Re: +10
 

У нас родственник есть, всю жизнь отработал в ГАИ-от постового гайца до начальника трёх МРЭО в Питере. Сейчас уже давно на пенсии. Золотых дворцов или чего-то такого нет, машина не самая крутая. Хотя во время его работы самый расцвет был у них наверное)
Но конечно, не все такие.

Re: +10
 

Timurkin, ты просто не встречал наглых жырных мордасей, наверное:shamp:

А так то да, не все такие. Вон, почти кажный месяц по дворечику находят с мульярдами у чинуш, мусарков высокопоставленных. А нам с трибун вещают, что это мы подохерели, живем жЫрно. Штрафов и налогов в казну мало платим.
Да так еще вещают, что часть народа за блАгодать это считает.:лол::angel:

Re: +10
 

Так то не от большого ума. Стаду нужен пастух, собаки. В стаде должны быть так же и бараны, чтобы иметь овец.

Re: +10
 

Я оригинальное рождественское послание не смотрел, но мне очень понравился вот этот видос:
https://youtu.be/smfwTmUkmx4

Посмотрите!)

Re: +10
 

на радио мацы кагтавые семиты примерно такой же х.. в уши вкручивают, это не борьба за "правду", это просто бизнес, если кто еще не понял ;)
уже 3 месяца не смотрю и не читаю что в мире творится, только если жена расскажет или кто на работе брякнет (хотя на работе на кухне табу на политразговоры). И знаете, лучше себя чувствовать стал :good:
Мордатым бараном в этом стаде стать с годами шансов все меньше, в собаки идти не хочу, пастухом не родился. А остригут меня не спрашивая. Так кой ляд по этому поводу переживать?

Re: +10
 

Так с этим надо бороться, как нас призывает ВВП - https://s02.yapfiles.ru/files/230492...MTU3NzM0MzM0NA

Re: +10
 

А кто ж тогда не стесняется? Пишут, что много их, а как начинаешь искать, так все либо честные, либо стеснительные:pardon:

Я не понял, ты против того, чтобы находили?
А насчет благодати, почему бы и нет. Вон шведы, по их же собственным словам, теперь сами просят, чтобы им камеры поставили. А то есть у них еще несознательные элементы, которые видите ли +10 км/ч к ограничению едут, подвергая опасности жизни аборигенов.
И да, не хочу эксплуатировать эту тему, но все же выскажу свою мысль. На истину не претендую, но определенный опыт позволяет сделать вывод, что других настолько же действенных механизмов уберечься от дебила за рулем, кроме как нависшей дубиной наказания, просто не существует. И дубина пока явно легковата...
Можно сколько угодно ерничать на эту тему, но ровно до тех пор, пока это не коснулось лично тебя или твоих близких. Так, для справки: каждый полчаса на дорогах страны гибнет человек. И в любой момент это может быть каждый из нас. ТТТ.

Re: +10
 

Мышление автомобилиста отличается от мышления простого пешехода.

Автомобилист смотрит по сторонам и предугадывает поведение машин вокруг - его сложнее задавить.

А вот не автомобилисты - они думают, что если они вышли на переходный пешеход - то все машины должны остановиться как по взмаху волшебной палочки. А так, увы, случается не всегда ((

Re: +10
 

То да, все машины должны остановиться и стоять. Только так и никак иначе.
И для этого придуманы даже технические средства. Называются светофоры. С кнопочкой.
А просто так переход может быть только на дороге по одной полосе в каждую сторону. И где намеревающегося пешехода видно хорошо.
Эх... Кто бы вот нашим фанатикам технических средств (видеофиксации) напомнил, что эти самые технические средства не только в виде камер для собирания штрафов бывают. И что в городах и селах надо напирать (для безопасности и снижения смертности) не на камеры.

Re: +10
 

Идеально когда безсветофорный пешеходный переход на дороге по одной полосе в каждую сторону, и рпи этом посередине имеет островок безопасности.

У нас же этого нигде нет.
Зато есть немерянно пешеходных переходов (без светофора) на 4-х полосных дорогах (2 в каждую сторону) и без островка.
Очень опасные переходы.