Re: Приобретение Таурега
 

В Мск порой стоишь в пробках часами - 15-ка набежит.
Я так понимаю, ForMotherRussia сотоварищи больше не будут обвинять меня во лжи?

Добавлено через 1 минуту

Учитесь читать.

Re: Приобретение Таурега
 

Элик, я лучше сам столько чиваса выпью, а правда-неправда мне все едино. У меня турка 12-14 ест и около 11 на трассе - и вроде норм.:drinks:

Re: Приобретение Таурега
 

Раньше часто по тому же самому маршруту ездил на ХЛ-7. Меньше 13 л не получалось. Тур явно ест меньше, хотя объем двигла больше, правда, он и не рамный, и накат у него хороший - заметил, что даже загруженность авто не сильно влияет на расход по трассе - главное правильное давление в шинах и сохранение курсовой скорости.
Расход явно увеличивается, если давишь выше 130.
Но что нравится однозначно - точно знаю, что 900 км от города до города, где есть нормальная заправка, доеду точно.

Re: Приобретение Таурега
 

у меня на седане 1.8 даже не получается меньше 11.5 л. по городу, а тут на табуреге 3.6...))) может я как-то не так езжу...)

Re: Приобретение Таурега
 

Кому как. Мне и так достаточно.

Добавлено через 56 секунд

Одно дело по городу. У меня по Питеру маршрут 14 км обычно. Хорошо бы в 13 литров уложиться. А по Чухне в 6 помещаюсь. :crazy:

Re: Приобретение Таурега
 

Элик, Ага, сейчас всё брошу и поеду проверять :лол:
Расскажете немецким инженерам (нам-то Вы уже рассказали :)), как вы по Московским пробкам 8,8 расходуете на 100 км? :) Получается они могут паспортный расход смело уменьшать на целых 5,7 л? Повторяюсь, про расход на 3,6 по городу в 8.8 - сказка :)
Ну а зачем выдумывать? Причин много бывает, например сказочники :)
Я без оскорблений и провокаций, от души и без грязи :wnk:

Re: Приобретение Таурега
 

Что ж, из этого тоже есть выход. Рядом с «Вернадского» живут несколько камрадов – за еще один чивас, который вы им передадите заранее как депо, они могут выступить вашими представителями (если вы им доверяете, конечно). Машину будет стоять ок. «ВТБ-24».

Или крайний вариант – я сам к вам приеду или пришлю водителя, раз вы из Москвы.
Но тогда, как вы понимаете, это уже не чивас, а блю.:fly2:
И я повторю: эту сказку выдумали вы сами - я такого не утверждал. Учитесь читать. или не притворяйтесь, испугавшись.)))

Re: Приобретение Таурега
 

У знакомого туарег 3.6 фси. Специально спросил его про расход в разных режимах. Средний многолетний у него 13-14:pardon: говорит, что до этих цифр расход падает только на трассе, когда в деревню мотается. В городе литров 17. Про 8 литров поверю, но это возможно только в дико тошнотном режиме при скорости не выше 90 и прячась за фурами. Суперб тси при скорости 130 по трассе ест 8-8,3 на сто, а весит он легче, да и обтекаемее.

Re: Приобретение Таурега
 

Элик, Возможно Вы много пьёте, может не 8, а 18 было, но после чиваса не заметили единичку? А чего мне бояться? :)
и что я не правильно прочитал? :)

Денис., У знакомого вполне реальный расход :wnk:

У меня А6 3.0 ТДИ средний расход 11,5-12,5 л/100 км был, по трассе и в 6 укладывался, но это если до 120, при 170-180 км/ч около 10 л./100 км.

Re: Приобретение Таурега
 

Элик,
Только пойми меня правильно. Чиваса мне не жалко. Тем более бутылища стоит на качелях давно,начинать боюсь.:wnk:
Но 9 литров.:shok: Такой же,дизельный сожрет если и столько же то это постараться надо. Начисто лишив себя удовольствия от динамичной машины.Где же тут умение ездить? Это тошнить называется.:( Может БК льстит? Может дорога к твоему сарайчику все время под горку? Попутный ветер,шины шириной от 21 волги и т.д.?:)

Re: Приобретение Таурега
 

Около 7.5 обычно получается. Что с чипом, что без чипа. В зависимости от ветра и влажности асфальта.

