Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Более того года полтора-два назад на Автору висели несколько XF дизельных, видимо из Германии пригнанных

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Так ли уж страшно отсутствие запаски? Я за 170 000 км. пробега на двух машинах, пробил колесо (сразу 2) только - раз и то - по глупости своей.

Добавлено через 6 минут

Кстати, gt3 с дизелем 190 лс и полным приводом стартует от 2 440 000... Т е как и пятерка тут обсуждаемая... Есть повод задуматься и получить скидку?

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

НичосИ:shok:, не знал, серьезно)))редкий зверь...


А если по теме, супербоводы, сколько накатали уже?)))Я 6500 промчал всего, пока все работает, масло в норме...

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

вроде бы как по статистике один прокол приходится на 100 000 км пробега. Потому уже немало производителей посчитали, что возить с собой 100 000 км лишнее тяжелое колесо, которое еще и место занимает, не всегда имеет смысл. На Ауди А2 1999 года выпуска запаски уже не было, шел только ремкомплект (герметик), но он был обязателен (должен быть всегда с собой). На седьмых гольфах по-моему они запаску только за доплату дают, друг выштамповку под нее использует как расширение багажника для личных вещей (туда влезает вся его поклажа на несколько дней и багажник остается пустым для других целей).

С ранфлэтом ситуация странная, согласен, там еще накладывается проблема с датчиками давления в шинах. Ранфлэт можно использовать только с прямой системой контроля dTPMS (direct Tire Pressure Monitoring System), у суперба непрямая, например, а косвенная iTPMS, через датчики ABS. Прямая система контроля сильно дороже, потому как только набор датчиков может стоить от 100 до 300 евро, плюс их монтаж, плюс (в худшем случае) еще и обучение/синхронизация с блоком в машине. И глючить эта система может куда как чаще, чем непрямая, к сожалению. Плюс ресурс батарейки в датчике тоже не бесконечен.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Мой вроде пока не гремит(3тьфу)...не знаю где вы такие цены находите, я суп брал за 1.65 млн, тогда как бмв 3-ха в самом простом исполнении стоила около 1.8...5-ка стоила от 2.2, дизельная от 2.5...деньжищи совсем другие...:sorry:

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Sedovlasich,
так здесь же ссылки приводили на автосалон где 5ка с дизелем 2.1 стоит. В сравнении с супербом3 с двигателем 1.8 или 2.0 различия в цене будут 5-10%.

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Только что скрин сделал https://www.dropbox.com/s/w4unat2nzn...13-56.png?dl=0
Не, ну можету кого из дилеров и завалялась какая-нидь машинка по чудо-цене до повышения...а так то по факту ощутимо дороже бумер...

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Sedovlasich, пару страниц назад посмотри, там ссылка - на весь наш форум машинок завалялось

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

Sedovlasich, Могу продублировать http://www.tts.ru/brands/bmw/5-seriya/

Добавлено через 4 минуты

И там же шкода:
http://www.tts.ru/brands/skoda/superb/

Добавлено через 1 минуту

А вот пассат
http://www.tts.ru/brands/volkswagen/passat/

Добавлено через 1 минуту

Ну и по А6 что то есть:
http://www.tts.ru/brands/audi/a6/

Добавлено через 1 минуту

Ауди кстати объявила четырехлетнюю гарантию начиная с 01.04.2016

Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
 

В Лаурине есть. За 2,2.