Re: Регламентное ТО
 

koteyka, у меня в серисной книжке написано про 3 года. Впрочем, надо уточнить.

Re: Регламентное ТО
 

Вячеслав М., мне тормозную меняли через 2 года, салонный и воздушный фильтр, свечи на то 30000

Re: Регламентное ТО
 

chencov, я говорю о том, что написано в моей Сервисной книжке, выданной при покупке вместе с другой документацией к моему авто! И чему я ДОЛЖЕН неукоснительно следовать!:)

Re: Регламентное ТО
 

Ребята, а можно проверить правильность ваших утверждений?
У меня вот что написано:
Вложение 658

Re: Регламентное ТО
 

Вячеслав М., это что-то новенькое... постараюсь на днях отснять и выложить!

Re: Регламентное ТО
 

Факт, новенькое я свою во вторник смотрел у меня написано каждые два года, как до авто добегу фоткну книжку.

Re: Регламентное ТО
 

Просмотрев тему с самого начала, не нашел, чтобы кто-то отписался о прохождении ТО с меняющейся периодичностью? Что, таких совсем нет?

Re: Регламентное ТО
 

Вячеслав М., нет, не разрешено.

Re: Регламентное ТО
 

chencov, как так?:shok: Я вчера заезжал еще к одному ОД, там вообще слова против никто не сказал. Просто не знают какое масло заливать надо (у них Шелл). Написал по электронке в Екатеринбург, продавцу, задал тот же вопрос про масло. Жду. А ТО буду проходить КАК ПРЕДПИСАНО СЕРВИСНОЙ КНИЖКОЙ!:)

Re: Регламентное ТО
 

И все-таки, интересно, чем мотивировали (и кто) "неразрешение" в случае предписания в Сервисной книжке проходить ТО по схеме с меняющейся периодичностью?:shok:

Re: Регламентное ТО
 

Вячеслав М.,сегодня сам сей мануал изучал.У меня так же,как у Вас...
На заводе залили масло под ТО qg-1,о чём говорит наклейка и бортовой камп..... но дилер про это промолчал и заставляет ехать через 15тыров,что полагается по регламенту qg-0 или qg-2/
Для себя сделал выводы,что с этого лета (2011м.г.) можно обслуживать по системе qg-1,главное найти масло с допуском vw 504 00

Добавлено через 7 минут

......не зря появились датчики температуры масла :)

Re: Регламентное ТО
 

DeniS,
Вячеслав М., у меня мануал 2008 года. у меня тоже система qg1 (или как там). мне диллер сказал что у нас гавно бенз и экология поэтому только каждые 15000 либо год!
я не поверил, позвонил на горячую линию. Мне там также сказали что в России ВО ВСЕЙ гавно бензин и экология... поэтому только 15000. я бы сам за радость как БК скажет. у бмв БК говорит и ничего страшного не происходит. ТО проходят они 28000-30000 км.

Re: Регламентное ТО
 

Коллеги, а вот в чем смысл менять периодичность ТО от предписанного? Ну, допустим, про замену масла еще куда ни шло(Кашу маслом не испортишь). Но ведь гарантийная машина всегда облагается дополнительным ТО-шным налогом. Хочешь гарантию- плати. Иначе как они будут отбивать гарантийные случаи на отдельных экземплярах. А дальше они ведь на настаивают на замене того или иного расходника, а просто докладывают о его состоянии и если нет криминала, то предлагают(например, пропылесосить салонный фильтр. приехать через 5-10 тык на предстоящую замену колодок и пр.
Чего же тут экспериментировать...

Re: Регламентное ТО
 

Михалыч, да обслуживание по системе lls (qg-1) много выгоднее ОД, чем по фиксированным интервалам (15 000 км. пробега или 1 раз в год).

У нас система lls будет каждые 8 000-11 000 зазывать на сервис - менять масло. Кому понравиться - Фокусоводам или Теанолюбителям

Пусть уж реже, но гарантированно.

А остальное на ремонтах доберет ОД.

Re: Регламентное ТО
 

Так и я про то слово молвлю. А на остальные глюки, скрипы и хрюки надо уж смотреть индивидуально. Регламенту-по способности!!! Предметному-по потребности!!! Вот и вся недолга:rolleyes:

Re: Регламентное ТО
 

Михалыч, я, например, поеду менять масло когда покажет компьютер (хотел сначала через 15 000 км.). Дело вовсе не в деньгах (не в поиске выгоды). Просто, пообщавшись с ДЕБИЛАМИ (натуральными) из ОД, решил авто к ним загонять как можно реже, от греха подальше. По "плавающему" техобслуживанию ОД положено менять тормозную через 3 года, через 60 тыс. км. менять салонник и через 90 тыс. км замена воздушного. Т.е. они могут этого и не "дождаться"!:)
Естественно, самостоятельно буду менять ВСЕ намного чаще!

Добавлено через 20 минут

Встретил у ОД водилу Суперба из Ростова, он сказал, что у него 16 000 пробег, и еще ничего не высвечивалось. Сейчас у меня 10 000 км, посмотрим, как будет в реальности.

Добавлено через 18 минут

chencov, мало ли, кто что сказал! Есть Сервисная книжка, она шла вместе с документацией при покупке авто. Даже в Руководстве по эксплуатации сноски на нее есть. Что, думаешь когда писали книжку, производитель не знал об особенностях эксплуатации в России? О бензине и экологии?
И никто не сможет никому ни чего "предъявить", если потребитель следует НАПИСАННЫМ РЕКОМЕНДАЦИЯМ производителя. Скорее, наоборот! Вот мне в двух ОД наговорили вещей, взаимоисключающих друг друга!:shok:
На простейшие вопросы, "подолгу "чесали репу" и мычали нечто нечленораздельное. Ну и кем я буду, если после всего "пережитого", начну следовать их "рекомендациям". Таким же дебилом.:)
И самое интересное, если начнутся проблемы, "сказанное" к делу не пришьешь (скажут, да был у нас один сотрудник, но уже уволен за профнепригодность).:shok:

Re: Регламентное ТО
 

Ну допустим, про масло он и покажет. Хотя в моем супербе есть только запись о предстоящем ТО, которую вносят туда у ОД. Если я прошел ТО-1 на 14000км, то он меня и начал предупреждать. что ТО 2 необходимо тупо через 15 000. Однако , даже умный комп на твоем супе не скажет, когда менять свечи и фильтры.
Мне поменяли и фильтры и свечи дважды за 4 ТО, никто не ориентировался на мануал, а только на реальное состояние элементов.
Соответственно все замененые штуки складывали в коробочки от новых(установленных на ТО) дабы при желании, я мог убедиться в реальном состоянии отработанных деталей

Re: Регламентное ТО
 

А и правда зачем масло менять?
Двигатели современные все стерпят))
ПС Масло меняю каждую 10ку.

Re: Регламентное ТО
 

А лично мне от него больше ничего и не надо "узнавать" ни о чем. Я сам меняю и салонники раза 4-5 в год, фильтр двигателя через 20-25 тыс км. Тормозную раз, примерно, в год (в зависимости от пробега).
Свечи ходили на М6 по 100 000 км. Ну это раз на раз не приходится. Если и "накроются" раньше, сам и поменяю (на худой конец, привезу к ОД и под пристальным присмотром дам им поменять). Главное, будет это все в соответствии с моими желаниями.
Все вышесказанное, ни в коем случае ни кому не навязываю и не пропагандирую. Это лично мое отношение. Кому удобнее поступать по другому, это его право и его выбор (главное, чтобы был осознанный, а не навязанный)!

