Re: Подвеска
 

Да уж, и кто-то ведь покупает по их конским ценам :dash:
Опорник в оригинале стоит в худшем случае 600 руб. Работа по замене 1000 за сторону. Сход -развал у нас стоит 900 руб.
Я тут на днях искал оригинальные косточки, звонил официалам, так как везде только после праздников привоз будет. поставил делфи, которых хватило на неделю. Думал махнуть оперативно, но не тут то было. 3180 за штуку объявили :shok:
В автозэте они по 1400.

Re: Подвеска
 

Дэн, стойки стаба оригинал не вздумай ставить :wnk:

Re: Подвеска
 

Костян, а что тогда ставить? Выбор у нас невелик, даже на заказ.

Re: Подвеска
 

Ruvelle, Blue Print проверил на себе лично, живут дольше оригинала. Из того, что не пробовал лично, но точно хорошее Moog, Meyle и мажорный Lemforder многие хвалят.

Re: Подвеска
 

А как подобрать втулки заднего стабилизатора?
Их продается несколько видов. Не могу понять какие мне подойдут.

Re: Подвеска
 

Может кто объяснить почему шкода(Superb II) жесткая.
Есть пакет плохих дорог. У знакомого без пакета. Он говорит что у него гораздо мягче.
По моему пониманию для плохих дорог разве не нужно мягче, а для скорости - наоборот?

На 225/45 R17 "камень". Поставили больше процент высоты. Теперь лучше.

Re: Подвеска
 

gunbox, это надо обращаться в Чехию. Мягкая подвеска раскачивались на неровной дороге бы и велика вероятность вылета с дороги.

Re: Подвеска
 

А насколько дольше? Собрался было купить,но что то сбил ты меня с мысли. Неужели оригинал плохо?

Re: Подвеска
 

Это факт, у самого был ППД, машина была как табуретка, поставил Евро, все стало гораздо комфортней и приятней...

Re: Подвеска
 

gunbox, тоже раньше был ППД - дубовая не рулящаяся подвеска. Сейчас ЕВРО с амортизаторами от ППД - супер, мягче, рулится хорошо. Потом денежка будет - куплю комплект обычных амортизаторов Bilstein B4. И будет самое то.:crazy: