Re: Seat Alhambra
 

Comdir, Ну я думаю что Альхамбра повеселее будет! и наче не стали бы ставить на нее 200 сильный двиг с разгоном 8.3.

Re: Seat Alhambra
 

Да, но все-таки законы физики не обманешь, центр тяжести у нее все-таки довольно высок, а ширина колеи там примерно как у Супа. Я думаю, что она будет рулиться неплохо по меркам именно своего класса. Но и следует помнить, что это все-таки семейный автомобиль, он не для "погонять". И все-таки, если бы выбирал для себя из этого класса, то наверное взял бы Зафиру со 165-сильным дизелем, просто в силу прайса. Думаю, что по рулежке они с Сеатом очень близки

Re: Seat Alhambra
 

как всегда фгр почудило, комплектухи не додали
семейный вагон жаждет трактора
7мест и багажник не совместимы

проще тогда транспортер купить

Re: Seat Alhambra
 

navysuperb, Зафира все таки поменьше будет, некоторых опций у нее нет вообще (типа памяти сидений).
Леонид, Ну в отличии от других подобных авто (той же Зафиры) тут полноценные 7 мест, для взрослых людей и при этом остается багажник. А транспортер это грузовик, точнее было бы сказать мультивэн, но это уже совсем другой класс, размер и самое главное, цена!

Re: Seat Alhambra
 

MadDan, владелец транспортера у нас в клубе есть, насколько я понял, человек доволен приобретением

Re: Seat Alhambra
 

MadDan
Ну, если именно в 7 мест упираться, то за 1,45-1,55 ляма есть Додж Джорни, причем это уже будут 4х4 (пусть и условные, т.к. простая электро-магнитаня муфта), большой дорожный просвет (210 мм), мощный V-6 и весьма недурьственное оснащение (он разве что сам себе не моет пылесосит). Минусом здесь будет налог (286 л/с) и расход по городу (18-20 литров). С другой стороны, обычно такие машины берут, чтобы много ездить на большие расстояния, т.е. годовые пробеги могут быть солидными, а значит, живучесть двигла в 3,6 литра против относительной недолговечности турбированной четверки факт так же немаловажный. Ну, и еще минусом можно записать отсутствие ксенона, а обычный свет у американцев так себе.

Re: Seat Alhambra
 

navysuperb, на эту тему могу долго разговаривать, много авто изучил, когда себе выдирал, Додж неплохой автомобиль для семьи, но только третий ряд там вообще не какой. опять же нет многих приятных опций, да и цена у него гораздо больше чем вы написали. Реально, в этом классе, кроме зафиры и альхамбры у нас в стране купить больше не чего.

Re: Seat Alhambra
 

Таки согласен, с одной стороны. С другой стороны кожа мне и даром не нужна. Детские сидушки возьмут те, кому они надо. Кто-то сэкономит на электродверях и т.д.

Вот уж чему абсолютно не расстроюсь. Ни разу им не воспользовался.

Да, перебор, но альтернативы даже за эти деньги не видно. :( Только галакси, но вот он за эти деньги точно не впечатляет.

Ну за суперб такие деньги точно не отдам. XC-70 надо подумать, посчитать.

Да вот ни разу ей зафира не конкурент. Зафира конкурент турану, шаран попросторней будет :wnk:

:plus1:

Ну какой-то багажник там, в отличии от семиместного турана остается. Да и не будут они постоянно все заняты.
А транспортер - это хорошо, только цена на него совсем другая вырисовывается. При наличии я эти деньги лучше в квартирку вложу, сдавать буду, доход получать :crazy:

Re: Seat Alhambra
 

Ну, мы пока толком не видели, какой 3-й ряд в Альхамбре, да и даже в Эксплоэре 3-й ряд по большому счету для детей. Мне Джорни понравился возможностями трансформации салона, кучей вместительных ящиков, ниш и так далее, для дальних выездов очень прикольный вариант.
По поводу прайса я не придумываю, в декабре даже крепко думал, чтобы взять авто за 1450 тыр