Re: Регламенты ТО Superb III
 

Да не в экономичности дело, а в глобальной экономике.

Пользователям японских/корейских машин проще с запчастями. А нам предстоит как-то контробандой возить через страны третьего мира.

В какой-то момент сложно будет достать нужные оригинальные запчасти. Так что береги своего Суперба.

Re: Регламенты ТО Superb III
 

Ага, спирт. Держи карман шире. Самый цимес в добавках.

Добавлено через 1 минуту

На самокате через границу?

По маслу ща выбор будет между лучком и газпромом. А скорее не выбор, а возможность приобретения.

Re: Регламенты ТО Superb III
 

Правда? Самый? А не назовешь какую-нибудь конкретную добавку, которая и есть этот цимес? Я серьезно, вдруг ты знаешь?
Потому что я уверен, что все добавки там только краситель, антивспениватель (полиметилсилоксан) и простейший ингибитор коррозии (аминофосфат), а это ни разу не цимес. Ну, еще можно чуть сыпануть комплексона (на всякий, вдруг воду из-под крана кто дольет) и буфер. Так и это не цимес.
В чем же он?

(При подробном разборе бытовой и особенно автомобильной химии обычно выясняется, что самый цимес оказывается в «секретном ингредиенте», шикарно исполненном А.Челентано).

Re: Регламенты ТО Superb III
 

Comdir, ради чистоты спора советую взлохматить тырнет на предмет разницы между G12 и G13. Да хотя бы здесь - https://antifreeze.oos.ru/reviews/ot...g12_i_g13.html
Помимо разницы в присадках, они еще и на разных гликолях. Не думаю, что это голимый маркетинг.

Re: Регламенты ТО Superb III
 

Shell - сделан в России. Я думаю, скорее всего ребрэндинг сделают и будут продавать.

А у Лукойла нет масла 504-го допуска вязкости 0w30 в ассортименте. Только 502-ой... Для корейцев/японцев - не плохой вариант. А вот высокофорсированным термонагруженным моторам надо что-то более качественное.

Re: Регламенты ТО Superb III
 

Посмотрим.
PS: (S)hell уже по 4+ килорублей за литр. В регионах еще есть, в Мск уже нет. Остаюсь с Лукой наверно.
502 или 504 - это вопрос религии. Я и 502 допуск, полнозольное масло, не брезгую лить. У Луки есть 0W40 с ПАО (Duramax).

Re: Регламенты ТО Superb III
 

Ну, спасибо. На «популярных» статьях с рассказами про «не содержит ГМО» никакой чистоты спора получиться не может. По твоей ссылке красивые наукообразные фразы и ноль информации.
Собственно, это теперь так про любой потребительский товар. Знания не нужны, вот тебе брошюрка про наш новый продукт, он лучше, и мы постарались, чтобы он был несовместим (по цвету) с тем старым дерьмом, про которое мы тебе недавно давали точно такую же брошюрку.

Ок. Давай я по делу насчет другого гликоля отвечу.
Заменить ЭГ на ПГ требовали зеленые, П не токсичен (для условных рыбок в пруду). Ладно, пофиг, заменили. Чем заплатили за требования зеленых?
ПГ более вязкий, менее теплоемкий, в два раза дороже.
Для сохранения эффективности охлаждения мотора нужен радиатор большей площади. И очень желательны каналы для ОЖ большего сечения.
Но в брошюрке написано, что новый «допуск» это супер, а старый уже всё, плохой.

Re: Регламенты ТО Superb III
 

По запчастям для ТО.
Предыдущий хозяин заливал у ОД 5w-40 VW 502/505
Думаю взять Shell 5W-40, пока оно еще есть, или лучше другой вязкости?

По остальному, верные номера на двигатель CZDA ?
Пробка поддона
N 902 889 01
Прокладка пробки поддона
N0138157
Фильтр масляный
VAG 04E 115 561 H

Re: Регламенты ТО Superb III
 

Это я знаю, потому поглядываю на ЭГ (G12-с-плюсами). Тоже читаю не только брошюры. На каком-то ваг-форуме все изложено.
Но смысл ведь спора был, что состав одинаковый или разный? Формально он разный. Я не про пользу-верд, а про РАЗНИЦУ в составе.
К тому и был мой пост.

Добавлено через 6 минут

Вопрос религии. Я беру немного пожиже (зимний индекс=0), т.е. 0W40. Умникум берет 0W30. Как говорят МГИМОшники "Whom how" :crazy:
Абсолютно все верно.

На фильтре будет проверка подлинности, можешь поиграться, проверить.

Re: Регламенты ТО Superb III
 

Блин, не хочу погружаться опять в этот спор, но что-то призадумался.
В старый Суп именно такое и лил - 5W40.

А тут вообще другой мотор то, но вроде как все перечисленные выше вязкости можно в него лить.

Разница же между 5w40 и 0w40 только в температуре застывания зимой?