Re: Периодичность замены масла и воздушного фильтра на дизеле.
 

Хлеб ,по крайней мере , у нас вкуснее да и многие продукты . там реально купить каку , я купил разок сок так его невозможно было пить выбросил .
На фуре у друга в Германии замена масла в 90 тыс )
Пыли уж точно больше , особенно много будет весной поэтому фильтр менять нужно чаще , я после весны меняю
Масло менять по моточасам 200-250 на любом допуске , есть сайт оил клаб там есть тесты масел чистых и отработанных . Смотрят не на цвет , запах , вкус а на состав . Так там при пробегах 6-8 тысяч на масле и то появляется металл в отработке , как думаете откуда он там взялся ? Так же масло может стать жижей 0w20 или гуталином10w50
502 Меняю на 10 тыс , средняя скорость больше 40. Еще можно судить по выработки масла по топливу , соженно 1000 литров это предел
Кто на гарантии тем удобно межсервис 7500 три рубля то найдется :horovod:

Re: Периодичность замены масла и воздушного фильтра на дизеле.
 

Пошел на ойл клаб читать про отработки и вот что нашел.
Фукс 507 допуск прошел 7600 и пишут, что это его предел (сами результаты я не понимаю, честно говоря). http://www.oil-club.ru/forum/topic/8...-posle-7600km/
А вот лукойл 505 допуск
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...-posle-8000km/
Прошел 8000 км и пишут, что прошел бы еще 7000.
Дополнительная пища для размышлений :pardon:
Пожалуй вы правы, на допуск можно особо не смотреть, а менять не реже 7500км.

Re: Периодичность замены масла и воздушного фильтра на дизеле.
 

wital333,
Оффтоп

Цитата:

Сообщение от wital333 (Сообщение 463957) Хлеб ,по крайней мере , у нас вкуснее да и многие продукты . там реально купить каку , я купил разок сок так его невозможно было пить выбросил .

Каку везде купить возможно, а на вкус и цвет, как говориться, все фломастеры разные ;)
С хлебом, в Питере, сейчас проблем нет. Несколько лет назад, были. Я даже хлебопечку домой взял (вот где хлеб вкусный брать надо))). Потом нормализовалось.

Re: Периодичность замены масла и воздушного фильтра на дизеле.
 

spleen, Оффтоп

Цитата:

Сообщение от spleen (Сообщение 463967) Я даже хлебопечку домой взял

Есть и такая приблуда тоже , все таки свой хлеб вкусней , правда редко ей пользуемся

Re: Периодичность замены масла и воздушного фильтра на дизеле.
 

wital333, Оффтоп

Цитата:

Сообщение от wital333 (Сообщение 463968) Есть и такая приблуда тоже , все таки свой хлеб вкусней , правда редко ей пользуемся

Вот и я в последнее время ленюсь, поскольку и в магазине можно нормальный купить.

Re: Периодичность замены масла и воздушного фильтра на дизеле.
 

я наматываю каждый день по 80-100 км, все по автобанам.
машина пишет мне, что менять масло в следующий раз нужно через 26 тысяч км, или через 700 дней, причем с прошлой замены проехала уже 15 тысяч.
итого, даже 30 тысяч км считается малым километражем.
я конечно поменяю на 30 тысяч, а раньше по видимому не стоит париться.
фильтр меняется через 90 тык по талмуду.
мой прошел 45 тыс с замены, не особо грязный.

Re: Периодичность замены масла и воздушного фильтра на дизеле.
 

Drache76, сколько стоит замена + фильтр + масло ? Может все таки в 15-20 тыс менять будете

Re: Периодичность замены масла и воздушного фильтра на дизеле.
 

у официалов инспекция осмотр машины с заменой всех нужных фильтров и масла каждые 30 тык стоит 300-400 евро.

Re: Периодичность замены масла и воздушного фильтра на дизеле.
 

Да уж. Не кисло так хотят. У нас как правило, будет стоить порядка 100-120 евро (если не надо менять масло в коробке и брать расходники у официалов).

Re: Периодичность замены масла и воздушного фильтра на дизеле.
 

А что в России с топливом не так?
Сколько раз в Европу ездил - ни разу не замечал абсолютно никаких отличий между нашим топливом и ихним. Тут имеется ввиду как бензин так дизель.

Это всё стереотипы 90-х годов! Не заправляйтесь где ни попадя, и будет вам хорошее топливо.

Вон люди в 2.0T льют всю жизнь 92-ой и проблем не имеют. Хотя я и противник такого подхода - но факт есть факт.

Добавлено через 9 минут

А я то дурак постоянно замораживаю наш хлеб и вожу туда...

Re: Периодичность замены масла и воздушного фильтра на дизеле.
 

Если честно — понятия не имею, просто собираю информацию. Но если судить по косвенным данным, то все же видимо есть разница. В европе вон камрады раз в 30000 км масло меняют (если я правильно понял), а у нас — раз в 7500.

