|
|
Re: Поведение на дорогах
Цитата:
|
Re: Поведение на дорогах
При приближении транспортного средства с включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом водители обязаны уступить дорогу для обеспечения беспрепятственного проезда указанного транспортного средства.", и этого "Препятствие" - неподвижный объект на полосе движения (неисправное или поврежденное транспортное средство, дефект проезжей части, посторонние предметы и т.п.), не позволяющий продолжить движение по этой полосе. Не является препятствием затор или транспортное средство, остановившееся на этой полосе движения в соответствии с требованиями Правил." и этого - "Уступить дорогу (не создавать помех)" - требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.", а также этого - ""Преимущество (приоритет)" - право на первоочередное движение в намеченном направлении по отношению к другим участникам движения."
Вытекает следующее: Водитель, имея преимущественное право начала, возобновления или продолжения движения, а также выполнения маневра в намеченном направлении по отношению к остальным участникам движения, обязан предоставить свое право первоочередного начала, возобновления или продолжения движения, а также выполнения маневра транспорту с включенными спец. сигналами. Таким образом при приближении транспортного средства с включенным проблесковым маячком синего цвета и звуковым сигналом двигающегося в попутном направлении водитель обязан уступить дорогу такому транспортному средству при совершении им маневра, в частности при перестроении из левой полосы в правую и наоборот. Речи не должно идти о том что бы покинуть свою полосу движения. А водитель спец.транспорта должен двигаться перестраиваясь из ряда в ряд (так называемые "шашки"). Если перестраиваться в соседнюю полосу движения придется нарушать следующие пункты: 8.1. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения. 8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. И если выполнение маневра или перестроение выполненные с нарушением указанных пунктов правил приведут к ДТП то признают виновными однозначно, независимо от того пропускал ты спец транспорт или нет. Выход один - спец транспорт может двигаться отступая от этих пунктов правил и перестраиваясь из ряда в ряд, а обычные водители должны ему уступать при перестроении и совершении маневра. Непонятно почему органы ГИБДД не дали столь очевидного разъяснения по этому поводу. Почему водители спец транспорта садятся на хвост отходя от соблюдения пунктов Правил и требуют нас нарушать ПДД путем перестроения в соседние полосы. Ведь только они должны двигаться перестраиваясь, а мы должны им уступать притормаживая, не возобновляя движения (в пробке например). Все настолько очевидно почитав ПДД что даже непонятно из-за чего весь этот сыр-бор происходит например на МКАД в пробке. Добавлено через 40 секунд Цитата:
|
Re: Поведение на дорогах
Цитата:
|
Re: Поведение на дорогах
Цитата:
Добавлено через 38 секунд Цитата:
|
Re: Поведение на дорогах
Цитата:
Добавлено через 55 секунд Цитата:
|
Re: Поведение на дорогах
Цитата:
Добавлено через 2 минуты Цитата:
Не хотел обижать. Но раз ведерки, то отвечу прямо: бред редкостный! |
Re: Поведение на дорогах
Цитата:
|
Re: Поведение на дорогах
Цитата:
Да-да, и скорая помощь тоже пусть в шашки играет на дороге!!! А чо? Синие ведерки имхо перемудрили в попытках придумать обоснование, что бы не пропускать авто с мигалками. Херню написали короче. |
Re: Поведение на дорогах
Цитата:
Есть не только математическая/геометрическая аксиоматика, которая не объясняет с помощью других понятий, что такое прямая, точка. Это основные понятия. Так и в языке, и в ПДД в частности (потому что они написаны языком), существуют "основные понятия". И то, ПДД даже их стараются объяснить, и что означает "уступи дорогу" тоже. Но забыли дополнить, что "уступи" равнозначно "подвинься". И это повод для "тогда не подвинусь"? Ну, давай напишем, что "уступи" означает и "подвинься" тоже. Ты начнешь спрашивать, а что означает "подвинься"? Оффтоп |
Re: Поведение на дорогах
Цитата:
Расскажу историю из жизни. Агентство новостей ОБС - всё со слов одного человека, так что не пинайте. Подробностей не знаю. Ехал один мой знакомый, по его словам - не нарушал, двигался в пределах своей полосы. Был пристёгнут. В него со встречки приезжает тётя. Тётя без ремня. Как итог: знакомый выжил, тётя - нет. От удара машины раскидало. Разумеется, регистратора нет, ну а состояние знакомого не позволяло активно отстаивать свою правоту. Прибывшие на место ДТП гайцы не стали особо вникать в тонкости, присудили "обоюдку". У погибшей остался малолетний сын (~ 1 или 2 года), опеку над которым взяли родители погибшей. По суду знакомый теперь до достижения ребёнком 18 лет обязан выплачивать алименты. Возможно, история в дальнейшем получила какое-то продолжение. Или могла бы получить продолжение, если бы решение суда было обжаловано. Но тем не менее. На ровном месте человек поимел геморрой только от того, что кто-то там в другой машине был не пристёгнут. Так что "пристёгиваться или нет" - это далеко не всегда сугубо личное решение, которое ни на кого не влияет. Отнюдь. |
| Текущее время: 20:08. Часовой пояс GMT +3. |
|
Перевод: zCarot