![]() |
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
andropovv,
может мы об одном и том же говорим? я имею в виду пластиковый поддон под мотором, который снимают при замене масла. |
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
Drache76, про него)) Только конденсат должен сливаться на улицу,а не в поддон. Посмотрите у себя-скорее всего отводящая трубка где-то завернулась мимо предназначенного отверстия..
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
Цитата:
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
Тема не нова, но оставлю тут.
Европа объявила войну дизельным автомобилям |
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
Тягачи, лёгкие грузовики, локомотивы, самолёты в конце концов. Все на тяжёлом топливе работают. как с ними???
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
пидарасы, сер!
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
Сегодня заморгала спиралька. Егр в утиль.
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
Цитата:
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
Вложений: 2
Да обд поглядел. График работы. Он после запуска работает, а потом перестаёт. И спиралька моргать начинает.
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
Как сказал мастер, что будет его удалять в пятницу, он стал "залипать" от грязи.
Пробег 200 |
Текущее время: 14:48. Часовой пояс GMT +3. |
|
Перевод: zCarot