Клуб любителей Skoda Superb

Клуб любителей Skoda Superb (https://superb-club.com/forum/index.php)
-   Бензиновые двигатели (https://superb-club.com/forum/forumdisplay.php?f=80)
-   -   Двигатель 2,0 TSI - общие вопросы (https://superb-club.com/forum/showthread.php?t=2620)

RomoR 09.08.2019 14:46

Re: Двигатель 2,0 TSI - общие вопросы
 
:facepalm:
Цитата:

Сообщение от Upgrader (Сообщение 589167)
ОД льет мне Shell helix ultra 0w30. Сказали, была официальная рекомендация ВАГ.

:facepalm:

Rezkiy 09.08.2019 21:08

Re: Двигатель 2,0 TSI - общие вопросы
 
Спасибо комрады, но тема с допуском так и не раскрыта :)

Timurkin 09.08.2019 21:40

Re: Двигатель 2,0 TSI - общие вопросы
 
Цитата:

Сообщение от Rezkiy (Сообщение 586354)
Не, не пойдет. Я имею ввиду ремонт калитки и шпинделя. Турбу менять не хочу

В Питере не бываешь? Мне калитку за 3000р отремонтировали, причем у мастера это уже на поток поставлено)
Правда это на снятом двигателе он делал(когда капиталку мне делал).
Так наверное подороже будет немного.

Да, уточнил, 10500р все вместе будет.
У меня мотор был снят, поэтому цена другая была. Но это все равно вроде как не очень дорого.

Comdir 09.08.2019 22:19

Re: Двигатель 2,0 TSI - общие вопросы
 
Цитата:

Сообщение от Rezkiy (Сообщение 589215)
тема с допуском так и не раскрыта

Она не только давно раскрыта, но и пережевана много раз.
Официальная рекомендация концерна ВАГ, в двигатели авто, эксплуатируемых в России, лить масло с допуском 502/505 и соблюдать фиксированный межсервисный интервал 15 тыс. км.

(Примечание: от масла с допуском 504/507 ни лучше, ни хуже двигателю не станет. От вязкости тоже).

Rezkiy 09.08.2019 23:24

Re: Двигатель 2,0 TSI - общие вопросы
 
Вот, четкий ответ! ВАГ рекомендует 502/505.
Так и запишем...

366 09.08.2019 23:27

Re: Двигатель 2,0 TSI - общие вопросы
 
Rezkiy,
еще вот это запиши.
Цитата:

Сообщение от Comdir (Сообщение 589219)
соблюдать фиксированный межсервисный интервал 15 тыс. км.

Аминь.

Rezkiy 09.08.2019 23:39

Re: Двигатель 2,0 TSI - общие вопросы
 
Цитата:

Сообщение от Timurkin (Сообщение 589216)
В Питере не бываешь? Мне калитку за 3000р отремонтировали, причем у мастера это уже на поток поставлено)
Правда это на снятом двигателе он делал(когда капиталку мне делал).
Так наверное подороже будет немного.

Да, уточнил, 10500р все вместе будет.
У меня мотор был снят, поэтому цена другая была. Но это все равно вроде как не очень дорого.

Спасибо за наводку. В Питере бываю, но по работе... Человек ведь за час не сделает... Это надо в отпуск заезжать, на пару дней...
Но за наводку спасибо

Timurkin 10.08.2019 00:00

Re: Двигатель 2,0 TSI - общие вопросы
 
Rezkiy, написал в ЛС контакты

ITManager 10.08.2019 08:40

Re: Двигатель 2,0 TSI - общие вопросы
 
Цитата:

Сообщение от Comdir (Сообщение 589219)
Она не только давно раскрыта, но и пережевана много раз.
Официальная рекомендация концерна ВАГ, в двигатели авто, эксплуатируемых в России, лить масло с допуском 502/505 и соблюдать фиксированный межсервисный интервал 15 тыс. км.

И где такая рекомендация? :shok: ВАГ рекомендует VAG G052167M4 - Масло моторное синтетическое "SPECIAL PLUS 5W-40". :wnk:

andropovv 10.08.2019 09:36

Re: Двигатель 2,0 TSI - общие вопросы
 
Цитата:

Сообщение от 376 (Сообщение 589138)
Лей что нравится, нулевка погуще.пятерка пожиже.Вообще без разницы.

Что что?
Нулевка погуще, а пятёрка пожиже?
Вы разбираетесь в вязкости по SAE? И ли так просто ветер гоняете?

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от Rezkiy (Сообщение 589215)
Спасибо комрады, но тема с допуском так и не раскрыта :)

Если трассы больше 70% лей 504, он более долгоиграющий и более современный. Там и присадки получше. Но щёлочь низка, потому в городе быстро умрет.
Если в основном город, то 502, так как щелочи больше, лучше моет. Но замена на 7500, точнее на 250 моточасов, на это этот допуск иирасчитан.
504 допуск в два раза больше моточасов держит, но не в городе.


Текущее время: 15:35. Часовой пояс GMT +3.

Перевод: zCarot