Re: Регламентное ТО
 

И это правильно. А я вот обленился и сам никуда лезть не хочу:blush:

Re: Регламентное ТО
 

Михалыч, тоже вопрос не простой. А кто его определил, реальное состояние! Ладно если владелец опытный, как наш Михаил. А если приезжает дама, да еще со светлыми волосами?:)
Вон на форуме М6 были примеры, как девчонкам выписывали счета с потолка после ТО почти в 5 раз больше от заявленного по стоимости!:shok:
Re: ТО. Практика прохождения

http://mazda6.ru/m/styles/prosilver/...ost_target.gifKati Пн, 01 дек 2008, 12:46
Major авто на МКАД между Ленинским пр. и Боровским ш.ТО 40000:

ТО 40000 √ 4380, 75 руб.
Защита картера снятие/установка √ 649 руб.
Замена ламп ближнего света и габарита переднего левого √ 649 руб.
Корректировка уровня антифриза √ 324, 50 руб.
Замена передних тормозных колодок √ 937, 50 руб.
Профилактика передних суппортов √ 649 руб.
Промывка инжектора √ 1622, 50 руб.
Замена свечей зажигания √ 324, 50 руб.

Фильтр масляный √ 239, 54 руб.
Лампочка √ 2 шт √ 1749,94 руб.
Масло Mobil 5w50 √ 5 л. √ 1770 руб.
Очиститель √ 147, 50 руб.
Свечи 4 шт √ 617, 14 руб.
Лампа √ 87,03 руб.
Колодки тормозные передние √ 4628,55 руб.
Тормозная жидкость 2 шт √ 202,37 руб.
Антифриз 2 шт √ 191,75 руб.
Медный спрей √ 129,80 руб.
Фильтр салона угольный √ 854,62 руб.
Промывка инжектора √ 472 руб.
Фильтр салона угольный √ 854,62 руб.

Итого: 20 622,99 руб.

это было в марте 2006г. с тех пор туда ни ногой. когда я эту бумажку показала в Рольфе, там ржали. Слава Богу, не я платила за это, а муж бывшый... но по шапке я от него получила)))

Поэтому лучше заезжать к ОД по мере необходимости, а регламентные посещения как можно на дольше оттянуть (в данном случае, qg-1 этому способствует).

Re: Регламентное ТО
 

Не обязательно быть блондинкой, чтобы тебя пытались объегорить... Мне на Тойоте при каждом ТО пытались заменить воздушный фильтр, который меняется раз в 30 тыс.км , на ТО-1 я этот момент прошляпил:pardon:а потом просто глумился над приёмщиками, которых после попыток втирания мне этой замены просил вслух зачитать из сервисной книжки периодичность замены воздушного фильтра:лол:

Re: Регламентное ТО
 

Вячеслав М., у меня в мануале написано что плавающее ТО может быть недоступны в некоторых странах. Позвонил на хотлайн шкоды, там сказали что Россия относится к таким

Re: Регламентное ТО
 

chencov,может и так,но я сомневаюсь,что мануал на русском ещё где то есть....поэтому он не типовой.Ладно,опустим мануал :crazy:
Смотрим шилду-наклейку,в графе подготовки к ТО,опять QG-1. Может авто тоже не для нас в Калуге делали ?:tease:

Re: Регламентное ТО
 

chencov, вот давай представим себе такую ситуацию. Никто из нас не стал бы звонить ОД или еще кому-либо. А тупо приехал бы на 1ТО в соответствии с записью в Сервисной книжке, когда "позвал" компьютер. Например на 17 000 км. Ну и что случилось бы? Кто и что бы смог "предьявить" владельцу авто?:shok:
Да НИЧЕГО ВООБЩЕ!!!:) Вот и все!

Re: Регламентное ТО
 

А вот это надо проверить эмпирически. Кто первый? Что они тогда в сервисную книгу запишут и что сделают в случае последующего гарантийного случая. Важнее не то, что они предъявят на ТО, а что предъявят, отказываясь от ремонта скажем, двигателя...

Re: Регламентное ТО
 

Михалыч, предъявят обычный перепробег сверх положенных 15000 км. Сделают отметку об этом в своей базе (у нас только в своей).

Вдруг это повлияет на работоспособность двигателя авто? Может и повлиять. Вот, тогда и свой ОД, и чужой по гарантии двигатель ремонтировать не станут до особого случая.

