Re: Регулировка фар
 

сегодня был у ОД умный электрик сказал.у нас стоит БИ со шторкой:)

Re: Регулировка фар
 

neo_4road,
Я не понимаю для чего доказывать людям, что ничего не должно там быть, ведь если у Вас не биксенон, это же не означает, что у всех тоже самое. У меня к примеру ксенон тоже выдает дальний свет.
Вот Видео.. Или этого тоже недостаточно чтобы Вас переубедить в Ваших утверждениях?:unknw:
http://www.youtube.com/watch?v=XmxnT22eHIE

Re: Регулировка фар
 

мне кажется проверить донельзя тупо можно
отключите (вытащите) галогенки да и проверьте
и будет вам счастье


а насчет регулировки - насколько я помню, там нужно не только крутить пластиковый винт, но и перед этим в компе перевести в режим регулирования, а потом это запомнить.

Re: Регулировка фар
 

wingswest, спасибо за видео, а то я уже стал собираться и фоткать машинку :)
neo_4road, у тебя возможно не работает шторка? по крайней мере на твоем видео пучок ксенона никак не отличается ни на ближнем ни на дальнем. на втором видео разница есть. может стоит навестить ОД?

Добавлено через 1 минуту

renault,мне просто регулировали,без компа.
да, кстати Нео, может чего в компе включить чтоб ксенон стал би, а то у людей приходят машины с деактивированной функцией аварийки при резком торможении.

Re: Регулировка фар
 

Очевидное не видите? Вот вам куча вариантов как ещё в этом убедиться:
1) пробуйте на грязной фаре - тогда на стекле будет четко виден рисунок пучка от линзы. Оба положения попробуете - поймёте разницу.
2) при просмотре видео от НЕО (кстати размерчик можно было и поменьше) - ладонью закройте дальнюю галогенку Н3 прям на мониторе и увидите что из линзы исходят пучки различной конфигурации при переключениях.

И самое главное может разницу между ближним и дальним проще искать в световом пятне на расстоянии метров пяти - она будет куда более заметной (около 0,5м) нежели на линзе, где она ничтожно мала (около 0,003м)??? Конечно надо зрить в корень, но так - как сделал это dipo!
3) пробуйте на заборе (стене, воротах гаража и т.д.) отключать ничего не надо - просто закройте пол фары где дальние лампочки Н3 (которые ближе к решетке) тряпкой/картоном/ногой, чтобы они не сбивали вас с толку (т.о. отключать ничего не надо). Пробуйте ближний, потом дальний - разница налицо (т.е. на заборе:лол:)
Ну а если и этого мало, то:
4) отключите таки Н3 (предохранитель вынуть) и вперёд на трассу - и попробуйте сказать что вам света мало :clapping:

Ну что? ещё придумать как вас убедить? Всё у него там переключается! Не машине надо в сервис, а ему! :wnk: ...
Ну что тема исчерпана? Или позовём и сюда dipo с картинками?

П.С. Кстати, следующей темой предлагаю обсудить, что за опция у него такая присутствует, о которой он тоже так уверенно повествует (кстати и вас, Stout, уже заразил) - ASF? Он ведь опять будет уверять, что он прав, а мы просто умничаем! Со второго листа молча наблюдаю как он AFS - ASFом обзывает.
Вот так потом и появляются владельцы супербов, которые гордо уверяют что у них ASF, да ещё и второго поколения ASF II, в отличии от нас :лол:

Re: Регулировка фар
 

:лол: Как говорит в таких случаях говорит о себе камрад Pridurok (от третьего лица):
Stout не является счастливым обладателем Суперба поэтому и имеет права ошибаться.. :tease:

Re: Регулировка фар
 

ОК, Stout, принято :wnk:

Re: Регулировка фар
 

Может кому-нибудь будет интересно...
Нашел на сайте Hella:
http://www.hella-russia.ru/pdf/P_AFS_2005_RUS.pdf

Re: Регулировка фар
 

i-1, а за забором всеравно дрова:лол:

Re: Регулировка фар
 

Нео - ты не прав!!! - если не веришь могу продемонсрировать все в живую! - но с тебя магарыч :)

внесу ясность. все лампы которые имеют буковку D - это газоразрядные ксеноновые лампы. В данном автомобиле би-ксенон организован по средствам би-ксеноновой линзы - т.е. как сказал коллега выше - одна лампа дает и ближний и дальний, только не от положения отражателя относительно лампы, а от положения шторки перед лампой, которая управляется по средствам соленойда (электрического магнита) - в опущеном состоянии - дальний свет, в поднятом - ближний свет.
Секция дальнего в данной фаре то же присутствует, она необходима для моргания днем и усиления дальнего света ночью.
а вот фотка би-линзы хелла... http://www.dipotuning.narod.ru/image1.jpg (фото мое)
в фаре 2 дальних - один ксеноновый (в тот момент когда шторка перед лампой опущена), другой галогеновый
и вот еще принцип ее работы http://www.xenoncar.com.ua/pictures_s/lensbi.gif
таким образом у кого на фаре написано Н3 (H7) (лампа в секции дальнего света - Н - галоген) и D1S (лампа в секции линзы -D- ксенон) - это и есть заводской, настоящий би-ксенон!

P.S. на данной фотке представлена наша линза и ее принцип работы!!!

Re: Регулировка фар
 

Вот что пишет программа самообучения для СТО:
Биксеноновые фары предлагаются в сочетании с целым рядом дополнительного оборудования. В них используются газоразрядные лампы как для ближнего, так и для дальнего света фар. Переключение с ближнего света на дальний и наоборот осуществляется регулировкой диафрагмы, расположенной перед газоразрядной лампой. В дополнение к переключению газоразрядной лампы на дальний свет включается галогенная лампа h3, улучшающая освещение дороги на дальнее расстояние. Она расположена в отдельной камере фары.

Re: Регулировка фар
 

пост выше - описано все с технической стороны - как это в нашем автомобиле работает!:comp:

Re: Регулировка фар
 

Я Ваше сообщение просто дополнил,для убедительности. И ни в коем случае не замышлял его опровергнуть

Re: Регулировка фар
 

dipo71,Я как раз об этом и писал выше. Уточню только, сто цифирь после буквы Н означает тип цоколя.
Вчера на пыльных фарах проверил световой рисунок. Получается точно как на схеме у dipo71: при включении дальнего сверху появляется дополнительное световое пятно.
Так что НЕО, если у Вас не так - к ОД.

Re: Регулировка фар
 

Ужас какой. :shok: Всех там разнесу. :)

Речь, кстати, шла о дальнем без соленоида в лампе. Там стандартная D1S стоит.

Насчет самой фары, поигравшись, я заметил едва едва ощутимую разницу (всю картину портит галогенка) между ближним и дальним светом.

В чем был неточен, признаю без проблем. В чем был прав - все мое и оно истина. :)

P.S. Кстати, ради интереса можете позадавать общий вопрос разным дилерам, удивитесь в неоднозначности ответов. :wnk:

Re: Регулировка фар
 

NEO_4ROAD, ну вот, к 6ой странице пришли к консенсусу :wnk:
ну а про дилеров, можно действительно узнать много нового про свою машину :лол:

Re: Регулировка фар
 

Читал, читал и ни чего не понял.
Так все-таки какие у нас фары стоят, ксеноновые или биксеноновые???
Лично мне нравится ездить только на противотуманках, так как в Москве улицы ночью хорошо освещаются, да и этим самым отключаю работу омываек фар.
Днем тоже езжу на ПТФ и ни разу гаишники не сделали замечаний.
И еще, при езде на ПТФ экономится ресурс блока розжига.
А ближний свет на Супербе мне очень нравится и при ночной езде на трассе редко включаю дальний свет, так как ближнего хватает.

Re: Регулировка фар
 

Сергей 777, биксенон. товарищ, который утверждал обратное извинился за свою неправоту.

Re: Регулировка фар
 

тоже так считаю, НО если перегорит поменяют по гарантии.....а если береч ее 2 года....потом все равно перегорит и придется менять уже за свои

Re: Регулировка фар
 

Лазерфакер, :plus1:
в данном случае авто для человека, а не наоборот.

лично я ставлю на Авто и вообще не вникаю. сел, завел, минута, поехал...:yahoo::yahoo::yahoo:

Re: Регулировка фар
 

Лазерфакер, ОСА, :plus1:
Не помню, когда последний раз трогал переключатель света. Дневной свет активировал себе через ближний. Поэтому ближний горит всегда, когда наступает темнота - то к ближнему еще добавляются габариты....Считаю, что глупо покупать машину с таким отличным светом, чтобы потом его не использовать и передвигаться как призрак в ночи :)

Re: Регулировка фар
 

OBender, поправьте, если неправ. у нас же дневные ходовые огни + датчик света.
зачем тогда постоянно включенный ближний свет?

Re: Регулировка фар
 

просто не нравится мне дневной свет, активированный через ходовые огни....Вот я себе при помощи ваг кома и перепрограммировал дневной свет. Теперь в положении авто днем горит только ближний свет без габаритов. После поступления сигнала от датчика света о том, что уже темновато :), помимо ближнего загораются передние и задние габариты.

Re: Регулировка фар
 

OBender, на как грится, хозяин-барин. ближний свет в плане видимости для остальных водителей, конечно, лучше. самому, по моему, незаметна разница...

Re: Регулировка фар
 

Так днем я его только для этой самой видимости и использую....Хочу еще заехать к спецу для активации задних габаритов при включенном дневном свете....К сожалению, васей этого самому не сделать.

Re: Регулировка фар
 

у меня задние габариты горят вроде при включенном дневном, но и передние тоже кажись. ДС реализован через ближний, т.к. спец лампочек нет.
через туманки тоже не нравится, слишком низко. а ксенон все видят, хоть и приглушенный. делал сам ваг-комом

Re: Регулировка фар
 

Немного оффтоп, а сколько нынче регулировка стоит?

Re: Регулировка фар
 

efe, бесплатно если делать самому

Re: Регулировка фар
 

я делал за 200-250 рублей

Добавлено через 2 минуты

Ага и ещё подушку безопасности деактивировать - чтобы потом панель не пришлось менять если чо :лол:

Re: Регулировка фар
 

Париться не стал: включил режим "Авто" и забыл про фары. Ночью адаптивный биксенон бесподобен, а днем мне пофигу, что горит. Последние 8 лет ездил всегда с включенным ближним - фарам через пару лет становится заметно хуже. Это, конечно, не повод экономить на безопасности. Но если есть "дневной свет" с дешевыми лампочками и противотуманками, почему бы не продлить жизнь основной оптике?
Вчера техосмотр проходил - говорят, противотуманки светят ниже, чем положено. Самостоятельно регулировать не собираюсь - на первом ТО дилер все сделает.

Re: Регулировка фар
 

на какой документ сослались? Где-то читал, что туманки ВООБЩЕ ничем не урегулированы (не регламентированы)...

Re: Регулировка фар
 

И потом, ниже - не выше... придраться не имеют права!:pleasantry:

Re: Регулировка фар
 

Я на прошлом ТО отдал за регулировку всего и основного и противотуманок 500 или 600 руб. Сам не заморачиваюсь.

Re: Регулировка фар
 

можно было на них пифффка купить лучше:)

Re: Регулировка фар
 

mk86,ага и потом самому регулировать))) хватит, я на тазе дцать лет тому назад такой ерундой маялся, буржуем стал и не хочу больше)))

Re: Регулировка фар
 

Дим, просто разговор про регулировку туманок похож на очередной относительно честный способ отъёма денег (О. Бендер. Не путать с OBender):)

Re: Регулировка фар
 

mk86, не согласен, туманки надо регулировать, они регулируются, это факт.

Re: Регулировка фар
 

DIFast, ну я хз, может быть... я ж не спец чессслово:)

Re: Регулировка фар
 

Миша, видел в Коломне как Андропов снимал противотуманки, регулировки там есть, на Октахе кстати тоже

Re: Регулировка фар
 

Вот и расширил я свой кругозор:)