|
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
Цитата:
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
Ultras, Будет быстрее прогрев, соответсвенно, зимой - меньше расход. И можно будет не опасаться протечек теплообменника егр.
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
herou, а нужная помпа вообще? Удаление как то на циркуляции или нагрузке на основную негативно может сказаться?
Ну и традиционная просьба максимально документировать для последователей.:drinks: |
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
Большой, Эта помпа стоит только в контуре охлаждения егр, и ее удаление никак не повлияет на остальную систему охлаждения. Можно поставить помпу последовательно основной, только будет ли от этого эффект - хз) На тигуан клубе так делали, ставили помпу перед маслянным радиатором. ИМХО - лучше ее совсем убрать, но надо как-то эмулировать ее работу чтобы не было ошибок.
Пока по-тихоньку покупаю запчасти, как потеплеет, на даче займусь переделкой системы охлаждения. Отчет обязательно выложу. |
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
Цитата:
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
Ultras, Сажа - это абразив, и какая от нее польза? Она прямо снижает ресурс цпг, не говоря о ресурсе масла. На тигуан клубе более чем за 400 страниц пришли к выводу, что егр надо отключать. Если интересно, надо читать там, могу скинуть ссылку
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
Цитата:
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
Ultras, Оффтоп
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
Ресурс наших дизелей вполне достойный. Мое мнение (неокончательное) - пока узел егр не кирдыкнется, ездить в штатном режиме, потом просто отключить физически и программно.
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
Ну можно ещё чистить впускной коллектор регулярно, кстати, сколько это стоит ?:)
|
| Текущее время: 11:11. Часовой пояс GMT +3. |
|
Перевод: zCarot