Какого случая - решит суд

Re: Регламентное ТО
 

ВО-О-Т Об этом и речь. А оно надо? Эксперименты над собственными нервами и кошельком проводить? После того как ты отдал деньги за авто ваши интересы с производителем резко расходятся. Вы стараетесь предъявить ему малейшие нюансы неисправностей. Он старается при первой возможности послать на...

Re: Регламентное ТО
 

Михалыч, сущность нашего социального государства брать с каждого движения гражданина.

При этом каждое движение предписано.

Откажись от гарантии (но уплати за нее) - и будь свободен - меняй масло сам.

Откажись от гарантии (но уплати за нее), пойми, как ДСГ должна работать - - продашь авто успешно, но уплатишь налог с продаж.

Все связано, все имеет принцип велосипедной цепи.

Re: Регламентное ТО
 

я расписался в сервисной,что обязуюсь приехать на 15 тысячах или через год :pardon:

Re: Регламентное ТО
 

Вячеслав М.,рекомендованная цена для ОД Шкоды 1200 руб/ч.Всё что выше,это уже внутренние течения ОД,а для "разборок" с головой цена единая у всех,что то ок 800-900р/ч.Точно сей час не помню.Как заметил мой ОД,сей час и 1200 тяжело держать,а 800-900 это близко к нулевой рентабельности.

Добавлено через 7 минут

Буду у ОД,узнаю более конкретно про переменное ТО,на сегодня по инету внятного ответа не получил http://forums.drom.ru/irkutsk/t1151313918-p124.html

Думаю,основная проблема будет с маслом нужного допуска,т.к. скорей всего у ОД его не окажется,а минусы покупки на стороне были озвучены раннее.

Умом понимаю,что такие пробеги на одном масле смерти подобно,с другой стороны читать умею и авто для меня индивидуально производили,с эксплуатацией по моей прописке :pardon:

Re: Регламентное ТО
 

Ну да, по маслу не могу добиться вразумительного ответа от ОД. Михаил где-то выкладывал ассортимент масел, там и с соответствующими допусками были. Но я все равно добьюсь от ОД письменного ответа по маслу.

Re: Регламентное ТО
 

Вот сам "документ"::)

Re: Регламентное ТО
 

Вячеслав М., это с завода. А ОД должен внести измененения, что обслуживание по QG2. А про QG2 рассказано и в мануале на стр 298 -http://new.skoda-auto.com/com/service/documentation/superb/pages/06-2010.aspx

И в сервисной книге.

Re: Регламентное ТО
 

Вячеслав М., приедете на ТО вам поменяют что приезжать каждые 15000.

Re: Регламентное ТО
 

Михаил, в моем Договоре КП записано, что Гарантия сохраняется при соблюдении ТРЕБОВАНИЙ, СОДЕРЖАЩИХСЯ в Сервисной книжке. То что У МЕНЯ там написано, выложил выше. В мануале на стр. 298 написано, какое масло я должен применять при QG1 (думаю или "фирменное" или Castrol SLX Professional Powerflow Longlife III 5W-30, буду уточнять).
То что с завода идет (с Калуги), это как раз и хорошо! А кто что "по дороге" напридумывает чего-либо, пошли они лесом.
И еще, кто-то интересовался перепробегами: вот в ДКП запись есть, до 1000 км и не свыше 1 месяца.
ИИИ яИ я уже писал, что приезжал и согласовывал

Добавлено через 49 секунд

И я УЖЕ оговаривал условия ТО:

Re: Регламентное ТО
 

Вот из Договора КП:

Re: Регламентное ТО
 

Вот не оговаривать надо было, а бумагу (за подписью и печатью ОД получить - авто обслуживается по системе lld, БК запрораммирован на qg1, масло для применения - 504 нормы.

Re: Регламентное ТО
 

Не-е, я так "не могу", я сначала оговариваю, вникаю в суть, а только потом ВСЕГДА бумаги составляю!:)

Re: Регламентное ТО
 

Вячеслав М., один из всех? Буду только рад.