Re: Резина на зиму
 

Точно не помню, но по моему при -30 или-35 шип уже лед не прокалывает, у него структура меняется, учил когда то.

Re: Резина на зиму
 

Пущщай вначале с брилжем расстанется. Опосля хватайте.

Да случаются иной раз. В основном конечно около нуля. Да плюс ветерок. На мост какой заезжаешь посуху а с него как на саночках. Климат,туды его в качель.

Re: Резина на зиму
 

Про шипы верю, но шумная она пипец, ее у нас брали только для загорода, гребет отлично, а так выла безбожно.

Re: Резина на зиму
 

Я и не утверждал, что шипы хуже/лучше, это вопрос религии. Сам езжу в последние годы на шипах, посто для меня было открытием, что колета левых рядах именного шипов.

Re: Резина на зиму
 

Это какая?) А то народ на северах мучался эту зиму, в -40 резина квадратная становилась после ночного стояния.
Уже писал тут про въезд на территорию офиса моего. Небольшой подъем и шлагбаум. Охрана видит, что кто-то подъехал, когда капот машины уже под шлагбаумом находится. Следовательно потом трогаться в горку приходится и зимой там все в каток превращается. Дак вот, основным сдерживающим фактором в покупке липучки у меня было именно это, боялся, что вообще не смогу без разгона заезжать, т.к. даже на шипах всегда пробуксовка была. Но на липучке аки посуху заезжалось. Даже не верилось первое время, все причину искал, может посыпать чем стали или еще что. Но нет, оказалась липучка просто лучше в этом упражнении.

Re: Резина на зиму
 

Речь шла не о дубовости, а о «коньках», так вот, ice contact 2 при этой температуре держит нормально.
В такие морозы дубеет любая резина от маломальского простоя, вопрос только в том, насколько быстро она отойдёт и какие последствия для неё будут после многократных повторений этого цикла(лопнувший корд, отколовшийся протектор, трещины протектора).

Добавлено через 41 минуту

Интересное утверждение, надо ребятам во Владивостоке рассказать, а то они не в курсе. Шины были одного производителя? Вот простенький наглядный тест https://youtu.be/tROjkp90tIo .

Re: Резина на зиму
 

100%. Просто липучку делают из более мягкой резины.
Если шиповку сделать из такой же мягкой - все шипы разом повываливаются. Да, там есть всякие хитрости. Резину делают слоистой и нижний слой (в который вкручивают шипы) более крепкий, а протектор более мягкий. Но всё-равно не настолько мягкий как на липучке.

Будете в автомагазине и просто потрогайте рукой поверхности новой липучки и шиповки и вы почувствуете.

На чищенном асфальте (90% времени в городе), а также в жиже, мягком снеге лучше работает липучка. У шипов только одно преимущество - лёд и укатанный снег. В остальном лучше липучка.

В том числе липучку выбирают из-за меньшей шумности, лучшей управляемости и меньшего воздействия на дорогу (=экологичности).

Re: Резина на зиму
 

Никогда бы не подумал, что липучка=самокат

Re: Резина на зиму
 

Все,расходимся. Приобрел таки этот бригестоун. Попробую сам чего это такое.
Положа руку на печень скажу - погнался за дешевизной. Жаба не дает достать полтос из кармана за ноклу а нордманы всякие не хочу.
ЗЫ. Пахнет вкусно. Резиной.

Re: Резина на зиму
 

Поищи в интернете тест от Авторевю. У них тигуан на шипах быстрее останавливался, чем на липучке. И это на мокром асфальте.