Re: Гарантийные поломки
 

Сорри, напутал, конечно же...:blush:

Re: Гарантийные поломки
 

Сегодня обратились в сервис по причине появления непонятных полосок на магнитоле, причем появляются только после длительного простоя авто на солнце (2-3 часа).
http://s61.radikal.ru/i173/1004/0c/006ea5a6a835.jpg
Исчезают так же как и появляются, буквально минут через 15 езды с кондеем. Заключение, заказ новой магнитолы из Чехии.

А это менты тоже наверное по гарантии приехали что-то ченить))))
http://s51.radikal.ru/i132/1004/2c/3c8edc924b44.jpg

Re: Гарантийные поломки
 

поменял коламбус в пеликане, не читал диски, буквально сегодня востановил все настройки, с зоной просмотра двд инженерным меню ну и прошивка с поддержкой карт более 2гб, с заводской не читал... и как говорл доделал карты с поями для шкоды последние от бмв 2010. осталость записать на хард порядка 10 гб музыки...
в общем все хорошо. на этой неделе буду показывать рывки и тряску на ДСГ ребятам из представительства...

Re: Гарантийные поломки
 

Главное,подгадай так,чтобы приехать к ОД на "горячей" машине, т.е. предварительно нагреть сцепление/КПП и прочее, и при этом оговорить заранее выезд на реальные,т.е. среднестатистические "покатушки" не только с гарантийным инспектором, но и с механиком/электриком и с дилерским прибором VASeй в руках - во время движения авта всплывают все проблемы по работе пакета сцеплений,ДСГ, и прочих "скользких" мест....
Если внутренние ШРУСы старого образца,т.е. без чашек и болтов крепления - ТРЕБОВАТЬ проверки состояния шлицевого соединения на предмет коррозии и разрушения шлицев внутреннего ШРУСа.
При наличии ошибок в работе сцепления/мехатроника - настоятельно порекомендовать ПОДНЯТЬ ВАГовские техноты на предмет обязательной замены блоков мехатроника при обращении владельцев ОПРЕДЕЛЕННЫХ ВИН-номеров автомобилей на жалобы в работе и повышенный износ дисков сцеплений.
Так-же по непроверенным данным,надеюсь на своем скоро проверю, существовала какая-то технота, на проблемы с болтами крепления переднего подрамника-якобы были прецеденты с ослаблением крепления и ерзания самого подрамника с сопутствующими шумами/стуками и некоторой "болтанки" автомобиля на высокой (100-140км/ч) скорости.
... И последнее, у меня выявлена следующая закономерность - резонансные (вернее необъяснимые пока) вибрации, проявляющиеся в узком диапазоне скоростей ИМЕННО ПРИ РАЗГОНЕ НА 110(120) КМ/Ч - 130(140) КМ/Ч!!!!!
Природа появления - не ясна, куча возможных причинно-следственных связей и по трансмиссии и по самой ходовой с подрамником....
Будем искать! (с)
Удачи.

Re: Гарантийные поломки
 

Trevel, а какой пробег

Re: Гарантийные поломки
 

renault,35тыщь км.
Машина из первой партии,естественно с кучей детских болячек!

Re: Гарантийные поломки
 

Trevel,если честно сказать у меня такие же симптомы были еще год назад, практически сразу... вроде не прогрессирует, но как говориться коробку лучше заменить, тем более гарантии осталось на пол-года

Re: Гарантийные поломки
 

abola,Тоже гарантия заканчивается в начале октября и, сказать честно, чем больше начинаешь уделять внимания моторесурсу отдельных (не фига не дешевых!!!) элементов автомобиля-типо сцепления, КПП, приводных валов со ШРУСами, рулевого и пр.- потихоньку прихожу в ступор от постгарантийных трат, которые, учитывая изменения(модернизации), сделанные в более поздних выпусках авто, впечатляют!!!!!Естественно надеюсь на куланц,или как его там в Шкоде обзывают!!!!!

