Re: Помогите,проблема с гарантией
 

Сергей111, ты сам то свои ссылки читал?
Последняя вообще за гранью. Чела на кукурузере заправили водой )))
Причем тут бензин-то? Кто-то реально думает что где-то бензин водой разводят?

Страшилки про плохой бензин, очень выгодны дилерам. Особенно про прогоревшие клапана. Если бы ОЧ было ниже, то афтар тупо бы развалил мотор детонацией. А чтоб прогореть, должны быть фазы сдвинуты ну или наружена регулировка клапанного механизма.

Re: Помогите,проблема с гарантией
 

Так мне в гарантии и не отказывают, сказали что поменяем клапан по гарантии, вот только не задал им вопрос один или все.
Но я думаю там вопрос в поршневой в сгорании масла, щас поменяю а через тыс. 15 опять то же самое?

Re: Помогите,проблема с гарантией
 

Разве такая проблема не связана с цепью? Inkognito, возьми на заметку, пусть цепь по гарантии меняют

Re: Помогите,проблема с гарантией
 

Цепь в гарантию не входит

Re: Помогите,проблема с гарантией
 

Inkognito, Я понял....читал пост выше. Но растянутая цепь (или не натянутая)-сдвиг фаз-прожег клапана (если Романчиков прав). Причинно-следственная связь:idea:. Признав прогар клапана, почему не признали цепь?

Re: Помогите,проблема с гарантией
 

Стандартная тактика сервисменов,сначала надо напугать:"прогорел клапан" - клиент готов :tease: теперь,как бэ "добрый" дилер,вынужден ...с большой неохотой.... на гарантийной машине ,менять растянутую цепь с натяжителем по цене выше рыночной,за счёт владельца автомобиля.Клапана на 61 тысяче должны быть с нагаром ,если это тисиай!Вообщем,как-то не прослеживается логической цепочки в ситуации.Да и цепь не должна быть растянута на таком пробеге.

Re: Помогите,проблема с гарантией
 

вот и я о том же, по идее цепь должна быть по гарантии, в договоре написанно двигатель без навесного.

Добавлено через 2 минуты

Цепи и приводные ремни не входят в гарантию, как то странно цепь растянулась на 60 000

Re: Помогите,проблема с гарантией
 

Romanchikov, Оффтоп

Я свои ссылки то как раз читал. По двум фактам есть решения судов, а для меня, как для юриста, решение суда вступившее в законную силу есть доказанный факт, в данном случае установивший факт реализации некачественного топлива. Вы внимательнее читайте, что я в этой ветке писал, я как раз не утверждал, что некачественный бензин есть причина поломки. Ссылки я делал для комрада 376, так как он утверждал, что некачественный бензин сложно купить, я просто привел примеры, что такое случается

Добавлено через 8 минут

Inkognito, при таком пробеге и описанных Вами всех проблемах я бы задумался о замене именно этого автомобиля, что-то рановато он так сильно сыпаться начал.

Re: Помогите,проблема с гарантией
 

Продолжение истории, съездил к диллеру показали, прогоревший клапан, на мой вопрос нас счёт поршневой сказал что прямых признаков не исправности нет, но ещё показали натяжитель на котором стёсаны 2 зуба, соответственно их менять, и какой то башмак или как то так я не помню. И приговорили помпу КОТОРУЮ ЖДАТЬ МЕСЯЦ !!!!!!! Не ужели у диллера нет помп в наличии ?

Re: Помогите,проблема с гарантией
 

Интересная я вам скажу гарантия получается!Помпа по гарантии?А то она,как бэ,навесное тоже.

Re: Помогите,проблема с гарантией
 

Да, она по гарантии меняется, если в период срока потечет. У меня на 1.8 предыдущем через месяц после окончания гарантии сдохла, как сейчас помню 15 тыс отдал кровных.

Re: Помогите,проблема с гарантией
 

В договоре чётко прописано, что на помпу распространяется договор.

Добавлено через 1 минуту

15 тыс, а что так дорого, они же дешевле

Re: Помогите,проблема с гарантией
 

Та же проблема что и у инкогнито, потеря компрессии в 3 цилиндре, случилось все внезапно на трассе, затроил двиг загорелся джекичан и epc. Сразу поменял свечи, благо комплект в тачке лежал, вот вот подходило ТО 60т. Ничего не изменилось, ну думаю хрен с ним тачка на гарантии поеду к ОД на ТО пусть там сами разбираются. На ТО определили что пропала компрессия в 3 цилиндре. Топлюху всегда заправлял на Шелле, всегда 95. Иногда баловал виповером(раз в месяц где-то). Сказать что я на ней вваливал не было такого, максимум что ехал это 160 и то непродолжительно ради интереса, с учетом что максималка 225 не думаю что это сильное надругательство. Смотрю что эта проблема имеет место быть и скорее всего дело не в хреновом топливе как мне кажется а в хреновой регулировке клапанов, или брак, слишком много совпадений, 60 тык и 3 горшок. Сейчас суп у дилера типа выясняют гарантийный случай или нет. Как позвонят хочу съездить к ним посмотреть на клапан. Есть некоторые мысли, у нас же по 2 клапана на пуск и выпуск, по идее при хреновом топливе должны подгореть оба клапана да еще и в остальных горшках тенденция наметится. В итоге хочу попробовать добиться полной замены ГБЦ в сборе, за счет ОД.

Re: Помогите,проблема с гарантией
 

В итоге выяснилось что лопнула пружина выпускного клапана, как клапан не рассухарился одному богу известно. Инженер по гарантии сказал что поменяют оба клапана с пружинами.

Re: Помогите,проблема с гарантией
 

У меня на пассате тоже самое было, и тоже в 3 цилиндре.
Совет: когда будешь забирать из ремонта, попроси, чтобы замерили компрессию. Я сразу не проверил, а уже потом выяснилось, что в 3 цилиндре компрессия была 7,5. Похоже, обломки пружины поцарапали зеркало, а дилер решил обойтись малой кровью...