Re: Периодичность замены масла и воздушного фильтра на дизеле.
 

Господа, меня вот до сих пор волнует вопрос, нужно ли менять масло в коробке dsg-6 на пробеге 24т. км по сроку (4ое ТО)?
Одни говорят меняй - у масла есть ресурс по времени, другие - что в коробке нет таких нагрузок, как в двигателе и масло там можно менять по пробегу, т.е. на 45-60т км.

Re: Периодичность замены масла и воздушного фильтра на дизеле.
 

можно и раз в 1000
у нас фиксированный интервал, 15 ткм или год, что наступит раньше
у буржев компик зазывает на то, исходя из режима эксплуатации

Re: Периодичность замены масла и воздушного фильтра на дизеле.
 

Ваша рекомендация какая? Какое масло лить и как часто?

Re: Периодичность замены масла и воздушного фильтра на дизеле.
 

если 507 и заведомо точно правильную солярку, то 15ткм нормальный интервал

в последний раз была ракушка 0-30 сделанная из метана

Re: Периодичность замены масла и воздушного фильтра на дизеле.
 

Я бы не стал.

Re: Периодичность замены масла и воздушного фильтра на дизеле.
 

Всё ИМХО по собственному опыту, чисто моя рекомендация: я бы лил Shell AV-L 5W-30 или 0W-30 через 15000 км, по сроку через 2 года.

Я бы не менял. Вот после пяти лет махнул (это срок хранения для моторных и трансмиссионных масел Вага).

Re: Периодичность замены масла и воздушного фильтра на дизеле.
 

Через 2 года?? :shok: С таким еще не сталкивался. Процессы окисления и накопления всяких побочных продуктов горения не беспокоят вас? Тут конечно еще нужно сразу оговариваться, сколько кто планирует ездить на машине до продажи. Я вот планирую лет 5 еще. Два года не рискнул бы на одном масле ездить (ИМХО) — жалко двигло.

Re: Периодичность замены масла и воздушного фильтра на дизеле.
 

Wysockii,
Сеня,ты спроси сколько у него пробег и возраст автинки.:wnk:

Re: Периодичность замены масла и воздушного фильтра на дизеле.
 

Лет 10 назад, в Авторевю , читал большую статью репортаж с Шеловского завода. Так вот уже тогда были разработаны и производились масла для магистральных грузовиков с ресурсом до 600000 км. Но это было очень не выгодно для производителей. :crazy:
Так что какой на самом деле ресурс масла тайна за " 7 замками".

Re: Периодичность замены масла и воздушного фильтра на дизеле.
 

На всякий случай. Сеня=Арсений.
А есть еще камрады, разделяющие точку зрения, что 2 года — норм интервал для масла?

Re: Периодичность замены масла и воздушного фильтра на дизеле.
 

Я же написал, что это чисто моё мнение. Ну конечно, не указал, что топливо лукойл (к нему уже на форуме устоялось позитивное отношение).
Какие окисления, масло лонглайф. Шестигранник масл. насоса на 250000 км. в полном порядке. Читайте темы про Дизельные моторы на форуме.
У родственников в Германии при замене через 30000 км. (не буду врать про срок год или два) на 507 допуске отлично дизеляки шестилетние чувствуют себя с пробегами за 200000 км.

Витя, спасибо за наводку на сайт yulsun.ru, заказал у них маховик за 28000 руб, но ещё не забрал.

Кстати, на РАВ-4 жены 2007г.в., тоже меняю масло через 2 года с допусками SN, SM и SL (пробеги по 5 тыщ в год). Внутрь мотора не заглядывал.

Re: Периодичность замены масла и воздушного фильтра на дизеле.
 

Полагаю, что чем менее прихотливый и технологичный двигатель, тем проще для него сделать долгоживущее масло.

Добавлено через 4 минуты

http://www.oil-club.ru/forum/topic/8...-posle-7600km/
вот он лонглайф и окисление и лукойл

Re: Периодичность замены масла и воздушного фильтра на дизеле.
 

Вы спросили на форуме про рекомендации, я Вам ответил : мой выбор - Shell AV-l
Далее решать Вам.

Re: Периодичность замены масла и воздушного фильтра на дизеле.
 

ok, не спорю, спасибо :)

Re: Периодичность замены масла и воздушного фильтра на дизеле.
 

Последнее время эти два понятия плохо сочетаются. Практически антонимы друг другу :crazy:

Re: Периодичность замены масла и воздушного фильтра на дизеле.
 

Аналогично!
В машине жены меняю раз в 2 года. Там пробег с 2009 года меньше 20 тык. 2 года назад поменял антифриз. Вероятно скоро тормозную жидкость нужно будет поменять...
P.S.
Крепление бампера менял чаще, чем масло... :) Шутка, конечно.

Re: Периодичность замены масла и воздушного фильтра на дизеле.
 

