Re: Когда выгодно брать дизель?
 

За всю РФ так говорить глупо, не везде средняя температура в -25.

Хотя дизеля я заводил и в -35, не мгновенно но все заводились.

Про платить/не платить вопрос риторический, сейчас вон выгодно не бензине/солярке ездить а на газе, цена на 50% дешевле бензина.

Re: Когда выгодно брать дизель?
 

Romanchikov, вот сейчас не помню, но кто-то на форуме с северной части страны отписывался. Сравнивал движки ВАГа, сказал что дизель у него запускался без проблем в больший минус, нежели бензин. А про ваши 100 семей в городке могу сказать одно, никому нельзя брать дизеля ибо нормального топлива у вас нет!
У меня у самого город не большой и топлива нормального тут нет! А езжу я на заправку в 40 км от дома. С расходом соляры выходит на 2 недели мне катаний по городу хватает, с учётом работы по 30 минут вебасты перед каждой поездкой (днём поменьше бывает жду 15-20 мин).
Кстати на эту заправку я езжу уже 2.5 года, хотя на дизеле всего 9 месяцев. Бензин я тоже там заправляю в другие 2 машины.
Так что если живёшь далеко от нормальных заправок, то не надо говорить за всех что выгодно, а что нет :wnk:

Re: Когда выгодно брать дизель?
 

Arnage, специально создал тему...если кому интересно
http://superb-club.com/forum/showthr...5#.UQZxsR03aRY

Re: Когда выгодно брать дизель?
 

Wint, вот зачем на попе елозить и зомбировать народ что все прекрасно с дизелями. Чего тогда все дизелисты на лукоил молятся?
http://superb-club.com/forum/poll.ph...lts&pollid=150
Из 38 человек 28 на лукойле!
У меня по пути с работы газпромнефть, бп, лукоил, татнефть и пару локальных АЗС. И все мои коллеги заправляются в зависимости от "религии". Один на НПС так как там самый дешевый, второй на газпроме, так как бонусы, третий на бп, так как "самый лучший бенз". И ни один со свечами, запуском и прочими делами траболсов не имеет.
Фикус не в том что дизель - шляпа, а в том что пока разницы в цене не будет как у европейцев, в россии нет особого смысла покупать дизель.
Более того, что у вага все машины с наддувом, еще одно преимущество дизеля (КМ почти на всем диапазоне) сходит на нет.
Выбор бензин-дизель сейчас аналогичен холиварам шипы-нешипы, автомат-механика.

Re: Когда выгодно брать дизель?
 

Поменяв 1.8 tsi на дизель мне как то спокойней ездить стало). Масло не ест, когда цепь перескочет не жду. Расход значительно меньше, литра на три, даже при одной цене дт и 95 выгода заметна. а учитывая, что в tsi рекомендуется 98, дизель ещё выгодней.

Re: Когда выгодно брать дизель?
 

Romanchikov, тогда для чего вся эта писанина про людей из городка, которые катались на эвакуаторе???
Я кстати заправляюсь на ТНК, хотя они друг от друга в 5 метрах заезды (я про заправку Лукойл).
И я вроде написал про выгоду нет? Страховки у меня до 150 л.с , цена базовая машины на 80 тысяч дешевле (сейчас разница уже 90), расход на 2 литра минимум разница, и то что лить нужно в двигателя ВАГ бензин 98 (который ещё на рубль дороже).
Сейчас поем кстати и поеду на заправку, гляну заодно цену на 95 и 98.

Re: Когда выгодно брать дизель?
 

просто там евро5 и зимнее дт, которое реально не замерзает

евро5 и зажигалкам тоже больше нравится, как никак масло дольше живет

Re: Когда выгодно брать дизель?
 

Писанина про то что запуск дизеля зимой отличается от бензинового пихла.
У меня друг один даже не парится, сразу пуско-зарядку на клемы и поехали :) Правда в третий раз дизель не купил.
Ну он у тебя так и едет. Если еще и ехал как бензиновый, цены бы не было.

Re: Когда выгодно брать дизель?
 

Romanchikov, пых чунинг никто не отменял :wnk: А если бы я хотел 200 л.с., то взял бы их, а не дизель...
Ну и дизель берут не для погонять, для погонять берут и ставят роторные моторы на тазы :crazy:

Re: Когда выгодно брать дизель?
 

ничем, даже лучше дизель
затык только в запарафинивании фильтра тонкой очистки