Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

На нештатных котлах (без использования прогрева салона) температура при работе Webasto увеличивается примерно на два/два с половиной градуса каждую минуту. Соответственно за полчаса работы в -30 (не путать с неокончательно промерзшим двс после ночной стоянки) температура ОЖ будет в районе +30 +40.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

может еще при всем при этом будем указывать какой мотор у авто ?!
т.к. на дизеле вебаста прогревает до меньшей температуры двигатель чем на бензине , ну а по теме , у меня штатная стоит , режим с прогревом салона , мотор дизельный , в -30 за 30 минут работы стрелка температуры двигателя не поднимается :pardon:

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Она и без прогрева салона не поднимется за это время или совсем немного поднимется (особенно если двигатель полностью выморожен), а с прогревом с чего ей поднятся-то... Не мало тепла выдувается в салон и сам двигатель как большая батарея. Да и стрелка с какой температуры начинает подниматся? А какая температура перехода с полной на малую мощность у Вебасты?

Вобщем если продолжить прогрев, то должна она сдвинутся с места. На машинах с нештатной Вебастой без подключения климата стрелка быстрее встанет в вертикальное положение, на штатных будет близка к этому (не забываем про выдуваемое в салон тепло).

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

поднимается примерно градусов до 70. температура снаружи 0-5 градусов

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

О чём я и говорил: примерно два-два с половиной градуса в минуту.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Сергей111, Оффтоп

у нас уже -28, но это только начало :)

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Сегодня при -28 на улице. Вебастик проработал где-то 30 минут. Сажусь в машину, в салоне холодно (очень) зато стрелка температуры практически прыгнула до 90 градусов, потом упала где-то до 70....

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

фига у вас уже морозы а я все жду когда же Обь встанет у нас - 10 уже недели 2

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Sanek,Скоро придут....Завтра еще холоднее по прогнозам.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Привет.
Я уже как-то писал, что на сильных морозах прогрев салона от Вебасты не очень-то эффективен, особенно если прогрев менее часа. Но при этом нагрузка на АКБ от работы вентилятора очень значительная по сравнению с просто работой Вебасты. Для себя давно определил, что в наших условиях более оптимально сперва до максимума прогреть двигатель, а уж потом прогревать салон с одновременной работой двигателя и Вебасты.
Кстати в очередной раз убеждаюсь, что тканевый салон не такой холодный и быстрее прогревается попогрейками. Как альтернатива при наличии денег это алькантара, а вот кожу на зиму никогда не возьму.
Для жителей регионов с более умеренным климатом (там, где сильные морозы если и бывают, то недолго и не всегда) польза от прогрева салона Вебастой будет более очевидной.

И еще, при прогреве Вебастой стоит помнить не только про величину мороза, но и про наличие ветра. Говорят в Надыме ветра меньше из-за леса, а у нас при сильном морозе и ветре разница сильно ощутима.
Поэтому при наличии сильного мороза с ветром надо греть дольше.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Лёх, вообще ни разу у меня так не было. Вчера перед выходом из дома грел 30 минут, вышел, завожу, стрелка температуры еле дёрнулась...
Чё не так делаю?

Добавлено через 32 секунды

ПэСэ, температура за бортом - такая же

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

ребят а этот самый прогрев салона нельзя ни как отключить ?

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

я не отключил, а поднял границу с 40 до 60гр.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

DeniS, шнурком, так я понимаю?

Добавлено через 1 минуту

Саня, можно уменьшить влияние, понизив на климате скорость работы вентилятора/температуру до минимума. Совсем отключить климат кнопкой "off" не прокатывает, машин сам вновь климат "оживляет"

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Да, Миша, через шнурок.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Денис, а 60 градусов - это предел?

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

не помню, надо смотреть.
Но при этой температуре у меня климат не разу не включился (таймер стоит на 15мин), на улице было не всегда холодно, пользовался и при +5. Раньше при такой темп. забортного воздуха климат достаточно быстро включался.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

DeniS, а можешь поподробнее какой бит и байт, можно в теме про возможности шнурка написать. А то бестолку гоняет воздух холодный.
П.С. с наступлением холодов и использованием грелки начала весело улетать в никуда соляра (езжу мало и долго машина стоит, каждый раз грелка, а в машине всё равно дубак).

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

как догреватель работает
5квт должно бы ликвидировать ледниковый период
сегодня народ со скребками уже развлекался, а некоторым надо было лишь повернуть ключик, прстегнуться и через минуту можно было проверять работу абс и системы стабилизации

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Миха я думаю, ты тут ни при чем. Вебастик у нас уж очень заумный и своенравный. Сегодня на улице -29. Запустил вебастик. Время работы где-то 20 минут. Выхожу завожу. Такое ощущение что он вообще не работал. Завелась относительно легко, стрелка температуры никак вообще не отреагировала, салон холодный.
Я так понимаю, вебасто сама решает когда ей климат задействовать, и если не будет хватать заряда АКБ или он будет под угрозой, то подогреватель тупо не будет задействовать климат.


Правильно говорят. У нас тундряк с одной стороны сопки закрывают. Но зато дует с другой. И не забывай что у нас река рядом.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Wint, 16 канал адаптации в отопителе, по умолчанию 40 стоит.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Перенастроил у себя климат: поставил скорость вентилятора на "минимум", градусы на 18, поток направил "в ноги" и "в салон". В прошлые годы вебаста эти настройки не сбивала.
Убрал поток "на лобовое", т.к. надоело каждый раз наледь счищать со стекла. За ночь снежок чуть нападает, вебаста стекло подогреет, снег растает... Садишься и видишь перед собой 2 ледяных овала.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

как реализовано? вебасто уже после установки сигналки была поставлена или одновременно ставили??