Re: Гарантийные поломки
 

Заинтересовал еще факт непонятной работы Блютуса - поменял здесь телефон в очередной раз, что не нравится:
на Нокиа Н80 и Нокиа 2700 классик иногда пропадает связь в движении между телефоном и автомобилем. Если на первом телефоне это было очень часто, то на последнем пока всего пару раз. Через несколько секунд, как правило, 4-7 связь снова сама восстанавливается.
dimonpuh - у тебя аналогичные симптомы?
До этого была нокиа 6500 - такого правда вообще не наблюдалось.

Re: Гарантийные поломки
 

rauber, у меня после перепрошивки такой глюк изчез. сейчас практически нет, раньше вообще приходилось заново прописывать телефон... терялся раз в месяц... и отваливался с переподключением...

Re: Гарантийные поломки
 

Поменяли нам сегодня радио, поставили такой же SWING, только вот как оказалось не совсем такой же, кнопочки снизу по другому расположены, и не показывает температуру за бортом, в салоне и часы, все настройки перекопали ничего не нашли, может кто в курсе как можно их включить?

http://s43.radikal.ru/i100/1005/c0/7828753a2a7c.jpg

Re: Гарантийные поломки
 

У меня на swing тоже температуру за бортом не показывает... только если данная инфа передаётся самой станцией, на которую в данный момент настроено радио... та же тема и с временем!

Re: Гарантийные поломки
 

Вот для сравнения то что было

http://s44.radikal.ru/i105/1005/f7/716b6b07b658.jpg

И вот как показывало
http://s43.radikal.ru/i101/1005/0e/aef8e6f4313c.jpg

Re: Гарантийные поломки
 

У меня больше похоже на первый снимок, чем на 2 последующих... никогда этого не показывало! Мож это специально для жарких стран?:lol:

Re: Гарантийные поломки
 

Можно проверить по расположению кнопочек и в новом добавлены переключения папками...

Re: Гарантийные поломки
 

Весной этого года стал плохо закрываться люк в крыше (при его закрытии - люк сначал закрывается до нижнего положения, потом сам открывается - возвращается в исходное).
Дилер сказал, что виновата грязь, которая препятствует его закрытию.
Почистили вроде. Но сейчас опять появился этот глюк.
Никто не знает, что там надо почистить. Пока кроме пыли на нем ничего не наблюдаю.

Re: Гарантийные поломки
 

wingswest, может поковырять где надо? ваг комом

Re: Гарантийные поломки
 

abola,
Тоже такие мысли посещают. Но ради этого ехать к ОД, как то не сильно хочется. Вот через месяц поедем, пущай ковыряют)))

Re: Гарантийные поломки
 

wingswest, так купи себе шнурок и оттестируй сам. Цена вопроса (у нас) - двести баксов.

Re: Гарантийные поломки
 

shpanenok,
А какая программа нужна и где её взять?

Re: Гарантийные поломки
 

wingswest, вот тут глянь: Шнурок Vag-com 311, VCDS Hex+can+usb 805.4, 10.3.
Кроме этого видел ветку на ауди-клубе, посвященную шнурку и ваг-кому. Пройдись гуглом, так просто не вспомню. :(

Re: Гарантийные поломки
 

shpanenok,
А напортачить там не возможно, если самому ковырять?

Re: Гарантийные поломки
 

wingswest, можно конечно. Тут как на дороге - "не уверен - не обгоняй!".

Re: Гарантийные поломки
 

Тогда лучше подождать, пока к ОД попаду)))

Re: Гарантийные поломки
 

:) Ну смотри сам. Хотя если в технике немного разбираешься, все нормуль должно быть.

Re: Гарантийные поломки
 

wingswest,Шпаненок дело говорит.
программка у них хорошая все на русском. так что не ошибешься, в конце концов просто записсывай что менял. если чего перестало работать верни назад.

Re: Гарантийные поломки
 

Вот ещё по поводу радио, раньше с руля нажатием на регулятор громкости включался mute, сейчас нет, просто выключает магнитолу. Кто-то вкурсе как это исправить?

