Клуб любителей Skoda Superb - Поведение на дорогах

Цитата:

Сообщение от navysuperb (Сообщение 379241)

Как обычно. Пастернака не читали, но осуждаем (с,) А я вот третьего дня как из Кельна, точнее его окрестностей. Нашу группу из Питера в отель и назад в аэропорт забирал Фолькс Караван. Так вот это Фолькс по автобану пер 140-150 и шёл он во второй полосе, третий и четвёртый ряды шли заметно быстрее, т.е. 170-180 третий и четвёртый ряд 200 и выше. Но все-таки у немцев да и не только у них, а вообще по Европе не принято ехать в крайнем левом, его используют преимущественно для обгона. Если по левому ряду кто-то упорно прёт не сворачивая, то можно не сомневаться, это не местные, или русские ( имею ввиду весь бывший СССР), или какие-нибудь албанцы и прочие румыны. 130 в Германии идут фуры и автобусы

Споры о скоростном режиме они бесконечны. Для кого-то и 90 много, а кто-то и на 60 смерть найдёт. Мне кажется, что скорость должна быть адекватной условиям. А условия порой таковы, что как на Витебспутепроводе к Пушкину, правый ряд едет 70-80, из-за пошедшего волнами покрытия, а левый -150-170, и в итоге либо тошнишь, либо летишь

ты, гражданин, как обычно, слышал звон, да вот где он - не в курсе.
сколько там кто идет (это понятно, что у тебя глаз ватерпас со встроенным радаром), что такое статистика, что такое средняя скорость, что спидометр всегда завышает на 5-7-10% - это тебя не волнует. ты привычно борешься с моей персоналией. посему: продолжай двигаться во вполне понятном направлении.

Цитата:

Сообщение от sserg (Сообщение 379258)

Ну да, условия...
Однако, при малейшей ситуевине на дороге, просто не успеешь ничего сделать, даже подумать, что нужно делать. Даже инстинкты не помогут.
Впрочем, мы все крепки задним умом, да.
Задний. В каком это месте, интересно?

Для себя давно сделал два простых вывода - никому не мешать и соблюдать правила. Скорость? Ну да, мы все превышаем. Смотря на сколько. Лучше не намного.

А еще... Мне до работы ехать 40 км по каду. Просто посчитал - еду 140, еду 95. Разница на 80 км примерно на сто рублей минимум. 30 дней - 3000 рублей.
А еще так спокойно... Еду тихонько, любуюсь морем (да, да - мне нравится называть его, Финский залив, морем), небом, слушаю хорошую музыку негромко, думаю.
И никаких тебе нервяков.

ты еще забыл рассказать, насколько ты быстрее приезжаешь, если фигачишь 140. есть мнение, что минут на 5-7 в лучшем случае :)

Цитата:

Сообщение от СтражДорог (Сообщение 379303)

sserg, kelt, Ребят, я вот реально удивляюсь вам. Взрослые мужики, а ведете себя как дети. Цена таких игр на дороге - жизнь. Это не громкие слова, а реальные факты.
Неужели вы не понимаете, что малейшая оплошность или просто случайность типа камня, вылетевшего из под колес, и вы уже ничего не сможете сделать? Вообще ничего!!! Потому что реальный уровень ваших навыков управления на такой скорости практически равен нулю.

Зачастую те, кого вы пытаетесь учить, тупо не понимают, что вы от них хотите. 146%, что водитель бэхи тупо не понял, что ему хотели сказать...
Бодаться с фурой - ну это вообще выше моего разумения. У него царапина на бампере - вы в кювете на крыше. Если скорость была 100+, то в 99,9% что в машине все трупы. В суд на водителя фуры подадите?

Ну и как бы глупо спорить, с тем, кто считает, что по М4 можно ехать 140-160-180 и т.д.:dash: Почему-то понятие безопасности связывают с качеством покрытия, мощностью машины, количеством подушек безопасности и еще черт знает с чем, но только не с законами физики. Ну посчитайте что-ли энергию, который обладает ваш СУПЕРБезопасный боллид массой под 2 тонны, летящий на скорости под 200. И потом представьте, куда девать эту энергию, если происходит что-то непредвиденное - камушек в стекло прилетел, колесико лопнуло, очередная "четверка" перед вами вынырнула ну и т.п.

Ну и так, чисто для справки: во всем мире именно скорость считают самым главным убийцей. 30-35% смертности - из-за ошибок в выборе скоростного режима. И это только полицейская статистика. В реальности, думаю, больше.
Всем пис:drinks:

+1. добавлю - только дело даже не в навыках. прорез колеса, который ведет к мгновенной потере давления в колесе - никакие навыки не помогут, кто бы там не был, хоть раллист хоть Шумахер (дай Бог ему поправится). наезд на кирпич. минимальное столкновение по касательной, выбежавшая на дорогу безумная подзаборная шавка - и все, летит неуправляемая хрень весом под две тонны.
машины рассчитаны на лобовое столкновение на 60-70 кмч. при удаче - можно отделаться легко на 80 и даже на 90 - но это уже вряд ли.
боковое столкновение - там 20-30 кмч максимум. энергия на 200 кмч больше энергии на 70 кмч в 8 раз. прекратите нести бред про безопасность наших машин. авария на такой скорости смертельно опасна даже на специально подготовленных раллийных машинах с каркасом безопасности + спец сиденьях с 6 точечными ремнями + шлемах гонщиков.

Цитата:

Сообщение от kelt (Сообщение 379306)

СтражДорог, все понимаю) но ничего поделать с собой не могу.. шоб вы окончательно меня не заклевали :wnk: скажу, что скорость 180+ развиваю не постоянно.. даже не часто...
и то, когда езжу один.
в основном, скорость на дорогах с разрешенной скоростью до 90 я еду до 150... там, где до 110, я езжу до 160-170...
выше скорости бывают, но реже)
и это.. засмущали меня уже)

а ты съезди в Склиф на экскурсию, да возьми с собой родственников. есть мнение, что если не у самого мозги на место встанут, хоть родичи может тебя одуматься заставят.
помните видео аварии на Новой Риге с прошлого года летом?
помните видео аварии на Кутузе осенью ночью?
ведь эти умники тоже думали, что они все контролировали, что авария будет не с ними, что машины у них безопасные и что они "ничего не могут с собой поделать".
толерантность нашего общества к подобным гражданам, обходится нам в половину ИМХО жертв и калек в ДТП в год, а половина - это будет 15 тыщ примерно 200х. у меня не укладывается это в голове - человек бегает по двору с детьми с заряженным ружьем на взводе и рассказывает окружающим, что он ну ничего поделать с собой не может. и все снисходительно на это смотрят.

как это не неприятно, а нужно ужесточать наказания и вводить некий аналог черного ящика обязательный на машинах, который проверять каждый год и выписывать штрафы по превышениям, например, по показаниям скорости ЧЯ на участке дороги (вот участок дороги, вот его ограничение, вот твоя скорость по ГПС - вот твой штраф 1000р). комп снял показания, выписал оптом протоколы и оформил платежку. Сбербанк - добро пожаловать!
чтобы штрафов на несколько сот тыщ для лихачей в год набиралось.
ща начнется верещание про коррупцию, большого брата и крававага Путлера - но если народ не понимает по-хорошему, надо по-плохому.