Re: Приобретение Таурега
 

А с чего ты взял, что я "тошню"? Со слов Дениса?
Вить, да я тебя понимаю, как понимаю и нормальный разговор сомневающихся (но не обвиняющих), и - ты ж знаешь - для тебя чивасу мне тоже не жаль.:drinks:
Много уже писал, как езжу. Даже каялся, и сейчас каюсь, что нарушаю скоростной режим, но на работу торопишься – и, как в анекдоте, «тут таких сотни» все летят потоком - потому что никто не знает, какая пробка ждет тебя в Москве. А уж ездить, как предположил Денис за фурами, так это вообще «не я». Как минимум, мне стекла лобового и фары жалко.:sorry:

Вот писал, что ездил на рыбалку на Рыбинку. До Череповца от «Вернадского» (тебе питерцу, увы, не понять) доехал за 7 часов через Вологду. Есть куча свидетелей. Но… выехал, разумеется в 6.00. Обратно, через Пошехонье, доехал еще быстрее. Но…только до Ярославки (москвичи поймут). А через 9 часов был уже на трассе Тула-Калуга. Это, еще с учетом «тошниловки» в Ярославле.
В авто была лодка, бочка, сумки с барахлом и едой, два холодильника, ящик водки, допзапасколесо в сборе и т.п. – сиденья пришлось сложить. Привез штрафы за скорость (о чем писал! хотя езжу с от нечего делать купленным антирадаром ), но факт остается фактом. До украинской границы доезжаю обычно за 8 часов с остановками и кофепитием.
Комп подвирает, но немного. Больше врет стрелка на табло. Но тоже – только в секторах, а полностью, бак и большой расход, показывает правильно. Для меня это критично, поэтому я на всех машинах за этим слежу. И именно из-за компа уже знаю, где рядом бензин не доливают.

Последний раз заправился в Киеве и доехал (чуть, к счастью, не убившись))) до дома на баке – а это 900 км. Причем, ок.Глухова был тоже остановлен за превышение - шел 130 вместо ихних 110. Доехал где-то за 12 часов. Причем комп сразу показал, что бензин на ОККО (а это хороший укрбренд) – хуже, чем московский, - ресурс по компу сразу уменьшился.

Более того, начитавшись тут умных камрадов, я так и не стал менять масло ни на 15, ни на 20 тысячах. Когда сливал «прошлые 17 тыс», масло было намного светлее, чем 11 тыс у Супа. А езжу часто и 160 (опять каюсь). Для Тура это некритично, он больше кушает, если включаешь спорт и давишь до упора, когда обгоняешь груженый те же фуры в страшных карманах на Ярославке или еще где.
А 120 на прямой дороге тур у меня идет по тахометру 2 тыс оборотов – это ж почти что нейтраль. :fly2:

Виктор, а что значит в твоем понимании «динамичная машина»? Дать по тормозам, а потом на гашетку в пол? И так повторять каждые пять-десять минут?
Нет, я так не езжу. Тур не гоночный авто. Так зажигаю только когда кто-то совсем меня «достанет» (о чем тоже уже писал и каялся за «лечение»).
Поэтому «лучшей похвалой» считаю усмешку-удивление мастера на ТО –«а вы тормозами когда-нибудь пользуетесь»? И это я, пардон, на самом деле считаю хорошим классом езды – так меня учили мастера этой самой езды. Так и учу – меньше трындеть за рулем, а больше смотреть вперед/назад/по сторонам и прогнозировать ситуацию.:idea:
(даже и не помню, когда менял колодки на автомобилях... правда, много лет на них и не езжу.

Re: Приобретение Таурега
 

Способная на обгон тех же фур. Скажем на московском шоссе (питерские поймут:wnk:) Когда на трехполосной дороге возможность для маневра сильно ограничена временем и пространством.

У меня другие были преподаватели. Учили что чем плотней и своевременней затормозишь-тем быстрее проедешь ДОП. Но это все к вопросу о динамике. То что ты рассказал мне тоже понятно,хотя по темпераменту сие искусство мне не достижимо.:(
Что до остальной,пространной истории,так тоже расскажу. Как недавно проехал в общей сложности 10тык. на сопоставимой по ттх твоей автине,только дизельной. Вообще не спеша никуда. И хоть убейся 8,2-8,3л на сотню. А если,как ты начинал позволять себе 160 ехать,так все 9.5л. Что то не сходится никак. Может в факенвагене пол мотора отключаются на трассе? Может гибрид у тебя и мастера на ТО ржут от твоего неведения? А может ты,само коварство,тормозишь только ручником дабы снять потом усмешку-удивление рукожопов ТОшных?
Так что давай,выводись на чистую воду. Что бы мы не думали,дескать Элик тошнот дорожный.:tease:

