Re: Выбор минивэна.
 

Смотря какой бюджет покупки. В соседней теме уже отвечал другому комараду. Очень хорошим вариантом в качестве автомобиля для семьи с тремя-четырьмя киндерами будет Крайслер Грандвояджер, он же Таун энд Кантри. Очень удобный салон, с офигительными возможностями по трансформации, мощный надежный движок, единственным минусом которого является налог, расход топлива к минусам не отношу, т.к. не может v-6 объемом 3,6 литра тратить столько же сколько Фабия 1,2
Кстати, если бюджет в районе 1,5 ляма, то есть еще Тойота Алфард. Есть варианты 4х4, но они как правило праворульные, если не смущает, то поркуа не па?

Re: Выбор минивэна.
 

Габаритами от Супа отличается на считанные сантиметры, кроме высоты, конечно. А высота посадки только в плюс обзорности и безопасности (езжу на работе на Каравелле - посадка выше даже больших внедорожников), а по салону вообще можно пешком передвигаться.

Re: Выбор минивэна.
 

Сергей Ник, Посмотри S-max на дизеле и АКПП (AWF-21 Aisin)

Re: Выбор минивэна.
 

На нём ездить легче,чем на супе,углы более обозримы.

Re: Выбор минивэна.
 

да да. Длина короткого Т5, будь то каравелла или мультивэн 4892мм, длина суперба 4838. 5 см разница. В ширину разницу 9 см. зато в высоту разница полметра!
Я тоже долго мучаюсь по поводу машины с большим салоном на 7 мест и возможностью перевозки грузов и решил остановиться на мультивэне! очень нравится трансформация салона. Да, задний диван тяжелый, но если снять кресла среднего ряда и диван по рельсам подвинуть вперёд, то получается пятиместная машина с огроменным багажником.

Re: Выбор минивэна.
 

Имею во владении Зафиру Турер 2013 года, 2 литра дизель, 165 сил. Коробка на дизеле стоит Aisin, она без проблемная, на первых инсигниях вроде были проблемы единичные, больше нет. Проблемная вроде как стоит на 1.4 турбо, китайская чтоли какая то, по ней отзывов плохих много. Едет не едет, смотря конечно с чем сравнивать. Есть во владении еще ку7 3 литра дизель, так после пересадки на зафиру, не обламываюсь ни разу, причем педаль на зафире даже как то пошустрее откликается. Багажник большой но не глубокий, в мае ездил в деревню на две недели с двумя детьми, 2 года и 1 год отроду, вещей было море. При правильной загрузке даже до верха сидушек не дошел, а там и кровать была и велик и стол для кормления и т.д. и т.п. По расходу в городе с моей манерой езды и с постоянными пробками получается расход в районе 9 литров. По трассе смотря с какой скоростью ехать. При 100 км/ч вообще показывало меньше 5. По трансформации салона очень все удобно, рычажок дернул и все само складывается. Стоит панорамное лобовое и крыша панорамная. 7 мест, пользовался пару раз, но рослому человеку делать там нечего, багажника практически не остается при 7 местном варианте, ну коляска прогулочная летняя влезает. Подвеска достаточно мягкая, даже с учетом что у меня 19-е колеса стоят. Если какие вопросы будут, спрашивайте.

Re: Выбор минивэна.
 

.
Имею во владении Зафиру Турер 2013 года, 2 литра дизель, 165 сил. Коробка на дизеле
стоит Aisin, она без проблемная, на первых инсигниях вроде были проблемы единичные,
больше нет. Проблемная вроде как стоит на 1.4 турбо, китайская чтоли какая то, по ней
отзывов плохих много.

Я про 1.4Т имел ввиду (коробку).

На S-max от Форда аналог дсг ставится. Тоже не хочется. На Гэлакси ,вроде как, обычный автомат. Вообщем ,пишите, друзья .У кого какой опыт есть с этими минивэнами. Самому все форумы выкурить времени не хватит. Спасибо.

Добавлено через 3 минуты

Кстати, если бюджет в районе 1,5 ляма, то есть еще Тойота Алфард. Есть варианты 4х4, но они как правило праворульные, если не смущает, то поркуа не па?[/quote]


Бюджет до 1 ляма.

Re: Выбор минивэна.
 

Сергей Ник, S-max = Galaxy, коробки стоят одинаковые. В Россию поставляются дизеля 143 л.с и коробка гидротрансформаторный автомат AWF-21 от Aisin (у 2.3 бензина тоже АКПП Aisin). У самого такой в эксплуатации есть, доволен.

Re: Выбор минивэна.
 

Додж Караван, крайслер Вояджер и Таун анд Кантри это одна машина.

Re: Выбор минивэна.
 

Ну, тогда есть вариант СсанЙенг Ставик. На них сейчас скидки большие идут, может быть с учетом скидки в районе ляма уложитесь. Из машин, чтобы и 7 мест, и багажник при этом оставался большим (хотя бы литров 500) и прайсом около мульта это практически безальтернативный вариант. Да, неказист в профиль, и интерьер не без косяков, но за его прайс к его простору получите большой дорожный просвет (20см), дизель, с которым он не так уж плохо едет, и полный привод.
Все остальные машины, что Вы будете смотреть за миллион, или серьезно б/у, или при 7 местах в багажник поместится только небольшая сумка. Может быть, еще ракетки для бадминтона и фотоаппарат..:crazy: небольшой