Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

Такое чувство складывается,что дело не только в выхлопе...Следующими под запрет попадут бензиновые авто...А дальше останутся только электромобили.
Либо Европа хочет слезть с "нефтяной иглы",либо хочет подстегнуть спрос и увеличить производство при замене "устаревших дизельных технологий",заставив людей покупать новые "чистые" авто.
Либо сошли с ума:crazy:

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

сама идея электрических машин не плохая.
и моторы у них лучше чем моторы на двс.
все упирается в батарею.

чтобы народ массово перешел на електроавто нужно чтоба машина ехала на одной зарядке минимум 1000 км, как на двс, и сама зарядка продолжалась не дальше чем таковая на двс (мах 5 минут).

идеально приехать на заправку, вынуть из машины севшую батарею и заменить на заряженную.
то есть батарея должна быть легкой, компактной, дешевой и долговечной.
пока таких технологий не просматривается.
к тому же необходимо дополнительно построить несколько десятков атомных электростанций для зарядки этих батарей.

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

Я слышал новость, что через 2-3 года во Франции нельзя бдует купить новую машину дизельную. Их запретят к продаже.

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

во франции не только дизель но и бензиновые будут запрещены но с 2040 года.
а вот в норвегии c 2025 года тоже любые двс запрещены.

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

Дорогие коллеги, пролистал 50 страниц этой темы и, каюсь, больше нет сил. Подскажите, пожалуйста, какие взять свечи? Оригинальных VAG 059 963 319 J в экзисте в наличии нет (или ждать неделю). Есть точно такие же М (заметно дороже) и S (стоят столько же). Чем вообще они отличаются?? Есть еще Beru GE115 и Bosch 0 250 403 009 — стОит их рассматривать?
Пробег 54тк свечи пока не менял ни разу.

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

У меня 130 т.км. и тоже не менял :pardon: А ты с какой целью хочешь их поменять? Хорошее на новое махнуть?

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

Для меня это совсем неожиданная инфа... В целом, я ориентируюсь на регламент (60 тк). Я не прав или чего-то не знаю?

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

Wysockii,
свечи накаливания меняются у нас по регламенту на 210 тысяч км.
у меня пробег 180 000 все родное.:)

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

60 тысяч это обычные свечи в бензинках, а наши накаливания как будут барахлить так и меняй, хотя не должны они барахлить...

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

ОГО! :shok:
Большое спасибо за инфу! Тогда поставлю вопрос по-другому. А где можно достать подробный регламент на CLJA? Буду очень благодарен!