Re: Приобретение Таурега
 

Так я ж предложил - поехали со мной на контрольный заезд. Однако обвинивший меня во лжи, потему-то сник. (Жалко, видать, вискаря)))
Вить, какие три полосы?.. я ж тебе писал про Ярославку (старый участок), а там, часто не двух-, а однополосное шоссе, и обгонять приходится в карманах, где из-за рельефа ты не видишь, где кончается карман, а можешь только догадываться, а навстречу в это время несется Камаз (который ты тоже не видишь). То же самое и шоссе Вологда – Петроград – уж как я там нанервничался из-за питерских фур. Они, гады, мало того, что идут сотню, так еще и идут караванами. И по одной обогнать не пускают – поэтому только в пол!!! А через каждые несколько км. висит видеофиксатор (вот я штрафы и привез))))

А Х6 совсем другая машина, она так не сбалансирована, как НФ, у нее избыточная мощь. А 3.6 атмосферник самое то для дальних расстояний. А если брать Тур v10 (на котором я ездил раньше), то и на 500 верст не хватало.
При этом там, где я зимой проезжаю на Туре, сосед на шестерке и не пробует. Боится))))
То же самое было и на 750il. Давил так, как ты учишь – тормоз и в пол, тормоз и в пол (кстати, по дороге Москва-Питер), - что под Тверью выдавило прокладки и повалил дым от масла. Пришлось пересаживаться.

На Туре же по Симферопольке хотя и не играю «в шашки», ибо уважаю нормальных граждан, но, если «бараны» заняли два левых ряда и тянут за собой кавалькаду, а при этом крайний правый свободен, то, чтобы обойти, извиняюсь, «упертую массу», могу уйти вправо и утопить по полной, чтобы оторваться. Даже до 180. (…И тут-то меня встречают радостные ГАИшники….:shamp:)

А в Москве часто езжу вообще только на спорте, т.к. все толкаются и вообще... забодали.

Добавлено через 10 минут

А по Симферопольке меня часто обгоняет светлый суп-полтинник - наверное, серпуховской - тот вообще, по-моему, меньше 150-160 не ходит.
Я, как вежливый, всегда ему уступаю дорогу:clapping: Увижу еще, постараюсь выложить номер.

Re: Приобретение Таурега
 

Элик,
Так это что выходит то? Надо ваген покупать и вперед,бензин экономить? Раз ты и ездишь быстрее моего и сжигаешь меньше то выгода то какая.:shok:Хорошая история. Только ее до тебя Вадим Шефнер написал. Большая бутылка называется.Тоже про выгоднейшее предприятие:wnk:

И не только. Пусть признается сколько жрет его суп.

Re: Приобретение Таурега
 

Элик, Приезжай ко мне днём на работу, прокатимся круг по садовому, посмотрим на расход, кстати может поделишься расходом по городу :)
Я не сник, просто не могу постоянно у компа сидеть, работу работаю :)
Да и по поводу вискаря, я вот не пью и мне он как бЭ не нужен, блок пармалата 1,5% с тебя, если в 9 не уложишься :wnk:

Re: Приобретение Таурега
 

366, не читал и даже никогда не слышал это имя. Поищу в сети.
А авто сам решай какой покупать. Покупаешь ведь под определенные цели и условия. Я, например, нацелился на Ети. (Мне вообще Шкода нравится. Именно из-за ее "сбалансированности" по многим параметрам). Сосед на Оке(другой), но у него тоже бэха (5), честно сказал, что каждые полгода на станции перебирает ходовую. Ездит в основном только по Тульской и Калуж.обл.

Re: Приобретение Таурега
 

Камрады, смех смехом, а я когда без тормозов ездил, расход действительно резко падал до 5.5-6 в смешанном цикле. Тут скорее все дело лишних разгонах и торможениях.

Re: Приобретение Таурега
 

366,Оффтоп

я так и не смог найти его "Большую бутылку". Но вспомнил его имя, т.к. много читал питерскую "Звезду" и даже имел вопрос по ней на экзамене по истории в школе. (в связи с Постановлением от имени тов.Сталина, который ее придушивал).
Будь так любезен, если возможно - дай ссылку. Шефнер - очень интерсный человек. Я его раньше представлял несколько по-другому.
Спасибо.

Re: Приобретение Таурега
 

Элик,
Оффтоп

Бутылка,это глава из Человека с пятью не. Немного вниз опусти эту страницу. http://books.rusf.ru/unzip/add-on/xu...fnv25.htm?5/12

Re: Приобретение Таурега
 

366, Оффтоп

Прочел с превеликим удовольствием. Какую же прелесть я позабыл - думал ведь, что ты называешь какого-нибудь "современника". Вечером буду читать целиком. Вить, спасибо тебе еще раз!