Re: Гарантийные поломки
 

Жень, у меня тоже так... а mute включаю двойным нажатием на клавишу выбора источника звука... первое нажатие включает cd, второе - aux... которым я не пользуюсь...

Re: Гарантийные поломки
 

Добавлено через 17 секунд

Я уже как-то высказывал свои сомнения по поводу надежности Суперба. Теперь у меня создается все более стойкое ощущение что в нем все сделано через задницу...

Re: Гарантийные поломки
 

Не буду Вас разубеждать,но...думаецца мне, что многие авта, в том числе и более дорогих брендов засунуты еще глубже в ту-же задницу!!!!!
ИМХО, если бы мне приключилось купить авто не за 33к.у.ё а к примеру за 60к.евро - поверьте, проблем меньше не будет,а если и будет,то будут они значительно дороже "решаться"!!!!
Вы не задумывались, почему машины премиум-класса с ценой 50-60к.у.ё. продаются к концу гарантийного срока чуть ли не в половину дешевле,а????
Не иначе как хозяева от скуки готовы трамваи с метрополитеном себе прикупить вместо АУДей,БМВэ и прочих ЛендРоверов,да????
Не защищаю Шкоду,поверьте,но и даже при наличии той-же самой суммы денег на руках - не вижу равноценной замены по совокупности характеристик....и люблю его за это даже зная основные его недостатки....

Re: Гарантийные поломки
 

Trevel, я не о премиум классе, не о цене, а о качестве... сборки и реализации инженерных идей в целом...
Со своими exVAGами (пассат В3 и Гольф 4) я такого количества проблем не имел, хотя машинки брал б\у.
Сейчас у меня Гранд Витара 2008 года. Купил в августе 2008года. За время владения ремонтировал:
1. Лобовое стекло замена по страховке т.к. словил камешек (Не вина производителя)
2. Задняя (пятая) дверь - замена по страховке т.к. въехало в меня чудо на Москвиче (не вина производителя)
3. омыватели фар и колпак запасного колеса по страховке т.к. были похищены злоумышленниками темной ночью (не вина производителя)

Всееееее!:blum:

Может быть мне очень повезло с машиной, не спорю! Но все-таки я надеюсь что вы меня поймете: Менять мою нынешнюю машину на Суперб с его проблемами как-то стремно.

З.Ы. Trevel, кстати цена моей Сузуки сопоставима с ценой Суперба. В комплектации Full (с кожей, круизом, ксеноном, люком, СДчейнжером, 17" литьем, нашлепками в салоне под "дерево", шторками на заднее и бокое задние стекла и др ) обошлась в лям пятьдесят.

Кстати по поводу удобства и прочего. Суперб гораздо комфортнее моей сузуки. Но, моя жена говорит (после покатушек на тест-драйве) что сузука ей нравиться больше. Мнение конечно субективное, но как говориться на вкус и цвет все фломастеры...ну вы знаете...:pardon:

Re: Гарантийные поломки
 

Stout,
Я не называл это проблемой и уж точно не "через задницу". Магнитола без проблем была заменена, на чуть-чуть другую модель (читайте выше). А проблем с Супербом тьфу, тьфу, тьфу пока что еще не было... Довольны как слоны!!!

И уж точно Сузуки, даже Гранд Витару по качеству сборки с Супербом ну никак рядом не поставить...

Re: Гарантийные поломки
 

По качеству отделочных материалов (пластик, кожа) нельзя а по качеству сборки очень даже можно.

