Re: Суперб скаут
 

shpanenok, дык и D5 полный овощ у них с D3 динамика примерно одинаковая, только первый мотор более новее и с большим потенциалом, его и чипануть можно при желании без проблем
а чтоб валить надо брать Т6 ну или хотя бы 3,2 атмо
а по поводу цены, авдотью D5 можно найти по спец цене чуть меньше чем за 1,6 если не ошибаюсь а D3 за 1,4

Re: Суперб скаут
 

komnoff, да, сейчас посмотрел снова характеристики и прослезился. В голове другие цифры были. :(

Re: Суперб скаут
 

shpanenok, ну о volvo со мной трудно спорить, это я как бывший вольвовод тебе говорю :wnk:

Re: Суперб скаут
 

shpanenok, передний парктроник и Свинг - мне вообще не принципиально. Стоит у самого Свинг, мир не перевернулся, а Болеро доставить около 6 тыр.

Самое главное, полный привод:idea:, плохо, что без ДСГ.:cray:

Есть вариант под заказ: 4х4, дизель, ДСГ.

Re: Суперб скаут
 

Цитата: "Выход новинки на европейский рынок ожидается летом 2012 года, ориентировочная стоимость около 30 000 евро."
Источник: http://auto.newsru.com/article/23nov2011/VW_alltrack
Охренеть, дайте два! Если, конечно, так и будет...

Добавлено через 33 секунды

Там 140-сильный дизель. Он едет кисло. :(

Re: Суперб скаут
 

да нормально он едет, да можно еще и чипануть, зато полный привод при этом зимой будет масса удовольствия доставлять

Re: Суперб скаут
 

Знаю не по наслышке. :)

Re: Суперб скаут
 

shpanenok, чиповка. Тем более там ДСГ6. И поедет далеко не кисло.

Re: Суперб скаут
 

shpanenok, а я после volvo AWD сейчас на супербе чувствую себя ущербным... правда только по зиме, по сухому асфальту Суп очень нравится

Re: Суперб скаут
 

komnoff, я тоже после полного привода не хочу больше на недопривод садиться. А предложений на рынке фактически нет - Superb 4x4 в России только с 3.6, что не радует из-за налогов, а из остального - только Opel Insignia и премиум-бренды. Потому я и порадовался возможному появлению Passat Alltrack.