![]() |
Re: Superb vs Mondeo
У моего друга Мондео дорестайл. За год прошел 60 тык. Вообще никаких проблем. Две лампы перегорели - ближний свет ( у него галогенки). Вторая машина - субару аутбэк - зимний вариант в основном. Он говорит, что летом моня уделывает субару, но зимой, понятное дело, полный привод рулит.
|
Re: Superb vs Mondeo
У него нет Коламбуса :) и вообще там мультимедиа полный кал (на мой взгляд). Борода у него откровенно говоря уродство какое-то. Не элегантно ни разу. Корма тоже кричит "дайте мне нового дизайнера!".
Ну а в целом неплохой автомобиль, если не предвзято к нему относиться. |
Re: Superb vs Mondeo
Долго смотрел Моню, брал тесты несколько раз, бензин, дизель, экобусты. В общем понравился дизель, хорошая тяга, расход достаточно экономный, и для города, и для дальних выездов хороший вариант. Но не взял из-за небольшого клиренса, передний свес ну совсем уж неприлично низко от дороги. В недавней поездке в Крым на участке как бы направления, дорогой это назвать нельзя, на границе Николаевской и Одесской областей лишний раз про это вспомнил, т.к. даже на Супе с его ППД пару раз хорошеько защитой картера выбоины протер, на Моне там бы просто не проехал.
В остальном Моня довольно серьезный конкурент Супу, комфорт, управляемость все при нем и цена по российским меркам гуманная |
Re: Superb vs Mondeo
Цитата:
|
Re: Superb vs Mondeo
При выборе авто, сев за руль, понял что мне за рулем не уютно. Какая то панель странная... Даже заморачиваться не стал по поводу комплектаций. Ну не мое и все. Я считаю что это тоже важно при выборе машины.
|
Re: Superb vs Mondeo
Тоже смотрел моню - салон не понравился. Нет там простора :pardon:
|
Re: Superb vs Mondeo
клиренс у мони не для наших дорог , в салоне спросил какой клиренс , манагер говорит 15 я в ответ доставай линейку меряй , достал прикладывает у переднего свеса там точно 15 ,говорю а теперь под днище засунь в районе картера ,меряет а там 13 , и это без защиты с защитой 10-11 см это точно не для наших направлений.
|
Re: Superb vs Mondeo
Я присматривался к Моне и катался на тест драйве 240 с повершифтом (аналог ДСГ).
Что важно сравнивал универсалы, т.е. что Шкода, что Моня были в довольно таки богатых комплектациях. Что могу сказать: На деле не дешевле (при примерно равных комплектациях все в пределах погрешности). (сравнивал на примере универсалов) Передняя панель молодежнее, но при этом качество сборки на некоторых экземплярах не вдохновляет. Эргономика похуже чем в супербе. Пластик на торпедо мягче чем в супчике. - это плюс. Динамика - толи все настолько плавно, толи 240 лошадиный седан, с заявленными 7,5 показался за рулем не лучше 1,8 Сперба. В Супербе при кикдауте явно заметнее вжимало в кресло (не один я заметил...) Кресла в Моне имеют более спортивный склад, более выражена боковая поддержка. Сзади места заметно меньше. Качество всей машины в целом ниже чем в Супчике - все видно на примере мелочей. Так же организация багажного отделения - ничета Супербу. Короче если в Супербе ставить вопрос бизнес или средний это класс, то тогда Моню надо точно к среднему относить. Отзывов по новым моторам и ПШ коробкам - пока что нет. Короче я за СуперБ |
Re: Superb vs Mondeo
Пластик на торпедо мягче чем в супчике. - это плюс. Так ведь форд производится в фрг а суп в чехии не забывайте об этом. Как говорится в чехии пиво хорошее но в фрг лучше:)
|
Re: Superb vs Mondeo
кореец, Димон Федорович, про пиво кто тебе такое сказал?
У немцев принципиально другой подход к пивоварению. Другие сорта и т.п. Почитай как-нить на досуге.:) Да и как можно судить по качеству пластика: мягкий - не мягкий?:crazy: |
Текущее время: 12:19. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot