Re: Покупка Суперба с гибридным двигателем
 

Не дешевле ли поддерживать машину в исправном состоянии, чем покупать гибрид?

А если колесо отвалится? У Вас такого не было в практике?

Добавлено через 3 минуты

Вообще всегда интересовали мотивы людей, которые покупают гибриды, а теперь еще и электромобили. Единственный довод, который я пока что готов принять, - это любопытство. Больше ни одного разумного аргумента в голову не приходит.

Re: Покупка Суперба с гибридным двигателем
 

С лихвой компенсируется огромной разницей в цене.

Встанет. Без мотора гибрид работать не будет.

См. выше.

Если уж хотите нормальный гибрид, то смотрите на Тойоту/Лексус. У европейцев это все не то - больше для маркетинга и отчетов экологам.
Был у меня приус 30-ка - отличная машина. Вот там самый настоящий гибрид. Снова бы купил.

Re: Покупка Суперба с гибридным двигателем
 

Аргументы конечно странные. У меня вот ДСГ один раз посредине между Мурманском и Петрозаводском встал - теперь хочу самолёт)))
А по сути - ну хочет человек - пусть пробует, заодно нам с вами расскажет. Мне тоже эта тема интересна - вопрос действительно в цене - на сколько дороже будет гибрид при прочих равных?

Re: Покупка Суперба с гибридным двигателем
 

В семье два гибрида последнего поколения приус и Финик QX60. На финики пробег более 120 т. км. Так эти уродцы зимой не заводятся если обычный акум. сел. Т.е. большая батарейка процентов 80 заряда - а он не едет :(. Так же с пустым баком он встанет как вкопанный. На трассе гибрид - это большой авто с маленьким движком - расход нифига не маленький. А так по городу на приусе достигали 3,5 литра. Если себе буду брать то только plug-in hybrid.

Re: Покупка Суперба с гибридным двигателем
 

У меня по городу самое маленькое было 5,2. А так 7 - 7,5 л.

Но, кмк, у аккумулятора есть какой-то жизненный цикл - максимальное количество зарядов/разрядов.

Боюсь представить, сколько стоит на нём аккумулятор полностью в сборе заменить. По ощущениям, аккумулятор встанет дороже чем те 20-30 тыс руб в год, которые сэкономишь на топливе.

Re: Покупка Суперба с гибридным двигателем
 

ну ауди а2 дизельная и без гибрида меньше ела

Re: Покупка Суперба с гибридным двигателем
 

в случае со шведами - еще и максимально возможная мощность. Но по деньгам - ни разу не интересно. С другой стороны их S60 T8, например, имеет суммарно до 405лс и 670нм момента, 4.4с до сотни (и такая же шустрая M340i xDrive стоит не дешевле). При этом, поскольку он PIH (plug in hybrid), можно на короткие расстояния ездить только на электроэнергии (до 50км), чтобы гордо тешить свое эго и всем рассказывать, какой ты очаровательно "зеленый".

А вообще с потребительской точки зрения электромобиль не интересен только в плане цены, его покупка без дотаций не окупается, если не ездить на машине достаточно долго. В использовании-то как раз, при наличии своей зарядной станции, все довольно удобно. Та же Model 3 вполне вписывается в наш режим эксплуатации, например, но ни разу не вписывается по бюджету и своим ТТХ: шумная на трассе, тесная сзади и с небольшим багажником.

Re: Покупка Суперба с гибридным двигателем
 

Неожиданно... Неужели тоже колеса воют?

Re: Покупка Суперба с гибридным двигателем
 

Где-то читал, что Шкода может проехать до 50км на одном электричестве без бензина. Вроде как в новостях о Кодиаке второго поколения, который собираются выпустить в этом году.

Re: Покупка Суперба с гибридным двигателем
 

а фиг знает, но по всем тестам теслы на автобане ощутимо более шумные, чем даже E-Klasse, S90 и другие авто с опциональными двойными стеклами в этом классе. Уровень комфорта Audi Q7, где ADAC 63db намеряли, в Теслах вообще недостижим, там где-то на уровне пассата/суперба ;). Ну и умиляет, что в любой тесле на втором ряду по высоте запас для человека максимум 180см ростом (правда в Model X можно двигать продольно сидение, то есть либо есть место для ног, либо для головы). Все есть в тестах ADAC.

Собственно одна из основных претензий к Тесле со стороны ADAC - ни разу не "премиальный" уровень шума на автобане.