Однако, строго говоря, я не Антонина Антоновна, и никакого особого порошка не придумывал - всё достаточно банально:diablo:
Но намек твой, и юмор, очень мне по душе)))) Потому как те питерцы были настоящие питерцы - не чета нонешним "омоскалившимся"))

Re: Приобретение Таурега
 

Разумеется. Где уж. Ты в этой истории Георгий Васильевич.:tease:

Re: Приобретение Таурега
 

Den-sl, на 2.0 ТДИ, вполне возможно :) Естественно от стиля езды зависит очень многое, но ниже паспортного расхода, как не тормози-разгоняйся, переключайся, не опустишься.

Re: Приобретение Таурега
 

Те были Ленинградцами. С омоскалившимися питерцами ничего общего.:pardon:

Re: Приобретение Таурега
 

Ты намекаешь, что у меня "лафа" скоро кончится, и я, как Георгий Васильевич, снова начну "ходить на работу", т.е. покупать больше бензина? :shok: Э не, пока мой тур столько ест и не ломается вообще, я его не променяю на бмв или еще какой тарантас. (этой зимой ниву вытаскивал из снега на близлежащей дороге))))
Так что я Туром доволен так же, как и Супом. И менять пока не намерен - не вижу смысла.

Re: Приобретение Таурега
 

На то что не надо увлекаться экономией. И Георгия Васильевича до добра не довела и от Марины Викентьевны отхватить можно. Хотя....,какая проверка бедой из за экономии вышла у этой пары.:wnk:

Re: Приобретение Таурега
 

Элик, Оффтоп

Цитата:

Сообщение от Элик (Сообщение 388462) (этой зимой ниву вытаскивал из снега на близлежащей дороге)

Стесняюсь спросить на чём вытаскивали то? Или Тур на столько особенный, что и Ниву на бездорожье объезжает?

Re: Приобретение Таурега
 

VLADIMIR M119УP, ну, честно говря, на Ниве они по дурочке уехали...
ой-ля-ля. ВиктОр, да не занимаюсь я "экономией" - устал ведь писать - только изредка преключаю на спусках на 8-ю в ручном.

А вот чтобы было понятно, что такое Тур - дарю тебе. Попробуй сравнить с Х6:bad:

И пусть каждый "бросит камень")))
Больше всего старался я для камрада Ste

Re: Приобретение Таурега
 

Так и тормозишь тоже,только изредка. Отсюда и волнение моё. Человек же важнее колодок и шокированных мастеров на СТО.:)

Добавлено через 1 минуту

А что их сравнивать? Х6 очень дорогая машина. Настолько что выгоднее ездить на такси. Буквально.:pardon:

Добавлено через 3 минуты

Ну лови тогда. Что это за видео гордое такое?:bad: Бывшие мои дискачи этих луж и горок просто не заметили бы. Не то что буксовали бы в них а я потом выкладывал бы этот позор в ютуб.:(

Re: Приобретение Таурега
 

Вить, ты опять за своё? Думаешь, когда нужно тормозить, я вместо торможения въезжаю в зад грузовику или взлетаю поверх него? ))))
Есть и другие видео - более забористые, это ведь был больше немецкая реклама. Но, имхо, не плохая, чтобы сравнить с Х6, который ты упоминал.
Я достаточно поездил на Диско 3 и немного на 4. Первый явно уступает Туру на мокрой, песчаной грязи. Оба -особенно по комфорту на дальней дистанции. Но это уже,кмк, часто дело вкуса. (или ты про какой?)

Открой тему про диско и расскажи про него=покажи. А я в ответ сделаю как и ты - расскажу тебе, как я делал Диско на нафаршированной сузуке со шноркелем или на своем уазе.)))

Re: Приобретение Таурега
 

Ну попробую догадаться. В брод наверно.

Было. Ушло в архив. Есть у нас реаниматоры нехай возродят.

Думаю для бравурных показателей расхода ты выбираешь свободную от грузовиков дорогу.:pardon:

Да я вроде и не упоминал в плане соревнований с туром в грязи. Да и странно было бы спорт кроссовер,с зажатыми подвесками сравнивать с туром. Однако икс не так уж и плох в говнах. Умеренных конечно.

Давай. Ибо это видео нелепое. Большую часть препятствий в нем на обычном моноприводном авто вполне по силам проехать.

