Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

Вчера при попытке сдать авто официалам на ремонт панорамной крыши неожиданно выскочила проблема. На машине не проведена акция по обновлению ПО управления двигателя (дизель). Без нее нельзя открыть заказ-наряд. Что это такое за обновление.

Добавлено через 2 минуты

Не связано ли это с "дизельным скандалом VAG"? Придушат движок и доведут до нормы?

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

МикСер, может вообще забить на официалов за такое их поведение?

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

Логично, но туда приходится иногда ездить про направлению страховой компании

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

Я две недели назад проходил ТО и специально заострил внимание на акции.Так мой VIN даже не пробился по базе. Хоть я и готов был протестить,что они планировали залить.С ребятами из Рево договорился вернуть потом назад свою прошивку))

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

МикСер, по направлению страховой ты ездишь на кузовной ремонт. Немного две разные вещи...

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

А кто из наших дизелистов чиповался в eurocode-tuning?
Стоит ли рассматривать эту контору или лучше в ...?

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

совсем любопытно
пишется отказ с причиной, например нет времени

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

Сегодня прошел ТО, написал отказ от прошивки. Никаких лишних вопросов не возникло.

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

абсолютно так, но они не могут открыть заказ-наряд на работы, компьютер не дает

Добавлено через 3 минуты

примерно так, вопрос решили на месте. но мне интересна суть этой акции. Реально ли движок "душат"? или это не сказывается на его характеристиках?

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

МикСер,
после обновления прошивки у 40% проблемы вылазят сразу, у остальных чуть позже.
расход увеличивается, дергает при езде, егр и форсунки нужно менять, не выдерживают повышенного давления...
все за свой счет.