|
|
Re: Skoda Superb III vs....
Цитата:
- Летала в Париж. - С вами хоть не встречайся... Вечно настроение испортите...:) |
Re: Skoda Superb III vs....
Цитата:
VALTRON, :) в тему. |
Re: Skoda Superb III vs....
Цитата:
- Help me, help me! (Помогите, помогите!) На берегу стоит одессит и щелкает семечки. Подходит другой и спрашивает: - А что случилось? - Да вот, пока вся Одесса училась плавать, этот полиглот учил английский язык. |
Re: Skoda Superb III vs....
Сегодня на тест-драйве поуправлял "мечтой" - Тойотой Камри 2,5л. Видимо, это не моя мечта. Положительные моменты: машина достаточно просторная, отделка на любителя, есть кожа, электроприводы сидений, видеокамера заднего вида и прочее, нормальная комплектация. В движении подвеска мягче, чем у Супа, неровности проходит комфортней, коробка переключает передачи шустро и мягко, особенно понравилось трогание с места, вообще незаметно как трогаешься. Теперь минусы:
1. 2,5л мотор откровенно слаб, тяги не хватает (скажем так, хватает для города), в режиме кикдаун мотор ревет, а разгон такой же как и на средних оборотах, 2. Тормоза. Я считаю, что на Супе тормоза не очень, но на Тойоте они совсем плохие, приходится сильнее давить на педаль и торможение совсем невнятное. 3. Рулежка - самое большое разочарование. Машина реагирует на поворот руля с некоторым запозданием. Но даже не это самое неприятное, я так и не смог заставить машину ехать прямо. Не нашел положения руля для прямолинейного движения, машина все время рыскала из стороны в сторону. Я не представляю, как на ней ехать на скорости по трассе? На мой взгляд, Камри - это машина для спокойных комфортных поездок по городу и никак не для шустрого вождения. Но задумался о покупке, т.к. ОД предложил очень хорошие условия: скидку 200т.р. от прайса + в подарок сигнализацию Цезарь + нормальную цену в трейд ин на мой Суп, страховка КАСКО в пределах 100т.р. На круг получилось при схожих комплектациях Камри стоит дешевле Супа 3 на 400-500т.р., и через несколько лет на вторичке Тойота будет стоить дороже Супа, только не понятно за что она так ценится.... |
Re: Skoda Superb III vs....
Да уж акции на камри приличные, но не могу себя заставить управлять этой мечтой, кошмар а не машина, салон просто убивает, такое мерзкое качество. Но это на мой взгляд, но многим нравиться...
|
Re: Skoda Superb III vs....
Выбирал между супом фл и камри 55кой, в феврале 15г, так же недавно был в тойоте на ТО своего хайлендера, сново пощупал и посидел в ней. Короче как тогда она мне не понравилась, так и сейчас не впечатлила.
Салон вроде почти как в хае, но присмотревшись убеждаешся что он дёшев и убог, просто убила вставка из дубового царапучего пластика со стороны водителя, а ведь она же на этой же панели со стороны пасажира уже мягка. Сами отделочные материалы у камри хуже чем в хае и супе, сборка РФ имеет огрехи, это хорошо видно по салону, по зазорам. Не понравился очень тонкий и мягкий метал кузова, все говорят что дверь тяжелая, а мне показалось что она веса не имеет, и финальный звук закрывающегося замка отвратительный, именно как закрывается дверь, мне больше всего не понравилось. Теперь что мне кажется в ней лучще чем в супе: колеса больше, значит легче переносятся удары от ям, сама подвеска на много лучше глотает плохие дороги, акпп не дсг в городе большой плюс, на трассе наоборот минус, т.к. езжу в городе, дсг раздражает. Лобовое стекло крепче чем на супе раза в два. Покраска РФ всетаки получше чем на супе, нет не качество работы по покраске, а именно долбаная краска на водной основе ФФгруп скалывается от любых песчинок, а машина через год имеет вид 5летней, от мелких микроцарапок, и они везде, фары на супе то же все в сколах, на камри они на много крепче, морду супа однозначно нужно бронировать. Само сабой камри легко продать, даже октавию с 1,4 дсг на много легче продать, чем супа в максималке и в идеале, хз почему но это так. (была инфа что он большой и дорого смотртся, и народ считает что обслуга космос) Едет камри не на много хуже супа 1,8л, яб сказал приемлемо, по крайне мере чтоб на хае 3,5 ее догнать приходится крутить мотор, а вот управляемость плохая, если честно у тойоты все машины отвратительно рулятся, любой немец вразы лучше, да же с балкой сзади. Как итог, камри это жоповозка, которая из за простоты дешевле в содержании, машина без души и харизмы. На счет крепкости и живучести скажу вам это миф, на хайлендере сшп сборки за полтора года стока касяков вылезло, часть по гарантии поменяли, а вот большенство тупо отморозились и все. 18ть пунктов известных заводского брака, т.е. болезней оффициально признала тойота, у меня их ровно половина имеет место быть, правда большинство из них не смертельны, и только 2 относятся к силовой установке, так что я не уверен что камри будет беспроблемней. Еслиб сейчас снова выбирал бы, при езде только в городе, купил бы тигуан или камри, если ездить больше по трассе, только суперб или фф пассат, по трассе короткобазные авто как тигуан не комфортны, за то в городе все наоборот. |
Re: Skoda Superb III vs....
Для меня в свое время камри закончилась, когда я сел в салоне в авто с ощутимым люфтом водительского кресла. Вышел и пошел оттуда ))
|
Re: Skoda Superb III vs....
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Matteo, у нас и с лакированными бамперами куда хошь полезут, чтобы доказать - фигня, смори как я умею - уменяжджып:) А по факту: проколоть колесо или пробить его в Питере даже особо далеко ездить не надо. Чего говорить, если на парковках шиномонтажники колеса протыкают для заработка... Тут не одна, а две запаски лучше. Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Re: Skoda Superb III vs....
Вот ведущие канала АвтоПлюс после съемок superb vs optima делятся видео на телефон! аля "за кадром"
|
Re: Skoda Superb III vs....
A001, коменты на ютуб жгут... Вывод если шкода дороже, значит плохая... :crazy:
|
| Текущее время: 22:59. Часовой пояс GMT +3. |
|
Перевод: zCarot