Re: Приобретение Таурега
 

надо продумать автопробег до Питера... Срочно :blush:

Re: Приобретение Таурега
 

А зачем, раз ты не "горишь"? тебе ж просто охота погутарить к ночи...)))
И ты, помимо всего, что написал, опустил моё "комфорт на дальние поздки", т.к. диско валкий, плохо рулюемый и плохо тормозящий рамный "сундук". (Хотя и у тура тормоза не айс. Но решаемо).
И кроме того, ты как-то опустил твою любимую характеристику - "динамическое авто". Диско при равных двиглах медленне Тура секунды на 1.5. на сотню и уж соляры покушает при разгоне с избытком (тоже опускаю его надежность и турбояму, которая меня просто бесила даже при съезде с Ленинского на МКАД:diablo: А уж на скорости за 160 - вообще опасный автомобиль. Если разгонится до такой скорости, конечно:shamp:
А стоить будет дороже.
Я, в принципе, "за", но уже холодает, снег обещают на дорогах, да и рыб не клюет - а без рыбалки ехать к Виктору, все одно что в "Воблу" с язвой.

Re: Приобретение Таурега
 

Вроде динамичное. Хотя это же синонимы? Далее,это вовсе не любимая характеристика. Должно быть достаточно динамики для обычной,повседневной эксплуатации. Все обсуждаемые машины этим безусловно наделены.

В общем да. Есть правда и похуже.:( Но раз уж ты тура выдаешь за эталон на бездорожье,то я вынужден спорить.:pardon:


Вы в своем уме вообще? Я же без опохмела не отпущу. На ход ноги опять же накатить. Нету таких связей в ГАИ эскорт вам устраивать.:(

Re: Приобретение Таурега
 

видать всё же надо на поезде...
как там, наши поезда, самые поездатые поезда :)

Re: Приобретение Таурега
 

:plus1: Очень хорошие. Тыщу дал проводнику и едешь в св один,без подсадки. Ну где еще такое возможно.:good:

Re: Приобретение Таурега
 

366,это ты сам придумал и типа "споришь"))). А я могу назвать десяток джипов, которые намного лучше Тура на бездорожье, т.к. для этого и предназначены. Взять хотя бы малютку Джимми (эх, на Кубе я на ней накатался))))
Я лишь показал рекламный ролик для "интересующихся" – поскольку тема называется «Приобретение Туарега» - и предложил сравнить тебе его проходимость с другим/твоим кроссовером Х6. Ты ответил, что «несравнимо».
Это на Моне, конечно? :crazy: Естественно, «проедешь» – особенно, где диагональное вывешивание.

А Тур среди кроссоверов, безусловно, один из лучших на бездорожье, если не самый лучший. При этом рулится почти как легковушка. А с учетом всего этого и его цены – он, имхо, зачетный!
Тут ты тоже на моноприводе проедешь.:fly2: (но долго...)
http://www.touareg-club.net/forum/at...6&d=1222057873 А дорога к самому моему дому еще покруче осенью в дожди)))

Добавлено через 11 минут

А вот тут и тяжелое бездорожье. (К сожалению, не получается выложить - может, кто умеет)
[RUTUBE]c9cd22a61bca813d375130b0f1de6f00[/RUTUBE]

Re: Приобретение Таурега
 

Мне в первый раз Тур не понравился, а тут ездил с другом в VW машину из ремонта забирать, сел в него и как будто к себе, все на своем месте, удобно, комфортно! Но пока это только мечты...:cray:

Re: Приобретение Таурега
 

Однозначно. "Легковушка сильноповышенной проходимости" - ничего из других авто не приходит на ум, что могло бы конкурировать с Туарегом по сочетанию несочетаемого. Всё ИМХО. Оффтоп

А теперь еще хоцца обучиться манере езды, приводящей к расходу до 10 л на бензиновом 3,6. Безь шуток :).

Re: Приобретение Таурега
 

Ste, это ж я больше для тебя старался со всякими хфотами:drinks:

Ну и, поскольку, видать, вискаря мне, не видать (каламбурчик, однако), - то скажу больше: ForMotherRussia не только испугался «платить по счетам за базар», но и сам соврал зачем-то:
На самом деле, в мануале написано: стр.473

Мощн. Двиг. 206 кВт Тип коробки AG8
Город.цикл – 13.2 загород.цикл – 8.0 Смешаннный – 9.9
Вот и всё. (Эх, а так хотелось полечить зазнавцев, обвиняющих других в обмане, и выпить за суперб-клуб)))))