|
|
Re: Подбираем диски на Суперб
ROmm, ну конечно, всеж не правильно затягивают и не умеют тянуть фланец, и болты с конусом и сферой не видели, и динамометрический ключ не применяют. :)
Короче центральное отверстие не просто так сделано, это однозначно! Самые лучшие диски по параметрам - оригинал. Все остальное лотерея, которую можно ставить при определенном подходе и соблюдении технологии затяжки, применении центровочных колец и т.д.:idea: |
Re: Подбираем диски на Суперб
Цитата:
Оффтоп |
Re: Подбираем диски на Суперб
Цитата:
А вот у меня в городе ни одного шиномонтажа с динамометрическим ключём не встретил, даже среди самых брендовых и приличных. Теперь сам, всё сам. P.s. Что такое "тянуть фланец"? А то вдруг я тоже не умею... |
Re: Подбираем диски на Суперб
Comdir, :plus1::plus1::plus1::plus1::plus1::plus1:
Как вообще в голову такое могло прийти проточить отверстия для болтов...... Если уж так хочется то меняйте всю ступицу в сборе, под размер отверстий от Кашкая..... Только надо ли?????????7 |
Re: Подбираем диски на Суперб
ROmm,
Фланец (от нем. Flansch) — плоское или прямоугольное кольцо с равномерно расположенными отверстиями для болтов и шпилек, служащие для прочного и герметичного соединения труб, трубопроводной арматуры, присоединения их друг к другу, к машинам, аппаратам и ёмкостям, для соединения валов и других вращающихся деталей (фланцевое соединение). Фланцы используют попарно (комплектом). Исполнение фланцев регламентирует ГОСТ 12815-80, и оно зависит от рабочего давления, на которое рассчитывается фланец или фланцевое соединение. |
Re: Подбираем диски на Суперб
Подскажите пожалуйста, на сколько жестче становится авто, если ставить 18 диски? и какие оптимальны цена-качество?
|
Re: Подбираем диски на Суперб
Не скажу про ощущения после смены с 16"на 18" в Москве,но в Днепре особо не отличается.Чуть жестче на ходу,чуть лучше рулится....
|
Re: Подбираем диски на Суперб
Мэр Города, примерно, такие же ощущения.
|
Re: Подбираем диски на Суперб
Ну что, закончилась моя эпопея с вибрацией. Нашел я седня "косяк". Поставил пластиковые кольца и... ничего не изменилось. Я был расстроен ужасно. Уже были мысли ехать переобувать летнюю резину на оригиналы. Но сделал по другому. Закинул 2 колеса оригинала с зимней резиной в багажник, взял у кореша ненужную новую резину hankook 205-55-16 Ventus Prime2. Поехал переобул два колеса, поставил из спереди, отжог - вибрации нет. Ну чтож были мысли срываться и ехать переобуваться. В итоге снял опять передние 2 колеса, посмотрел на привалочную плоскость диска (это плоскость которая прилегает к плоскости тормозного диска на ступице). И мне показалось, по следам контакта, что диски эти не прилегают к ступице. Взял в гараже поверочную плиту(утюжок или линейка в простонародии) у меня это кусочек рельса 150-200 мм отфрезерованный в плоскость. Развел сурик в масле, и просто проверил плоскость. И оказалось что рядом с привалочной плоскостью есть выдавленные буквы и цифры типа "7jx16 ET45". Короче диск касался ступицы заусенцами от букв и тд. В итоге надфилем сточил буквы, и плоскость оказалась плоскостью. Проверил все диски, на всех дисках были косячки, но один диск из всей этой четверни висел на 7 буквах! Поставил все в зад и вуаля. Вибрация немножко есть на 160 уже, но это думаю надо делать финишную балансировку, это уже влияет 5-10 гр общий дисбаланс. :drinks: Если есть вопросы спрашивайте.
|
Re: Подбираем диски на Суперб
А что вопросы? И так понятно. Юзайте правильные диски - и будет вам счастье.
|
| Текущее время: 09:04. Часовой пояс GMT +3. |
|
Перевод: zCarot