Я знаю, владельцы европейских машин с презрением относятся к иппонскому качеству сборки машин. Сам таким был. Просто сейчас убедился что это не совсем так.
Работать японцы умеют. Самый большой минус всех японских авто в том, что японские производители пытаются на всем сэкономить. Поэтому и пластик хуже и металл тоньше и все расчитано до миллиметра, чтобы могло отработать некий расчитанный срок и не увеличить при этом себестоимость производства авто. Но собирают они так свое "дерьмо", что оно ходит свои 3 года или 100 000 км без особых проблем. Ну а на большее думаю оно и не расчитано.
Кстати звук на магнитоле у меня отключается именно кнопкой mute и мне не надо изобретать другие способы. И коробка автомат у меня хоть и не 7 -ступка но работает хорошо и нареканий нет. Конечно это не робот поэтому развивать тему не буду так как понимаю что сравнение не корректно.

А Суперб мне нравиться. Поэтому я здесь в этом клубе. Просто я пытаюсь для себя понять, что принесет мне обладание этим автомобилем? Радость - как сейчас Витарка или геморой как мой первый в жизни автомобиль Москвич 412 76 года? Вот и все.

З.Ы. Не ставил целью кого-то обидеть или принизить оценку ваших авто.

Re: Гарантийные поломки
 

Stout, думаю там проблема все таки в том что ОД магнитолу заменил а активировать что то забыл... мне когда меняли коламбус тоже пришлось всё снова активировать. так что здесь нельзя однозначно сказать что это глюк проблема или еще что то.

Добавлено через 16 минут

да и чем проще машина тем меньше мест где она может отказать, у простого ксенона может выйти из строя блок розжига/лампа/корректор у нашего еще и блок управления АФЛ и сервоприводы.

Re: Гарантийные поломки
 

Понятное дело чем меньше деталей тем надежнее работает механизм при всех остальных равных условиях.
Но я уже и сам написал о том что не корректно сравнивать более простой механизм с более сложным даже если они выполняют одну и ту же функцию (передачи например переключают).
С другой стороны мне как пользователю например все равно как работает моя коробка и из чего она состоит ( в отличии от всеми уважемого г-на Pridurok) Меня больше интересует: "доедет то колесо до Казани или не доедет" (С)

Re: Гарантийные поломки
 

Stout,ну тут как говориться 50/50 либо доедет либо нет :wnk:

Re: Гарантийные поломки
 

Stout, а не подскажешь, уважаемый, сколько стоит замена топливного фильтра на Гранд Витаре? Это я так, к слову...:wnk:
Кстати, у меня за год эксплуатации единственное, что было из гарантийного - переставал работать обогрев заднего стекла... Всё!
Любой механизм не вечен... везде есть косяки... надо относиться к этому философски и не впадать в истерику от каждого глюка или скрипа...

Re: Гарантийные поломки
 

koteyka, к сожалению стоимость замены фильтра не знаю. Пока не довелось поменять.

Добавлено через 6 минут

Согласен! И к истерикам совсем не склонен. Из-за плохого качества пластика на Витаре поскрипывает торпеда - да и хрен с ней. Когда брал машину знал что будет скрипеть:smile:. так ведь скрип в данном случае на скорость не влияет (хотя и является гарантийным случаем).
Я же на ней сто лет ездить не буду - но свои два-три года она должна ездить а не парить мне мозги...:wnk:

Re: Гарантийные поломки
 

Я просто задал этот вопрос (про фильтр) для того, что надо ещё и эксплуатационные расходы на машину иметь в виду... а стоимость данной операции на Гранд Витаре - около 25 000 руб... т.к. меняется он вместе с бензонасосом! Вот как-то так...

Re: Гарантийные поломки
 

По карте ТО СИМа - замена на 105000 пробега за 25625 рубликов. Я легко себе могу это позволить, т.к у меня этой машины уже не будет. А следующий владелец моей Витарки сам делает свой выбор покупая б\у машинку..:blum:
У ВАГа тоже есть свои - негуманные по цене запчасти, так что не будем меряться... Да и вообще здесь тема не о стоимости ТО и ремонта, а о гарантийных случаях имевших место у владельцев Суперба.
Я просто высказал свое мнение, о том что на мой взгляд их многовато для такой приличной машины и сравнил со своей неприличной машиной у которой за 1,5 года не не произошло не одного гарантийного случая, не считая скрипящей панели..:unknw: