Клуб любителей Skoda Superb

Клуб любителей Skoda Superb (https://superb-club.com/forum/index.php)
-   Роботизированная 6-DSG (https://superb-club.com/forum/forumdisplay.php?f=85)
-   -   плавность DSG6 на низких скоростях (https://superb-club.com/forum/showthread.php?t=6402)

Verden 26.09.2014 09:12

Re: плавность DSG6 на низких скоростях
 
AleksanDER,на Щелчке в вялотекущей 6-7 км/ч пробке постоянно. При S очень высокие обороты периодами (газ отпустишь, машина резко тормозит двигателем), идешь на вторую, потом опять на первую, так раз 10 = получаешь общий тупняк при ручном переключении :) А на D коробас пытается перекинуть на 3-ю передачу, в итоге машина не тянет.

ses121 26.09.2014 12:52

Re: плавность DSG6 на низких скоростях
 
Цитата:

Сообщение от hommelibre (Сообщение 385690)
Всем привет.

Вот возник у меня вопрос. А у всех dsg6 ведет себе неадекватно в пробках и на низких скоростях(до 50км/ч)? То тупит при резких ускорениях, то клюет носом, то не ту передачу втыкает.
Причем такое не всегда, такое ощущение что она пытается адаптироваться под мой стиль вождения, но не успевает(пробка же, то тупить то ехать нужно).
Пробег 47к.


Не всегда, но иногда бывает, что именно так и ведёт себя в пробке. Жмёшь на газ, а она держит высокую передачу и вяло разгоняется. Продавишь сильнее, рывок вперёд, а уже не надо, т.к. все остановились. В такие моменты начинаю скучать по механике и перехожу в ручной режим. :)

roma123 26.09.2014 14:13

Re: плавность DSG6 на низких скоростях
 
адаптацию педали газа у Петра делал?

Comdir 26.09.2014 15:27

Re: плавность DSG6 на низких скоростях
 
Ничего подобного в пробках не замечал. Для интересу на режим s переключаться пробовал (почитав похожие на эту темы) - не понравилось, высокие обороты напрягают.
Коробка очень адекватно в пробках работает, никаких клевков-толчков. Может, по-разному с разными двигателями?

СтражДорог 26.09.2014 16:05

Re: плавность DSG6 на низких скоростях
 
Поставьте себя на место машины и попробуйте математическим языком объяснить ей алгоритм поведения в пробках, где соседствуют резкий разгон, плавный разгон, торможение, остановка, подползание без нажатия на газ, с нажатием тормоза и без такового и т.п. И все это в хаотической последовательности, смоделировать которую практически нереально. Так что предпочитаю не требовать от машины лишнего и прощать ей мелкие недочеты. С главной задачей она справляется.

Цитата:

Сообщение от Comdir (Сообщение 385834)
Ничего подобного в пробках не замечал. Для интересу на режим s переключаться пробовал (почитав похожие на эту темы) - не понравилось, высокие обороты напрягают.
Коробка очень адекватно в пробках работает, никаких клевков-толчков. Может, по-разному с разными двигателями?

:plus1:
В "S" напрягают не столько высокие обороты, сколько некоторая нервозность, которая появляется. В "D" однозначно плавнее.

Аристарх 26.09.2014 16:12

Re: плавность DSG6 на низких скоростях
 
Цитата:

Сообщение от СтражДорог (Сообщение 385844)
алгоритм поведения в пробках, где соседствуют резкий разгон, плавный разгон, торможение, остановка, подползание без нажатия на газ, с нажатием тормоза и без такового и т.п.

при таком алгоритме, почему-то у меня нервозности нет в режиме "s".Разве что при плавном разгоне можно лепестком переключить на s2, когда обороты больше 2500, а вниз коробка сама переключит.

spleen 26.09.2014 16:42

Re: плавность DSG6 на низких скоростях
 
Цитата:

Сообщение от Comdir (Сообщение 385834)
Может, по-разному с разными двигателями?

Конечно :wnk: Скажу больше, даже с разными колесами по разному. Когда катался на 16х не понимал зачем режим S вообще нужен, машина и так прекрасно ехала с любых оборотов. После перехода на 17е стала ощущаться нехватка мощности на низких оборотах.

Цитата:

Сообщение от СтражДорог (Сообщение 385844)
В "D" однозначно плавнее.

Вопрос привычки, если плавно нажимать, и плавно отпускать, то никаких рывков.
А в D плавность достигается за счет недосомкнутого сцепления на 2й передаче, что явно не пойдет ему на пользу.

ForMotherRussia 26.09.2014 17:19

Re: плавность DSG6 на низких скоростях
 
Цитата:

Сообщение от spleen (Сообщение 385847)
А в D плавность достигается за счет недосомкнутого сцепления на 2й передаче, что явно не пойдет ему на пользу.

Откуда эта информация про "недосомкнутые сцепления"? :)

Денис. 26.09.2014 17:50

Re: плавность DSG6 на низких скоростях
 
Цитата:

Сообщение от formotherrussia (Сообщение 385850)
Откуда эта информация про "недосомкнутые сцепления"? :)

Это же очевидно, по тахометру. Машина едет на второй, потихоньку ускоряется, а обороты еще холостые. Полностью диски смыкаются где-то при 15 кмч. Если же на малой скорости перевести селектор в ручной режим, то принудительно включится первая, так как ручной режим возможен только при сомкнутых дисках.

litvintsev 26.09.2014 18:30

Re: плавность DSG6 на низких скоростях
 
Цитата:

Сообщение от formotherrussia (Сообщение 385850)
Откуда эта информация про "недосомкнутые сцепления"? :)

В программе самообучения по dsg описан процесс проскальзывания дисков как раз для плавности разгона. В отличие от мифического разведения дисков при сильно выжатом тормозе.


Текущее время: 22:11. Часовой пояс GMT +3.

Перевод: zCarot