![]() |
Re: Переход с 16" на больший размер
и 17 - это радиус диска в дюймах))
|
Re: Переход с 16" на больший размер
По-моему, кто-то уже упоминал про статью в АР о практической целесообразности перехода на больший диаметр.Вот она. В общем, все это давно известно, но теперь с цифрами.
И еще интересно было бы сравнить разницу в управляемости на плохом покрытии и расходе топлива. |
Re: Переход с 16" на больший размер
Цитата:
СтражДорог, я кстати еще когда прочитал статью, удивился, почему же они не измерили расход топлива? По собственному опыту, переход с 16 на 17 - Это плюс 0,5-1 литр на 100 км. |
Re: Переход с 16" на больший размер
Цитата:
|
Re: Переход с 16" на больший размер
ivaa, по показаниям на максидоте. А они соответствуют реальному расходу +/- 0,1 л/100 км.
|
Re: Переход с 16" на больший размер
Цитата:
|
Re: Переход с 16" на больший размер
я перешел с 205 55 16 на 225 50 17. Показания максидота тоже выросли. Не могу точно сказать насколько, но 5-10% похожи на правду.
Тем временем окружность колеса при изменении диаметра также увеличилась примерно на 5% (163->171 см, если правильно посчитал). Т.е. на каждый оборот колеса машина стала проходить большее расстояние. И там и там по 5%. Сдается мне, реальный расход или не изменился, или изменился маломало. Добавлено через 1 минуту Цитата:
Про 2 см непонятно. А если с 205\16 на 245\17 переходишь?? |
Re: Переход с 16" на больший размер
ivaa, :plus1: почему-то говоря про максидот обманывающий про расход, многие забывают, что и расстояние он тоже на новом размере считает некорректно.
Цитата:
|
Re: Переход с 16" на больший размер
При эксплуатации шин с большим чем штатный диаметром не будет ли врать спидометр?
|
Re: Переход с 16" на больший размер
stan_kir, уже обсуждалось, наоборот будет показывать более точные данные.
|
Текущее время: 10:31. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot