Re: Мои тест-драйвы
 

Не думаю. У супа интерьер реально тянет на полноценный бизнес-класс.

Re: Мои тест-драйвы
 

:plus1::plus1: За это мы суп и любим

Re: Мои тест-драйвы
 

Мне задний диван несильно-то и нужен. Суп и без этого барства всех конкурентов разорвал в моих глазах.

Re: Мои тест-драйвы
 

LeftHook,
кореец, не увлекаемся:)

Re: Мои тест-драйвы
 

Ну я же сказал в процессе эксплуатации. Конечно авто за 60000 вечно зеленых ожидаешь большего но как говорится селяви и шерше ля фам

Добавлено через 2 минуты

Понял. Не дурак. Это всё Арарат млин армянский

Re: Мои тест-драйвы
 

Посмотрел цену, и немного в шоке. Получается дешевле бэхи 5ки, и дороже пасста б7 в максималке всего на 200тыс...(в комплектации комфорт 1.890)

Re: Мои тест-драйвы
 

efe, Ну там, если не ошибаюсь, три комплектации для каждого двигателя.. Жаль, что дизель 2.2 к нам не возят:sorry:

Re: Мои тест-драйвы
 

Sergun, это да, просто очень удивила цена в 1.890, в которой практически всё, что нужно есть...Имхо, очень "вкусная" цена за машину такого класса.

Re: Мои тест-драйвы
 

Я думаю нестоит обольщатся насчет качества современных Мерседес.По моему это главное разачарование последних лет. Как то БМВ и Ауди поинтереснее смотрятся.И ездят поинтереснее,факт! Ну может последний оплот это 221й кузов.Так он тоже уже несвежий и едет нетак чтобы:yahoo:

Re: Мои тест-драйвы
 

efe, Цена XF - одна из причин, почему я поеду на его тест-драйв. :) да и вообще, симпатичное авто. Особенно после рестайлинга.


366, Ну мне сравнивать с прошлыми мерседесами сложно. Я на них не ездил. Но 300-й на ходу понравился. Как я и писал выше, главный недостаток - мало места сзади. Грубо говоря, какой смысл куплять большой седан, если сзади все равно места нет? Можно взять купе.