что такое РТС в нашей деревне ОД не в курсе, поэтому думаю вебасту ставить, сейчас даже при не больших -10 как то не комфортно....

ценники у представителей вебасто у нас примерно такие: 42 - вебасто (4кВт) + таймер + монтаж; 56 - вебасто (4кВт) + гсм-модуль + климат + монтаж.....

вот думаю как удобнее все это дело обустроить

таймер не очень удобно, думаю все же насчет гсм-модуля, ну и не понятно есть ли смысл климат подключать (насколько хорошо и быстро салон прогревается!?) при наличии сигналки с АЗ!?

страниц 20цать последних прочел, но на вопросы сам себе пока не могу ответить :pardon:


а как себя ведет вебесто и двиг если запускается двигатель при работающем вебасто!?? :crazy:

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

RomanSM, на 4 квт нет смысла в климате. Тут народ жалуется что и при 5 квт садятся в холодный салон, а на 4 квт даже говорить нечего. Ставьтолько подогрев двигателя и орган управления отличный от таймера. У меня стоит 4 квт вебасто + gsm thermoCall = доволен на 100%

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

gsm thermoCall - это управление автономником через тел. и ни чего более, правильно понял!?
такой вопрос тогда, при монтаже с gsm-модулем пульт управления автономником в машине устанавливается? т.е. он по умолчанию в комплекте идет или как доп. опция?


пс: вопрос про пандору и вебасто снимается :( установочный центр такими вещами не занимается, а если "подружить" сигналку и автономник в другом месте (например где сигналку ставил) снимают с горантии автономник :(

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Я отказался его ставить, мне вернули 3800. Ставил вебастик со старлайном.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

что то подумал, видимо придется самый простой вариант выбрать: просто с таймером, т.к. второй гсм-модуль в машине + еще одну антену выводить, как то слишком....

буду думать еще

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

RomanSM, а машину далеко от работы/дома паркуете? Пульт не достанет?

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Снимают весь или только таймер? если второе, то имхо не велика потеря. Может поискать других установщиков? Операция то не редкая.

Другое дело, что желательно было при установке сигналки попросить, чтобы управляющий провод заранее подготовили и куда-нить в доступное место вывели, а копаться в уже установленной сигналке мало кто согласится (бо это потенциальный геморрой на ровном месте).

Как вариант - эбершпрехер, у него на таймере изначально предусмотрен вход (провод) для запуска с сигналки.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

сигналка почти всегда "добивает", так что можно считать что не далеко, но, во-первых: брелок вроде бы как дороже гсм-модуля стоит; во-вторых: второй брелок (в дополнении к сигналке) не очень удобно

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

RomanSM,а про какую антенну с GSM модулем Вы пишите, мне ни чего не ставили, а брелок действительно 16 стоит.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

снимают полностью автономник :(
у нас официальный сервис по установке вебасто один, с горантией на авто проблем не хочется иметь, так что тут без вариантов

кстати, ОД 77 тыс. р. запросил за самый простой вариант (с таймером) против 42 у оф. сервиса вебасто :) не вдавался в подробности, может у ОД и другой немного котел ставят, но цифра насторожила и начал копать, вот и нашел :)


получается, все же, что б максимально удобно, но и без лишнего геморроя - просто с таймером ставить, одно время на утро, другое - на вечер.. и без климата, раз 4кВт. маловато да еще и сигналка с АЗ



кто-нибудь успокойте, пожалуйста, ответьте на вопрос: ни чего страшного если двиг. запущен с работающим автономником?

Добавлено через 1 минуту

точно еще не узнавал, по аналогии с сигналкой (пандора 3700) - мне на лобовое вывели, что б мол прием гсм лучше был

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Вздохните и успокойтесь. По антенне -мне ничего не выводили, как я уже писал была установлена Вебаста и gsm - модулем от Старлайн, ставил у ОД Вебасты, обошлось 39 рублей (так как вернули деньги за таймер, я от него отказался, для меня он не удобен). У нас ОД поменьше просит, где то 55.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

На штатных, например, они (двиг и отопитель) постоянно в паре работают - и это предусмотренный автопроизводителем режим. Предположу, что и у нештатных такая же ситуация.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Даже с климатом 4кВт вполне достаточно для вашего двигателя, а без подключения климата (у меня так же) тем более.
Земеля, в нашем климате не только можно, а порой нужно одновременно с работой двигателя гонять Вебасту.
Привет из Нового Уренгоя, у нас -30 сейчас. :wnk:

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

родной вебастовский гсм модуль имеет выносную антенну, клеится на стекло.

Я бы еще поискал вариантов, платить такие деньги и быть привязанным к таймеру - весьма сомнительное удовольствие. имхо...

климат вторичен, тем более, что присутствует АЗ.

успокаиваю. Они друг другу нисколько не мешают.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Сергей111,
mk86,
SkodNick,
spleen,
спасибо, успокоили :)

т.е. по твоему 42тыс. много? после того как ОД 77 запросил, для меня это халвой показалось :)

думаю еще денек - другой подумать, так осмотрюсь на предмет других вариантов, но очень сомневаюсь, что найдется у нас еще один сертифицированный сервисный центр, да еще и с более низкой стоимостью установки

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Мне установочный комплект без таймера и ДУ (подключил к сигналке) достался за 24000 рублей.
Но ставил я его с другом самостоятельно.
Так-что считаю Вам озвучили нормальную цену - главное чтобы нород опытный был и не накосячил.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

RomanSM, у thermoCALL полный функционал таймера. Он может включаться по звонку, по смс (в том числе например в 8-00 завтра) и т.д. В салоне ставится маленькая кнопочка, которая служит для принудительного включения/выключения.
Я постоянно пользуюсь догревом двигателя вебастой в движении. Все гуд.