Извини Сёма. Это все Семен Семеныч Горбунков виноват. Вовремя Лёлика не одернул и сия досадная ошибка ушла в народ. Не серчай.:)

Это выходит что в год по 5-7,5тык надо наезжать в зависимости от убеждений. Таких не сыщешь наверно эксплуататоров. Вот катером часто пользоваться не выходит. Там масло меняю раз в два года. Просто из за фобий ибо сливается почти такое же как и в канистре.:pardon:

Ну потом то расскажешь как прошло? Доволен ли покупкой и т.д.?

Re: Периодичность замены масла и воздушного фильтра на дизеле.
 

Я просто восстановил справедливость так сказать. Что касаемо межсервисных пробегов, то у меня аккурат 7600 набежало за год и 1 месяц. Но все равно менять буду. Отец на волге 3110 с 402 карбюраторным двигателем масло менял раз в год, не реже. При чем там пробег годовой хорошо если 2000км был. Когда я спросил, зачем он это делает, он ответил, что если есть намерение эксплуатировать двигатель долгие годы, то лучше масло менять не реже чем раз в год. При чем масло он хадо лил, а не хрен собачий :) И как-то у меня это зафиксировалось.

Re: Периодичность замены масла и воздушного фильтра на дизеле.
 

Wysockii,
Еще отец отца говорил со слов отца его отца что кашу маслом не испортишь. И поливал почем зря оси колес телеги дегтем. То бишь все правильно делал.:good:

Re: Периодичность замены масла и воздушного фильтра на дизеле.
 

Насчет малых пробегов и замены масла раз в год - масло при простое влагу может набирать и та самая влага вызывает коррозию, а на дизелях еще и образование кислот. Это все не есть гуд для мотора, потому и раз в год.

Re: Периодичность замены масла и воздушного фильтра на дизеле.
 

это надо печное лить

Re: Периодичность замены масла и воздушного фильтра на дизеле.
 

:plus1: И " заливную" масляную пробку заменить на полиэтиленовый пакет.:crazy:

Re: Периодичность замены масла и воздушного фильтра на дизеле.
 

Сегодня на ТО-2 спустя 7500 км вместо Shell helix 504/507 5w30 залил Zic top 504/507 5w30 :) Буду наблюдать.

Re: Периодичность замены масла и воздушного фильтра на дизеле.
 

Меняю раз в 7500 масло и фильтр масляный. Воздушный, салонный и топливный меняю через 15000. Масло заливаю Castrol Magnatec Disel 5W/40 DPF. Допуск VW 502 00/505 00/505 01. При отсутствии сажевого фильтра - самое оно. Влезает, при сливе через нижнюю пробку, ровно 4 литра. До середины уровня.

Re: Периодичность замены масла и воздушного фильтра на дизеле.
 

имхо если машинку любишь не поскупись и она прослужит тебе верой и правдой.
меняю масло, фильтра (воздух, салон, масло, топливо) каждые 7-10 тысяч или полгода, в зависимости что раньше наступит. это уже при пробеге почти 90к и машине 12 года.
лучше перебздеть в данном случае.
всё оригинал ибо нуево от греха.

Re: Периодичность замены масла и воздушного фильтра на дизеле.
 

А я стал следить за моточасами для замены масла. Планирую масло менять через 200-220 м/ч, правда решил перейти на 502/505 допуск с low saps. Думаю такого масла хватит на эти моточасы. Но в целом замечаю, что с окончанием гарантии сократил межсервисные интервалы до 10-12 т.км. Фильтры все беру неоригинал (как правило mahle). Топливный меняю в два раза реже чем остальные (правда пока только у ОД, т.к. езжу не много и в основном по трассе или пустому городу).

Re: Периодичность замены масла и воздушного фильтра на дизеле.
 

Я заменил масло на такое:
http://www.ebay.de/itm/271423652845?...%3AMEBIDX%3AIT
С тех пор проехал 4000 км, масло на щупе прозрачное, почти не видно.
Предыдущее было чёрное как уголь.
Через какое время после из смены масло темнеет??
Или масло попались не качественное?
Перед заменой делал промывку мотора, так как полетела турбина.

Re: Периодичность замены масла и воздушного фильтра на дизеле.
 

Меняю масло и все фильтра кроме топливного - каждые 10000 км - получается от 1 до 2 месяцев ))) вот фотки фильтров после 10000км.
Считаю реже нет смысла - чаще тоже не нужно .
Топливный 2 раза в год - перед зимой и после зимы - всегда Лукойл - проблем нету - тока расходники
уже 176 000км.

Re: Периодичность замены масла и воздушного фильтра на дизеле.
 

приведу свой пример
я во вторую машину дизель - лью Шелл
сначала у них было 5w30
потом махнули на 0w30

масло меняю каждые 7500
на 130 тыс это событие уже свершилось 17 раз!!!
не успел перед зимой в гараже топливный сменить - скоро буду делать сам...

график прилагаю