенте, как мне кажется. Да и вы сами писали, что гонять особо негде, область маленькая.

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

А что из д или е сегмента киа и хендай предлагает? Страшную по салону оптиму? Или грандера ничуть не симпотичнее???
Зато в сегменте от В до С выбор у них велик

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Может вам генезис посмотреть?)

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Смотрел... Нравится !!!!
1.Не по корману баржа... Она около 2.2-2.3 (но правда экономия на то)
2.сегмент F или S плохо габариты чувствую... Та же беда с киа прайм и хендай сантафе гранд.
3. Авто не для водителя совсем а для пасажира
Сегодня спросил у знакомого вспомня что у него сирок 1.8 13го года, насчет потребления масла так он зараза за 2 года только 30т. Накатал...
Почему то сказал что жалеет что не 2.0 взял... Почему не стал уточнять

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Ion,
ну вооще-то есть Hyundai i40 CW. Вполне неплохой комби, хотя даже в сравнении со вторым супербом сравнение было не всегда в пользу Хюндая. Дизель 1.7 там, 141ps. Если вы на супербе какие-то современные плюшки брать не собирались, значит, и на хюндае их отсутствие напрягать не будет.
Коробка у них на выбор: МКПП6 или ДСГ7 :). Но не ваговская.

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Если не ошибаюсь, там совсем вообще не ДСГ, там обычный робот с одним сцеплением (как, например, тоёта и опель использовали): проблем меньше, но и "ощущения" не те в сравнении с ДСГ.

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

RomanSM,
DCT (Dual Clutch Transmission) коробки (а именно их ставят на дизель) - как раз два сцепления, что видно из названия. Собственно, разгон 10.5 с до 100 км/ч на дизеле 1.7 с роботизированной коробкой и не получилось бы реализовать, скорее всего.
На бензиновый 2.0, по-моему ставят автоматы.

К слову, i40 в макс комплектации с дизелем и автоматом выходит 1.5 млн, это без скидок, то есть там, где у хюндая максимум - суперб еще только стартует по ценам.

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Ездить надо.
Уверен хундай будет в итоге более тряский и по колее телепаться склонный, мотор в салоне реветь будет, сверчки после первой зимы повылазят по всем углам, багажник будет отделан пластмассой которая через пару лет исцарапается.
Сидения шлак как и на все хундаях, шумка нулевая опять же.
На европейских автобанах это все незаметно будет, а на наших покрытиях будет шумно и мерзко.
Коробка опять же совсем неизвестная. Как она себя в наших чумовых реалиях поведет? Опять же зная хундай, 10,5с до сотни они у себя в корее намерили с горки, а до 140 этот паровоз не разгонится.

зы На 500 000р разницы я по моему перечислил уже.
На самом деле сравнивать с i40 надо октавию.

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Давеча в ЗР была статья о Киа Спортедж, вспомнил свою старую Киа Спектру...все те же болячки, быстро перегорающие лампы, низкокачественные оригинальные запчасти, которые советуют сразу заменить на качественный неоригинал.. намертво закисающие болты...и ряд другие недоработок...да это все тот же корейский автопром..:wnk:

Добавлено через 6 минут

Было бы что, например поломки пневмоподвески у кого и на сколько сантиметров машина упала на брюхо после морозов и.т.д. :)

Ну и конечно же появлялись бы темы "мерседес нынче не тот". На некоторых новых МЛ к примеру глушители отваливались и падали на асфальт и это на свежекупленном авто.

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

I40 полный шлак... Ездил ни внешни ни салоном ни управляемостью вообще ничем не понравился... Врагу бы не пожелал... Авто не интересное ничем... Причем его со скидкой можно взять так же оптиму тестил ... Тот же шлак только внешне посимпатичнее и все... У меня кенту с салона i40 (непомню правда комплектацию) со скидкой в 300тр отдавали ... Он поездил вышел и не вернулся за ней... Камри купил.

Добавлено через 5 минут

Из кореи интересное это соренто прайм , сантафе , тушканчик новый , генезис , кворис , церато . все!!!

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

birelli,
при всей моей нелюбви к азиатам вы перечислили даже больше стереотипов, чем мне было известно ;)

на самом деле автомобиль выступает в классе суперба-2, а не октавии. И немцы в свое время делали сравнительные тесты именно с супербом. Никакого криминала не нашли, но места сзади, разумеется, меньше. Двигатель весьма неплох и будет повеселее 1.6 от фольксвагена. 140 сил есть 140 сил и едет оно один в один как суперб-2 со 140 лс.

Более того, аутобильд писал, что качество материалов отделки в Хюндае даже выше, чем в супербе-2. Дизель работает тихо, критиковали только МКПП хюндая, в 2012 году, а так же не особо удачно настроенную подвеску, но вроде бы как в фейслифте это должны были поправить.

Добавлено через 1 минуту

Ion,
такое ощущение, что i40 в РФ и в Европе - разные авто. В принципе, учитывая разницу в цене более, чем в 1.5 раза - вполне может быть.

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Matteo, простите но это не авто а именно шлак ... Причем та же камри, мондео тот же баян не говоря о мазде и супербе в разы лучше!!!! Это как неба и земля. У них хоть есть в чем они лучшие в своем сегменте ... У оптимы и i40 такого нет!(цена в том числе если без скидок)